,

F1: Mercedes revela cómo planean hacer que el W14 sea ‘más manejable’ antes del fin de semana de Bakú Sprint

MELBOURNE, AUSTRALIA - APRIL 02: Second placed Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44)

[ad_1]



MELBOURNE, AUSTRALIA - 2 DE ABRIL: Lewis Hamilton de Gran Bretaña, segundo clasificado, conduce el (44)



MELBOURNE, AUSTRALIA - 2 DE ABRIL: Segundo Lewis Hamilton de Gran Bretaña y Mercedes



MELBOURNE, AUSTRALIA - 2 DE ABRIL: Max Verstappen de los Países Bajos conduciendo el (1) Oracle Red Bull

Mercedes ha compartido sus planes para las vacaciones de abril, con el director técnico James Allison revelando las áreas clave en las que se centrarán antes de Bakú mientras los ocho veces campeones del mundo trazan su camino hacia la cima de la Fórmula 1.

Las Flechas de Plata disfrutaron de una salida más fuerte en Australia, donde Lewis Hamilton terminó segundo, él y su compañero de equipo George Russell lideraron brevemente la carrera, después de soportar un comienzo difícil de la campaña en Bahrein y Arabia Saudita.

LEER MÁS: ‘No son grandes avances, pero hemos progresado’: Mercedes describe una ‘satisfacción silenciosa’ después de Melbourne

Ahora buscarán aprovechar su impulso desde Melbourne hasta la próxima carrera en Azerbaiyán, con el objetivo de cerrar la brecha con los líderes del campeonato, Red Bull, y alejarse de los ‘principales rivales’ Aston Martin y Ferrari.

Hablando en el video informativo posterior a la carrera habitual del equipo, se le preguntó al jefe técnico del equipo, Allison, qué había planeado hacer Mercedes durante el descanso de cuatro semanas entre Melbourne y Bakú.

«Haremos las cosas normales», dijo. «También trabajaremos en la oficina de diseño para traer partes mecánicas al automóvil, algunos componentes de suspensión diferentes que creemos que ayudarán al equilibrio subyacente del automóvil y lo harán más manejable, lo que hará que los pilotos tengan más confianza para llegar al límite.

LEER MÁS: Horner responde a la sugerencia de Russell de que Red Bull use sacos de arena con su RB19

Añadió: «Trabajaremos en el tipo normal de ciclo de simulación y rutinas que nos permitirán prepararnos para los próximos fines de semana de carrera, asegurándonos de aterrizar el auto en el lugar correcto cuando lleguemos a la carrera».

Bakú albergará el primer F1 Sprint de la temporada y Allison explicó por qué es «un gran problema» para Mercedes concretar su configuración al comienzo del fin de semana mientras buscan ponerse en marcha.

«Es un gran problema en Bakú», agregó Allision. «Es el primer Sprint del fin de semana y Sprint [weekends] realmente recompensa a los equipos que pueden aterrizar allí con una configuración inicial bastante rentable lista para entrar en la calificación, porque el tiempo se comprime realmente en un fin de semana de Sprint.

«Estas son cosas en las que trabajaremos y espero que trabajemos bien y duro y tengamos un buen desempeño cuando nos presentemos en Bakú en unas pocas semanas».

Actualmente, Mercedes ocupa el tercer lugar en la clasificación de constructores, 67 puntos detrás de los líderes Red Bull y nueve a la deriva del segundo clasificado, Aston Martin.

[ad_2]

Fuente de la Noticia

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *