F1: Sargeant insiste en que no hay ‘presión adicional’ para ser el primer piloto estadounidense de F1 desde 2015
Logan Sargeant ha decidido restar importancia a las conversaciones sobre su nacionalidad mientras se prepara para hacer su debut en la F1 y poner fin a la espera de Estados Unidos de casi una década por otro piloto de Grand Prix.
Estados Unidos tiene una rica historia en la F1, incluidos los pilotos campeones del mundo Phil Hill y Mario Andretti, el equipo Penske ganador de carreras y una serie de eventos en lugares emblemáticos de todo el país a lo largo de los años.
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Pero mientras que Haas llegó como otro equipo liderado por EE. UU. hace siete años, el país experimentó una escasez de pilotos durante el mismo período, con Alexander Rossi como el último estadounidense en llegar a la F1 en 2015, compitiendo para Manor, y Scott Speed el último en llegar. completar una temporada completa en 2006, con Toro Rosso (ahora AlphaTauri).
Sin embargo, eso cambiará en 2023, ya que Williams asciende a su estrella de la academia, Sargeant, de 22 años, quien ganó dos carreras en camino al cuarto lugar en la clasificación de F2 del año pasado, y ya atrajo la atención en F3 y F4.
Mientras se prepara para actualizar los libros de récords de la F1, Sargeant ha dejado en claro que no siente el peso de las expectativas y se enfoca firmemente en hacer del deporte su hogar por muchos años, muchos años por venir.
«Siento que al final del día he trabajado tan duro como cualquier otra persona para llegar a este punto. Solo tengo que verlo como ‘prepararme lo mejor que pueda para ser el mejor piloto posible’ el próximo año», dijo. Sargeant, cuando se le preguntó sobre la responsabilidad de ser un piloto estadounidense.
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“Espero poder representar [the country] bien y hacerlos sentir orgullosos. No creo que sea una presión extra, para ser honesto. Tengo altas expectativas para mí tal como es.
Dado que la popularidad de la F1 se ha disparado recientemente en los Estados Unidos, que albergará tres carreras este año, a Sargeant también se le preguntó si su nacionalidad jugó un papel en asegurar el asiento de Williams.
“Me gusta pensar que es solo una feliz coincidencia. Como dije, he trabajado duro durante los últimos años, comprometiéndome a mudarme a Europa cuando era joven para hacer realidad este sueño”, agregó.
“Siento que tuve una muy buena carrera en la fórmula junior. No puedo esperar para cerrar este capítulo y pasar al siguiente.
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Sargeant reemplaza a Nicholas Latifi como compañero de equipo de Alex Albon para 2023, y la pareja enfrenta el desafío de sacar a Williams de la clasificación de constructores de F1.
Mientras tanto, ha habido cambios dentro del equipo de Grove desde la promoción de Sargeant, con el director del equipo, Jost Capito, y el director técnico, FX Demaison, renunciando a sus respectivos roles a fines del año pasado, y los reemplazos aún no se han anunciado.

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