F1: Presente las 5 audaces predicciones de Lawrence Barretto para la temporada 2023: ¿cuántas de ellas se harán realidad?

Los 10 equipos de Fórmula 1 han trabajado incansablemente durante el invierno, enfocados con láser en producir un auto que esperan mejore su suerte en 2023, o en el caso de Red Bull y Max Verstappen, que defiendan sus respectivos títulos. Mientras tanto, pasé este tiempo disfrutando de las festividades y reflexionando sobre mis audaces predicciones para la próxima temporada, así que profundicemos…

1. Lewis Hamilton ganará su octavo título de pilotos

2022 quedará como la campaña más decepcionante de la ilustre carrera de F1 de Lewis Hamilton, con el británico terminando sexto en la clasificación de pilotos y perdiendo su racha ganadora de al menos una pole y una victoria en cada temporada en la que condujo en deportes. .

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Pero en lugar de que 2022 sea el principio del fin para el piloto de 37 años, la derrota será solo un golpe y espero que el piloto de Mercedes salga victorioso y reclame un octavo campeonato mundial récord, consolidando sus credenciales para la distinción. de los más grandes de todos los tiempos.

Para hacer eso, necesitará que su equipo Mercedes dé un salto hacia adelante el próximo año, pero hubo suficiente evidencia en su regreso la temporada pasada, pasando de un lado atascado en el medio campo a un retador en el equipo dominante Red Bull, para sugerir el Plata. Las flechas pueden volver a ser una fuerza.

Y será Hamilton quien utilizará sus años de experiencia para defenderse de la estrella en ascenso y su compañero de equipo George Russell para liderar la carga de Mercedes y superar al dos veces campeón defensor Verstappen.

2. Alpine entrará en el top 3

Alpine estaba en la contienda por el Equipo del Año en 2022, con el fabricante francés arrebatando el P4 del campeonato de constructores con un automóvil que fue fuerte en casi todos los circuitos.

Su ritmo de desarrollo fue enorme, con el equipo técnico brindando actualizaciones, que funcionaron como se esperaba según los datos, con cada Gran Premio, y aunque el automóvil no era confiable, cuando cantaba, se ofrecían grandes puntos.

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La estrategia más arriesgada valió la pena, pero una cosa es dominar el mediocampo y otra muy distinta cerrar la brecha de larga data entre los llamados tres primeros de la F1 (Mercedes, Red Bull y Ferrari) y los demás. Dicho esto, creo que Alpine tiene los elementos básicos para hacer precisamente eso.

Espere que el equipo sin Fernando Alonso, con Esteban Ocon y Pierre Gasly al volante, compita regularmente por los podios, e incluso por victorias ocasionales, ya que terminan el año entre los tres primeros por primera vez en su historia. .

3. Alonso conseguirá al menos dos podios

Aston Martin quería un gran nombre para reemplazar al retirado Sebastian Vettel y no podrían haber fichado a Alonso mucho más grande, con el dos veces campeón mundial demostrando que no ha perdido nada de su velocidad, determinación y descaro. Alpino. .

La temporada pasada, estima que perdió más de 70 puntos debido a la falta de fiabilidad y no logró subir al podio. Terminar esta racha en Aston Martin puede parecer fantasioso dado que el equipo de verde no molestó a los cinco primeros el año pasado.

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Sin embargo, Alonso tiene la forma de superar a su coche y en este día, como en Canadá en 2022 cuando salió desde la primera fila bajo la lluvia, puede ofrecer un resultado impactante.

Espero que Aston Martin ocupe el séptimo lugar en el Campeonato de Constructores, después de haber terminado la temporada con fuerza, y que Alonso lo aproveche al máximo, realizando algunas actuaciones especiales que le permitirán ganar algunas medallas en el podio.

4. Norris ganará su primer Gran Premio

El año pasado predije que Carlos Sainz ganaría su primer Gran Premio, y creo que 2023 es la temporada que seguirá su excompañero y amigo Lando Norris después de varios casi accidentes, incluso en Italia y Rusia en 2021.

Es posible que el piloto de McLaren haya anotado menos puntos el año pasado que en la campaña anterior, pero en mi opinión manejó mucho mejor y de manera más consistente, y fue el único piloto que no es de Mercedes, Ferrari o Red Bull en lograr un podio en un automóvil que no cumplió.

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McLaren, ahora dirigido por Andrea Stella luego de la partida de Andreas Seidl a Sauber, evitará el comienzo lento que hizo que 2022 fuera un poco difícil y, en cambio, vivirá una temporada más agradable que tendrá picos más agudos, incluida la primera victoria de Norris.

Espero que Norris también derrote a su nuevo compañero de equipo novato, Oscar Piastri, y que el británico se establezca aún más como el principal piloto de McLaren y futuro campeón mundial.

5. Seis equipos ganarán una carrera en 2023

Red Bull, Mercedes y Ferrari volverán a ser los principales aspirantes a la victoria en 2023, pero no lo tendrán todo en su camino como lo hicieron la temporada pasada.

McLaren volverá a la acción, sumándose a su último triunfo en el Gran Premio de Italia a través de Daniel Ricciardo en 2021, y Alpine también se sumará al triunfo de Esteban Ocon en Hungría en 2021.

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El sexto equipo es más difícil de llamar, y probablemente llegará en circunstancias fortuitas. Alfa Romeo tiene un súper tiro, al igual que Aston Martin, especialmente con Alonso al volante.

Como resultado, tendremos seis equipos diferentes en el escalón más alto por primera vez desde 2012.