La leyenda estadounidense de MotoGP, Kevin Schwantz, se unió a la cobertura de MotoGP del Gran Premio de Red Bull de las Américas, proporcionando su análisis y opiniones de expertos a los fanáticos de todo el mundo. Durante la sesión de práctica del viernes por la tarde, Schwantz dio sus pensamientos sobre la carrera de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) hasta ahora y lo que haría en la posición del #37.

Acosta tuvo un fin de semana mixto en COTA, volando a P4 en la red después de establecer un tiempo increíble en el segundo trimestre. El #37 estaba a 0,416 a la deriva de la pole y más tarde terminaría el sábado con un sólido final de P7 en el sprint Tissot. Sin embargo, el domingo, Acosta se estrelló en la vuelta 8, abandonando la disputa después de una tensa batalla con su compañero de equipo Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) para P8.

Al discutir Acosta, Schwantz cree que no debería haber prisa y el #37 tiene una larga carrera que esperar: «Tenía un par de oportunidades mientras corría en el frente el año pasado para ganar un Gran Premio, pero nunca lo logró; nunca lo logró hasta el final, al menos no en esa posición delantera. Creo que Pedro tiene una carrera por delante de él. que están corriendo en el frente, entonces creo que a su edad, debería aprovechar esa oportunidad «.

El campeón mundial de 1993 es un piloto increíblemente experimentado que pasó su carrera de primera clase a bordo de un Suzuki. Reflexionando sobre sus propias experiencias, Schwantz ofreció algunos consejos: «Siendo el tipo que nunca fue lo suficientemente valiente como para saltar el barco, lo recomendaría ahora. Intenté un par de veces; traté de montar un Yamaha una vez; intenté montar un Honda una vez pero nunca logré lograr que se hiciera ninguno».

Mirando hacia el futuro, Schwantz cree que si surgiera una oportunidad, Acosta debería aprovecharlo: «Creo que tan joven como es Pedro, y sé que KTM le ha dado sus posibilidades hasta donde él ahora está ahora, pero si no siente que las cosas estén en la dirección, si tiene la oportunidad de que no sea la oportunidad, y que no sea la posibilidad de que él no sea la posibilidad de que él no sea la posibilidad de que no sea la posibilidad de que no sea la posibilidad de que no sea la posibilidad de que no sea la posibilidad de que esté corriendo en la frontera, va a ser esa posibilidad «.

Después de un breve descanso, Acosta cambiará su enfoque hacia la Ronda 4 de la temporada cuando el Paddock se dirige a Qatar, el lugar donde hizo su debut la temporada pasada. ¿Cuánto tiempo más tiene que esperar el #37 hasta su primera victoria de MotoGP? ¡Sintonice para averiguarlo!