F1: ‘Todavía está en curso’: Wolff mantiene los pies en el suelo después de la victoria de Brasil e insiste en que la recuperación de Mercedes no ha terminado

Toto Wolff ha admitido que el estado de forma reciente de su equipo Mercedes, ejemplificado por un doblete en el Gran Premio de Sao Paulo, proporciona una «buena indicación» para sus perspectivas futuras, pero cree que el equipo aún tiene pasos que dar antes de ser realmente avanzado. -corredores de nuevo.

Mercedes ingresó a la temporada 2022 después de ocho títulos mundiales de constructores consecutivos, solo para quedarse atrás de Red Bull y Ferrari en el orden jerárquico en medio de regulaciones técnicas revisadas, con una larga temporada de experimentación y desarrollo de automóviles.

Después de un progreso constante, que ha llevado a podios consistentes, se agregó un nuevo lote de actualizaciones al W13 en el reciente GP de EE. UU., lo que trajo otro paso en el rendimiento y el mencionado doblete liderado por el primer ganador George Russell.

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Cuando se le pidió que evaluara dónde se encuentra Mercedes en términos de desarrollo y si confían en que evitarán los mismos problemas con su automóvil 2023, Wolff dijo: «No creo que ninguno de nosotros diga que lo tenemos completamente». resuelto hasta el último detalle, porque todavía está en curso.

«Mais nous avons eu une bonne mise à niveau que nous avons apportée à Austin, nous étions solides au Mexique, et maintenant au Brésil, qui n’était pas une piste avec laquelle nous nous attendions à être super compétitifs, nous avons en fait surpassé todo el mundo [in the Grand Prix]y lo hicimos [in the Sprint].

«Muestra que estamos llegando allí y entendiendo cómo desbloquear el rendimiento del automóvil y, obviamente, esa es una buena indicación para el próximo año».

A pesar de este optimismo y la ventaja de rendimiento que disfrutó Mercedes, pero que aún no comprende completamente, en Interlagos, Wolff dice que todavía queda un largo camino por recorrer antes de que el equipo pueda pensar en sus días anteriores de «dominación total».

También cree que el circuito Yas Marina de Abu Dabi, la sede del final de temporada de este fin de semana, expondrá algunas de las debilidades restantes del W13, lo que obstaculizará los esfuerzos de Mercedes para revertir un déficit de 19 puntos con Ferrari en la batalla por la P2 en la clasificación de constructores. . .

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Al explicar por qué Mercedes tuvo el paquete más rápido la última vez, Wolff comentó: «Creo que es por la suma de las partes de desarrollo que se han incluido en el auto, el buen trabajo que ha hecho el equipo y todos nosotros juntos». , pero hemos visto las tendencias, la tendencia positiva en las últimas tres carreras.

“¿Estamos de vuelta en la dominación total? No lo estamos. Creo que Abu Dhabi, sobre el papel, es mucho más difícil para nosotros, porque todavía somos demasiado pesados, pero sabemos por qué, sabemos por qué somos mejores. ¿Sabemos por qué estábamos tan por delante de todos? [in Brazil]? nosotros no