MotoGP: Alex Márquez fue el más rápido el viernes mientras Acosta afronta la Q1 en Jerez
El ganador del GP de España de 2025 tiene tres décimas de ventaja sobre Di Giannantonio en un dramático día inaugural en Andalucía.
Puede que haya sido un comienzo de 2026 decepcionante para Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), pero no hubo absolutamente nada de malo en la salida del viernes por la tarde del #73 en el Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España. El Rey del GP de España de 2025 terminó el día inaugural de la acción de MotoGP en Jerez con una enorme ventaja de 0,333 segundos sobre el segundo más rápido, Fabio Di Giannanantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), gracias al rápido 1:35,704 de Márquez. El líder del Campeonato del Mundo, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), completó los tres primeros, mientras que Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) afronta la Q1 por primera vez esta temporada en una sesión que generó muchos temas de conversación.
DRAMA TEMPRANO
Hubo un poco de drama desde el principio en la práctica de MotoGP después de que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se deslizara por la carretera en la curva 1 en su primera vuelta rápida mientras seguía al ganador del GP de España de 2025, Alex Márquez.
No fue un comienzo de sesión que buscaba el doble Campeón del Mundo de MotoGP, pero no se puede decir lo mismo de Di Giannantonio, ya que el piloto líder de Ducati en la clasificación alcanzó una temprana P1, con Alex Márquez muy cerca (0,046s para ser exactos).
ALEX MÁRQUEZ SUBE LA MECHA
A mitad de la etapa, otro Campeón del Mundo de MotoGP estaba en la grava. Esta vez fue Jorge Martín (Aprilia Racing). La famosa curva Jorge Lorenzo, curva 13, mordió al piloto segundo en el campeonato cuando la parte delantera del RS-GP se deslizó temprano por debajo del #89.
Con 20 minutos para el final, Di Giannantonio amplió su estrecha ventaja a 0,339 s mucho más saludables después de que el italiano colocara unos neumáticos Michelin nuevos y brillantes, con un trío de máquinas HRC saltando a los seis primeros después de hacer lo mismo. Johann Zarco (Castrol Honda LCR), Joan Mir (Honda HRC Castrol) y el compañero de equipo del #36, Luca Marini, fueron P3, P4 y P6, con el actual Campeón del Mundo Marc Márquez en P5.
La práctica realmente se puso en marcha con 13 minutos para el final cuando Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) y Bezzecchi se abrieron paso entre los cinco primeros, antes de que Zarco, Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) y Marini hicieran retroceder a la pareja de Aprilia en el orden.
Luego, da un paso adelante Alex Márquez. En dos vueltas rápidas consecutivas de la sesión, el subcampeón de 2025 consiguió un 1:35.704, a una décima del récord de vuelta de todos los tiempos, lo que movió las metas. ¿La diferencia a falta de nueve minutos? 0.563s hasta Di Giannantonio.
Los ciclistas que tenían trabajo por hacer para abrirse camino entre los 10 primeros incluían a Acosta, quien sufrió un gran momento en la curva 6 mientras empujaba detrás de su compañero de equipo Brad Binder. El español era 15º a falta de seis minutos, con Pecco 13º y Martin 19º.
Faltando poco menos de tres minutos, miramos a Pecco y Martin. Este último siguió a su rival por el título de 2023 y 2024, y ambos mejoraron sus tiempos. Importantemente. Pecco ocupó la tercera posición, mientras que Martin se quedó con la quinta posición antes de que Bezzecchi subiera a la segunda posición, empujando a Martin a la sexta posición.
Esto luego dejó a Marc Márquez en P14, que pasó a P15 cuando Acosta subió a la clasificación, pero solo a P12. Poco después, el #93 se situó entre los 10 primeros con un tiempo lo suficientemente bueno para la tercera posición, pero volviendo al reloj de Acosta, su última vuelta no fue suficiente. Fue P15 para Acosta y P16 para su compañero de equipo Binder mientras las KTM de fábrica se enfrentan a la Q1 el sábado por la mañana.
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Un Alex Márquez dominante es el piloto a batir de cara a la clasificación, con ‘Diggia’ y Bezzecchi entre los tres primeros. Marc Márquez está a 0.523s de su hermano menor en P4, y también a medio segundo del líder del viernes están Ogura, Bagnaia, Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team), Aldeguer y Martín. ¿El último de los clasificados automáticos para la Q2? Enea Bastianini. El único piloto de Red Bull KTM Tech3 en pista este fin de semana le da a la fábrica austriaca al menos algo por lo que sonreír.
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