F1: Tech Weekly: ¿Fue un éxito de Ferrari's Bahrein Floor un éxito, y los ayudará en el Twisting Jeddah Corniche Circuit?

La actualización del piso de Grand Prix de Bahrein de Ferrari fue importante, reelaborando toda la parte inferior y el piso exterior de adelante hacia atrás.

Aunque el nuevo difusor y la sección de cola de bote truncada más delgada en su centro generaron mucho interés, según Ferrari, esa es solo la re-optimización de esa área para que coincida con los cambios más importantes realizados en el frente del piso.

Tech Insight: una mirada cercana al nuevo piso de Ferrari

Las notas de actualización del automóvil de Ferrari declararon: «No es específico del evento, este paquete de piso presenta un piso frontal actualizado/cercas dirigidas a una mejora de las pérdidas que viajan aguas abajo. La expansión de bote y túnel remodelada se ha reóptimamente reóptimas, junto con la carga de borde del piso y la sacudida de la vorticidad en el difusor».

Ferrari ha buscado una redistribución de las presiones subsuelo a lo largo de la longitud del automóvil para dar un rendimiento mejor combinado a través del rango de velocidad. Las carreras de apertura sugirieron que, si bien el Ferrari tenía un gran rendimiento de esquina de baja velocidad, generando cargas de curvas de alta velocidad competitivas requería una altura de conducción trasera que trajo un desgaste excesivo de tablones.