MotoGP: Bezzecchi, que batió récords, se adjudica la corona de COTA con un aturdidor domingo

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) no puede parar de batir récords. El #72 ha ganado un increíble quinto Gran Premio consecutivo, siendo solo el tercer piloto italiano en hacerlo, y ha ganado los tres primeros GP de una temporada por primera vez desde que Marc Márquez lo hizo en 2014. También fue un Aprilia 1-2 por segunda vez consecutiva cuando Jorge Martín siguió a Tissot Sprint Gold con un podio el domingo, con Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) tercero.

Acosta tuvo un lanzamiento todopoderoso desde la primera fila para el tiro, con Bezzecchi también avanzando para tomar el control en segundo lugar. Más aún, Martin cuando saltó a la tercera posición. El drama inicial vio a Acosta en lo más profundo de la curva 11, con Bezzecchi cortando el interior en la línea más cerrada. En la salida, los dos estaban uno al lado del otro y los dos carenados golpeados, con un trozo de Aprilia desprendiéndose y volando detrás de ellos. Bez mantuvo el liderato después de eso, con Acosta recuperándose rápidamente a pesar del golpe y Martin también tercero.

Detrás, todo se calentaba en el grupo. Fabio Di Giannanantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) contra Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) primero, con la máquina amarilla delante, antes de que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) también pudiera pasar al #93, seguido rápidamente por Joan Mir de Honda HRC Castrol.

Para entonces, era un nuevo tiempo récord: cruzando la línea de meta en cada vuelta hasta el inicio de la vuelta 4, Bezzecchi ha liderado oficialmente más vueltas consecutivas en Grandes Premios que cualquier otra persona en la era moderna. El récord anterior era 103 en poder de Jorge Lorenzo en 2015, la vuelta 4 en COTA lo convirtió en 104 para Bezzecchi.

Mientras tanto, Marc Márquez salió del fragor de la batalla y entró en la zona de la Vuelta Larga. El #93 recibió la penalización por su incidente con Di Giannantonio en el Sprint, y lo completó sin dramas. Luego a Mir le dieron una vuelta larga por un atajo tomado en el fragor de la batalla por el cuarto lugar, pero el #36 se estrelló poco después.

Mientras tanto, en el frente, Martin había hecho un trineo sobre Acosta por el segundo lugar y se lo negaron, y un par de vueltas más tarde tuvo un gran momento en la curva 1. Lo salvó pero volvió a caer en las garras de Diggia, con Bagnaia también acercándose a la parte trasera del #49.

A mitad de carrera, Bez aventajaba a Acosta por alrededor de un segundo, seguido de cerca por Martín, Diggia y Bagnaia. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) había atacado a Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) por el sexto lugar, con el finalista del podio Sprint Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) detrás de ellos. Marc Márquez quedó en P9 después de su vuelta larga, sin hacer muchos avances hacia el #23 de delante.

Ogura y Bastianini fueron los corredores en movimiento. Ogura se dirigía a Bagnaia y Bastianini a Alex Márquez. En la vuelta 12, la máquina Trackhouse de Ogura, con la bandera estadounidense, superó a Bagnaia con un estilo brutal pero limpio. Próximo objetivo: Diggia. El piloto japonés cortó el interior en la curva 12, otro movimiento brutal pero limpio.

Justo después de eso, Acosta tuvo un momento en la curva 1: ¿estaba ancho o buscaba una bicicleta a seguir para controlar la presión de los neumáticos? Martin pudo pasar fácilmente a la KTM, convirtiéndola en un Aprilia 1-2, con Ogura en marcha también.

Mientras tanto, en la lucha por el sexto puesto, el cuarteto Bagnaia – Bastianini – Alex Márquez – Marc Márquez se estaba calentando y el drama llegó a Ogura. Cuando Marc Márquez pasó a Alex Márquez y luego a Bastianini para alcanzar la espalda de Bagnaia, Ogura estaba desacelerando y apartándose del camino del grupo, un problema técnico que acabó con su increíble carga.

Bagnaia vs Marc Márquez estaban entonces en juego por el quinto puesto, pero no según Bastianiani. El #23 atacó a Márquez primero en lugar de ocupar el sexto lugar. El #93 respondió. Bastianini no acabó, mandándolo al final de la recta de atrás. Márquez lo consiguió en el recorte. Se calmó brevemente antes de que Márquez atacara a Bagnaia, y Bastianini atravesó la pista para seguir al #93.

Mientras tanto, en la parte delantera, Bezzecchi estaba a punto de mantener lo suficiente bajo control sobre Martin, y en la última vuelta logró cruzar la línea con 1,7 segundos de ventaja. Extendió esa racha líder de vueltas a un récord aún mayor de 121 y se convierte en el tercer piloto italiano en ganar cinco vueltas seguidas después de los miembros del Salón de la Fama Valentino Rossi y Giacomo Agostini. También es el primer piloto que gana los tres primeros Grandes Premios de la temporada desde que lo hizo Marc Márquez en 2014.

Martin logra un 1-2 para Aprilia, la primera vez que la fábrica logra eso dos veces seguidas, y apenas pierde el liderato del Campeonato ganado con su medalla de oro en Sprint. Acosta se aferró al tercer lugar para subir al podio el domingo y sumar un trofeo para reemplazar la medalla perdida el sábado.

Diggia ocupa el cuarto lugar, en un viaje finalmente solitario hacia la bandera, pero regresa a casa como la mejor Ducati. Marc Márquez se mantuvo quinto por delante de Bastianini (apenas) y Alex Márquez ocupó la séptima posición. Raúl Fernández (equipo Trackhouse MotoGP) ocupa el octavo lugar, y él y Luca Marini (Honda HRC Castrol) superaron a Bagnaia más tarde.

Después de un fin de semana dramático en Texas, la parrilla ahora tiene tiempo para recargar energías para Jerez. El GP de España será dentro de unas semanas, así que regresa por más mientras MotoGP se dirige a Europa para otro fin de semana de carreras clásico, con Aprilia en pleno control de la lucha por el título.

¡Resultados del Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP!