MotoGP: CONOCE A TOPRAK: ¿quién es el doble campeón de WorldSBK?

El sueño de ver a Toprak Razgatlioglu sobre una moto de MotoGP se hará realidad en 2026; Después de que se supo que efectivamente hará el tan esperado paso de WorldSBK a MotoGP para el próximo año, ¿quién es exactamente este ícono deportivo turco? Bueno, además de ser uno de los pilotos de motos más emocionantes del mundo, es un múltiple campeón del mundo, uno de los grandes de todos los tiempos de WorldSBK, el rey del stoppie, un piloto que ha realizado algunas de las carreras más notables y ha celebrado de las maneras más notables y mucho más. Echa un vistazo a cómo puedes conocer el nombre más nuevo de MotoGP a continuación.

TÍTULO #1: el primer campeón turco de WorldSBK

La temporada 2021 de WorldSBK pasó a la historia como una de las clásicas de todos los tiempos; Desde que se apagaron las luces hasta la última bandera a cuadros del año, fue Razgatlioglu contra el seis veces campeón del mundo y el mejor de todos los tiempos en WorldSBK, Jonathan Rea. Innumerables batallas en las últimas vueltas, peleas cara a cara, una polémica infracción de los límites de la pista y una ronda de Portimao que sorprendió incluso a Valentino Rossi durante una rueda de prensa de MotoGP… fue un auténtico enfrentamiento. Al reclamarlo todo en una retrasada Carrera 1 en Mandalika, la primera prueba en el circuito, Razgatlioglu puso fin a la sequía de Yamaha en World Superbike y destronó a Rea. La era Toprak apenas había comenzado…

DOCUMENTAL: THE FINAL STUNT – El camino de Toprak hacia el título de 2021

Echa un vistazo entre bastidores a una temporada inolvidable de carreras de WorldSBK, donde la primera etapa de Toprak con Yamaha culminó con un último fin de semana heroico en Indonesia. El jefe de equipo Phil Marron, el jefe del equipo Paul Denning, Toprak y su círculo íntimo (y sus rivales) reviven la temporada en la que un niño con un sueño lo logró y se puso en el mapa de las carreras de motos.

TÍTULO #2: el cambio más audaz en la historia de WorldSBK vale la pena

Hace poco más de dos años, resonó la noticia de que Toprak se desharía de Yamaha (un paquete ganador probado) y aceptaría el desafío con BMW. Mucha gente dudó de él, diciendo que ‘su carrera está terminada’ pero eso sólo motivó más a ‘El Turco’. Nadie podría haber previsto lo que estaba por venir: 18 victorias en una temporada, incluyendo un récord de 13 consecutivas y, finalmente, convertirse en el primer piloto en conseguir una corona de WorldSBK con BMW y sólo uno de los tres en conseguir el título con dos fabricantes diferentes (Corser en 1996 y 2005 con Ducati y Suzuki y Toseland en 2004 y 2007 con Ducati y Honda).

DOCUMENTAL: EL MAYOR ACROBATO – lo impensable logrado

Respondiendo a todas sus críticas de la mejor manera posible, el viaje de Razgatlioglu hacia el éxito se revela una vez más con una mirada detrás de escena de lo que fue una campaña increíble. Sin embargo, no todo fue color de rosa; 13 victorias seguidas llegaron justo antes de que una gran caída en Magny-Cours lo dejara fuera durante dos fines de semana de carreras. Phil Marron, el director del equipo, Shaun Muir, y el entonces director deportivo de BMW, Marc Bongers, el hombre responsable de fichar a Toprak por la marca alemana, recuerdan una temporada intensa que hizo historia en muchos frentes.

LAS MEJORES VICTORIAS DE TOPRAK: de una primera victoria a un héroe de WorldSBK

No hace falta decir que el mayor atractivo de Toprak es su forma de pilotar, lo que atrae a legiones de aficionados de todo el mundo sólo para ver su excelente frenada y su actitud de nunca darse por vencido. Junto con eso, un gran personaje, que no tiene miedo de alborotar las plumas, dice lo que piensa y siempre juega para los fanáticos, lo que lo convierte en un verdadero favorito entre la multitud. Algunas de sus mejores victorias han sido remontadas épicas, incluida su primera victoria contra Jonathan Rea en 2019 en Magny-Cours en la Carrera 1, mientras que uno de los podios más igualados de WorldSBK lo consiguió la estrella turca en su debut con Yamaha en 2020 en Phillip Island. 2021 tuvo innumerables clásicos; La batalla de Most con Scott Redding en la Carrera 1 y la carrera por la que ganó el título en Mandalika son dos de ellas.

En 2022 renunció al título, mientras que la temporada 2023 ofreció algunas de las mejores carreras contra Álvaro Bautista de Ducati, incluso si tuvo que conformarse con la segunda posición. El éxito del título de 2024 tuvo muchos momentos destacados, comenzando con su primera victoria con BMW en Barcelona y, de hecho, la carrera Tissot Superpole del día siguiente. Otros incluyeron los 13^th victoria consecutiva, su primera victoria tras una lesión en Estoril y las escenas especiales del primer título de BMW en Jerez.