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MotoGP: Bezzecchi y Acosta establecieron tiempos de vuelta idénticos, Aprilia y KTM Mugello FP1


No es frecuente que los dos primeros en una sesión establezcan al mismo tiempo para la milésima de segundo, pero esto es Mugello, donde cualquier cosa puede suceder, y lo más probable es



Defiriendo su camino a través de las colinas de la Toscana, el entorno bastante pacífico de Mugello es destrozado por MotoGP cada año y 2025 no es diferente. La primera de las cuatro rondas en cinco semanas se ha encendido con FP1 y Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) liderando el camino, incluso si fue su segunda vez la que le dio el primer lugar, habiendo emparejado a Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en su última vuelta.

Dejándolo tarde con su última vuelta voladora, Marco Bezzecchi cargó hasta la cima para degradar a Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). El italiano, corriendo en casa, estableció exactamente el mismo tiempo que el jinete de KTM pero lleva el camino a la tarde, cortesía de su segundo tiempo más rápido más rápido. Acosta habría mejorado nuevamente antes de correr en su última vuelta voladora en la esquina final, entrando en la grava. Finalmente, tomando P2, una observación interesante fue que el #37 KTM, que siguió desde la prueba de Aragón, no estaba utilizando ningún paquete aerodinámico trasero. Estaba por delante de su compañero de equipo Brad Binder, con el sudafricano una vez más en la parte superior de las listas de velocidad máxima a 362.4 km/h. El líder del campeonato Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo) fue cuarto y el mejor Ducati, mientras que Fabio di Giannantonio (el equipo de carreras Pertamina Enduro VR46) completó los cinco primeros.

Haciéndolo cuatro fabricantes dentro de los seis primeros, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) fue sexto y volvió a una mejor forma que hace dos semanas en Aragón. Tres KTM en el top siete como Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) en P7, mientras que Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo) tomó P8. El ganador de los últimos tres GPS italianos todavía estaba luchando, con dos vueltas en el cierre de diez minutos arruinados por los ápes perdidos; La frustración fue clara para el #63.alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) fue noveno, mientras que Johann Zarco (Castrol Honda LCR) lo convirtió en los cinco fabricantes dentro de los diez primeros.

Un accidente en Arrabbiata 1 fue Raul Fernández (equipo de Trackhouse MotoGP), aunque pronto regresó a la caja y todo está bien, mientras que su compañero de equipo también volvió a la acción. Ai Ogura se estrelló en Silverstone en FP2 y fue descartado de Aragón pero regresó con P15 en FP1 en Mugello, un circuito que ha declarado no es preferido por su estilo de conducción. Los 15 mejores estaban cubiertos por menos de nueve décimas de segundo, lo que lo convierte en una tarde de práctica intrigante y de alta energía para determinar quién entra en Q2 directamente y quién se enfrentará a la temida pelea de perros de Q1.

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