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F1: Sainz dice que los problemas de confiabilidad son más fáciles de soportar en 2022 dado el rendimiento del motor Ferrari

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Carlos Sainz dijo que preferiría aprovechar las especificaciones actuales del veloz Ferrari F1-75, con sus ocasionales problemas de confiabilidad, que un auto más lento con un motor más confiable.

Con cuatro abandonos cada uno en los Grandes Premios de esta temporada, Sainz y Zhou Guanyu de Alfa Romeo son los pilotos que más veces no han logrado llegar a la bandera en lo que va de 2022. El último abandono del español se produjo en Austria cuando su coche se rindió de manera espectacular y enérgica. moda en busca de Max Verstappen.

Hablando en Azerbaiyán, donde él y su compañero de equipo Charles Leclerc se retiraron debido a problemas mecánicos, el piloto de Sainz explicó por qué el dolor de esos problemas de confiabilidad no ha sido tan severo esta temporada.

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“Como equipo siempre estamos motivados, estamos unidos. Estamos pasando por un bache en el camino que creo que después del paso que dimos en el motor este año, preferiría dar ese paso y dar un bache en el camino que tener un pequeño motor poderoso (sic) que sea confiable .

«Creo que como equipo hemos hecho un gran trabajo con el motor de este año y estamos pasando por algunos problemas que se resolverán, estoy seguro».

Por supuesto, Sainz abandonó tres carreras más tarde en el Red Bull Ring, donde tuvo más dificultades para encontrar algo positivo que decir.

«Es difícil encontrar las palabras correctas hoy porque estaba claro que un uno-dos era bastante fácil. Hoy tuve un buen ritmo, especialmente con los neumáticos duros. La degradación fue muy alta, pero lo manejamos bien en el último relevo». el auto se sintió realmente bien en la pista hasta que obviamente tuvimos el problema y tuvimos que retirarnos.

«El resultado de hoy es difícil de aceptar, ya que le costó al equipo y a mí una cantidad significativa de puntos para ambos campeonatos».

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El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, se hizo eco de la decepción de Sainz el domingo, pero insistió en que la Scuderia llegará al fondo de sus problemas de motor.

“Por supuesto, estamos muy decepcionados por [Sainz], pero estoy seguro de que se mantendrá firme en las próximas carreras. Todavía sufrimos problemas de confiabilidad, sabemos cuáles son y debemos hacer todo lo posible para resolverlos lo antes posible. Estoy seguro de que podemos hacerlo…»

A pesar del retiro de Sainz en Austria, Ferrari obtuvo la mayor cantidad de puntos con 38 frente a los 33 de Mercedes y los 31 de Red Bull, ya que su objetivo es cerrar una brecha de 56 puntos con los líderes del campeonato, Francia.



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