F1: Oakes amplía la decisión de Alpine sobre la PU de Mercedes mientras explica cuán confiados están de un 2026 sólido

Oliver Oakes ha dado más información sobre la decisión de Alpine de utilizar unidades de potencia Mercedes a partir de 2026 y más allá, y el jefe del equipo calificó la medida como una «declaración de intenciones» mientras el equipo busca avanzar hacia el frente de la parrilla.

Durante un año en el que se produjeron varios cambios de personal en el equipo de Enstone, incluida la llegada de Oakes como su nuevo director del equipo en el verano, en septiembre se produjo otro acontecimiento significativo con la confirmación de que el programa de motores oficiales de Alpine dejará de operar a finales de 2025. .

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Posteriormente se anunció en noviembre que Mercedes suministrará las unidades de potencia de Alpine desde 2026 hasta al menos finales de 2030. El acuerdo también implica el uso de las cajas de cambios del fabricante alemán a partir de principios de 2026, aunque las fuentes dicen que Alpine planea producir su propia caja de cambios en -casa en Enstone de 2027.

Hablando durante una aparición en F1 Más allá de la red En el podcast, Oakes explicó que, si bien la decisión no fue fácil, cree que refleja el deseo del equipo de seguir avanzando.

«Los tiempos cambian y no puedes dormirte en los laureles», dijo Oakes. “Tenemos que ser honestos, la decisión de convertirnos en un equipo de clientes fue en beneficio del equipo. Sé que fue una decisión difícil.