F1: ¿Qué neumáticos tendrán los equipos y pilotos para el Gran Premio de Qatar 2024?

La Fórmula 1 regresará al Circuito Internacional de Lusail para la penúltima prueba de la temporada 2024, y el último Sprint del año tendrá lugar junto con el Gran Premio de Qatar, y Pirelli ha confirmado qué neumáticos estarán en juego durante el evento.

A diferencia de la última vez en Las Vegas, donde se eligieron los tres compuestos de neumáticos secos más blandos, este fin de semana se utilizará el trío de compuestos más duro: Pirelli traerá el C1 como duro, el C2 como medio y el C3 como el blando en la pista de 5.419km.

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Como es un fin de semana Sprint, la asignación de neumáticos cae de 13 juegos a 12, y los conductores obtienen dos juegos de duros (marcados en blanco), cuatro de medios (marcados en amarillo) y seis de blandos (marcados en rojo). El número de series en tiempo húmedo sigue siendo el mismo (cinco intermedias y dos en mojado).

Durante el Gran Premio de Qatar del año pasado, a los equipos sólo se les permitió usar un nuevo juego de neumáticos durante un máximo de 18 vueltas después de que Pirelli expresara su preocupación por las interacciones de los neumáticos con los bordillos que provocaban una separación en la pared lateral entre el compuesto superior y los cordones de la carcasa. Esto significó que todos los pilotos tuvieron que hacer tres paradas en boxes durante la carrera.

Sin embargo, Pirelli y la FIA han trabajado juntos desde entonces para preparar el evento de este año y garantizar que no se repita lo que sucedió en 2023.

“Los pianos en forma de pirámide han tenido sus puntas redondeadas en siete de las 16 curvas del trazado: las dos primeras tras la salida, la 4 y la 10 y las tres de la 12 a la 14, el tramo que más había estresado los laterales de los neumáticos. ”, explica la vista previa de la carrera de Pirelli del fin de semana.