MotoGP: Clásicas de Jerez: lo mejor del GP de España
Un pedazo de historia en cada rincón, Jerez ha sido un elemento básico en el calendario y con razón.
El Gran Premio de España es un evento que evoca emociones en MotoGP; ha sido escenario de innumerables batallas, alegría desenfrenada y desamor absoluto. Las ediciones de 2024 y 2025 fueron algunas de las carreras más dramáticas y entretenidas que hemos presenciado en este legendario lugar. Sigue brindando innumerables momentos inolvidables, dejándonos preguntándonos, ¿cuáles son los aspectos más destacados del pasado de Jerez? Si eres nuevo en este deporte o eres un fanático desde hace mucho tiempo, mira estos fantásticos duelos para calentarte para un fin de semana épico.
1996: Doohan vs Crivillé llega al último córner
El Gran Premio de España de 1996 es uno de esos GP que ves una y otra vez y siempre te pone la piel de gallina. Un cara a cara entre compañeros de equipo y una gran multitud animando a la estrella local Alex Crivillé, fue pasión y drama en cada momento. Al llegar a la sección del estadio en la última vuelta, la multitud había entrado a la pista mientras Crivillé lideraba al Campeón Mundial Mick Doohan; ambos salieron ilesos antes de que Doohan se lanzara en la última curva. Consiguió el movimiento, pero justo cuando Crivillé abrió el acelerador, salió disparado del GP, a unos cientos de metros de la línea de meta. Fue el comienzo de 11 podios consecutivos para el australiano, mientras que la primera victoria del español en 1996 estuvo en suspenso hasta Brno.
2005: el clásico absoluto entre titanes
La primera ronda de la temporada de MotoGP en 2005 fue otra para los libros de historia; Valentino Rossi vs Sete Gibernau, no hay amor perdido entre ninguno de los dos después de una tensa pelea por el título en 2004. ‘El Doctor’ adelantó a su archirrival en la última vuelta, pero un error en la curva 6 permitió a Gibernau pasar; Rossi intentó responder, pero el #15 tenía la ventaja en las curvas 9 y 10. Rossi, que nunca se rinde, intentó un movimiento audaz en la curva 11, pero Gibernau se recuperó en la curva 12, dejándolo todo en la última curva. Con la puerta entreabierta, Gibernau fue atacado por Rossi; los dos chocaron, enviando al español a la grava mientras el #46 se acercaba a la línea de meta. Siguieron duras palabras entre el personal de ambos corredores en el Parque Cerrado y un tenso enfrentamiento en el podio (ambos esperando torpemente un apretón de manos siendo el punto central). ¿Uno de los mejores médicos de cabecera españoles? Indudablemente. ¿Puro teatro? Absolutamente.
2011: drama sobre mojado; ambición y talento
Una ronda de 2011 y ya había un patrón. Casey Stoner fue el piloto a batir en Repsol Honda, mientras que su sustituto en Ducati, Valentino Rossi, tuvo problemas. Con Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y la emoción del fallecido Marco Simoncelli, iba a ser un año vintage. Jerez no fue diferente, pero un GP mojado siempre es complicado. A pesar de los problemas de Ducati, Rossi se mostró fuerte en mojado y en la vuelta 8 pasó a Stoner en la curva 1. Se cayó y derribó al australiano antes de volver a montar, mientras el GP de Stoner terminaba, aplaudiendo sarcásticamente a su rival en la siguiente vuelta desde la pista. En el recuadro detrás de la bandera a cuadros, la famosa frase: «Quizás tu ambición superó tu talento», de Stoner a Rossi. Por otra parte, Marco Simoncelli lideraba antes de caer también en la curva 1, mientras que a sólo una vuelta de casa, Colin Edwards tuvo que retirarse por problemas mecánicos, lo que le dio a Nicky Hayden su último podio.
2013: Márquez vs Lorenzo en el enfrentamiento de la curva 13
Marc Márquez ya estaba causando sensación en 2013, y después de convertirse en ganador del Gran Premio en Estados Unidos, la siguiente ronda fue una oportunidad para respaldar sus feroces dos primeras rondas. En cambio, fue su compañero de equipo Dani Pedrosa quien logró el tercer triunfo en tres Grandes Premios, pero detrás se estaba gestando un drama. Como en 1996 y 2005, pero esta vez para P2, la curva 13 causó revuelo; Lorenzo ocupaba el segundo lugar al entrar, pero nuevamente, con la puerta lo suficientemente abierta, Márquez saltó y conectó con el #99. P2 para Márquez, mientras que el gesto de Lorenzo en el Parque Cerrado mostraba su enfado por la situación.
2021: oro australiano para un histórico doblete
Nuestra visita a Jerez en 2021 fue un día que Jack Miller nunca olvidará, ya que el australiano se enfrentó al eventual campeón mundial Fabio Quartararo. Miller tomó el tiro, liderando el campo en la curva 1, mientras que Alex Rins sufrió una caída temprana en la curva 5. Al más puro estilo jerezano y casi un flashback de movimientos icónicos del pasado, Quartararo tomó el control en la última curva. Todo permaneció en calma hasta el final de 10 vueltas, cuando la batalla se intensificó, ya que ambos intercambiaron golpes y finalmente vieron al #43 recuperar la P1. A partir de ahí, Quartararo quedó fuera del top 10, promoviendo a Francesco Bagnaia y Franco Morbidelli al podio mientras Miller conseguía la victoria y Ducati conseguía su primer doblete desde 2018: pura magia de Jerez.
2022: la gran declaración jerezana de Bagnaia
Francesco Bagnaia, subcampeón del año anterior, regresó a Jerez en 2022 con la intención de mejorar. El italiano hizo una buena salida desde la pole position, siendo perseguido por Fabio Quartararo, otro piloto que busca la redención en el GP de España. Desde el principio, fue una carrera increíblemente exigente, con Jorge Martín, Stefan Bradl, Johann Zarco y más cayendo. Bagnaia se mantuvo honesta en todo momento; su ventaja se mantuvo por debajo de un segundo mientras los aficionados españoles disfrutaban de una lucha épica por el podio entre Jack Miller, Marc Márquez y Aleix Espargaró. El #63 consiguió una victoria espectacular, superando a Quartararo por 0,285 segundos y Espargaró quedó tercero por delante de Márquez, dejando a Miller en quinta posición.
Desde entonces, Jerez ha seguido ofreciendo enfrentamientos dramáticos, remontadas legendarias y algunos momentos inolvidables. Ahora es el momento de dejar de hablar cuando MotoGP regresa para su visita anual… ¿Estás listo para más?




Dejar un comentario
¿Quieres unirte a la conversación?Siéntete libre de contribuir!