Un año después de que el piloto de pruebas de Ducati, Michele Pirro, la pusiera a prueba por primera vez en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, la producción de las impresionantes motos de la marca italiana que competirán en el Campeonato Mundial FIM Enel MotoE™ 2023 está en marcha.

Habiendo comenzado en diciembre de 2022, a mediados de febrero se completarán todas las bicicletas, la nueva V21L, que competirá en el Campeonato Mundial de 2023. Cada uno de los prototipos es ensamblado por técnicos expertos en el Departamento de Carreras MotoE™ de Ducati con el mismo proceso, precisión y atención al detalle típicos de la alta artesanía utilizada para construir una moto MotoGP™.

La V21L es la MotoGP™ de las motos eléctricas, que combina las tecnologías electrónicas y las dimensiones del chasis desarrolladas por Ducati Corse con el proceso de diseño y la gestión de proyectos típicos de una moto de carretera como la Panigale V4.

Claudio Domenicali, CEO Ducati: “El inicio de la producción de la Ducati MotoE es un momento histórico para nuestra empresa, que con este proyecto estudia a fondo las tecnologías del futuro para el mundo del motociclismo. Es un área importante de experimentación, en la que estamos invirtiendo para desarrollar conocimientos, de modo que estemos listos cuando la tecnología de la batería permita la creación de una emocionante bicicleta de carretera eléctrica con el peso, el rendimiento y la autonomía que los entusiastas esperan de una. Ducati. Por lo tanto, nos embarcamos en esta nueva aventura con el objetivo de desarrollar las personas y las habilidades dentro de la empresa para dar forma a lo que podría ser el carácter de una futura bicicleta de carretera eléctrica Ducati.

“El proyecto MotoE representa un paso decisivo para que Ducati contribuya a la reducción de las emisiones de CO2 del lado del producto, junto con la investigación de combustibles sintéticos (eFuel) que pueden reducir a cero las emisiones totales de CO2 de los motores de combustión interna. La sostenibilidad ambiental es algo que todos los individuos y todas las empresas deben considerar una prioridad si se quiere preservar el delicado equilibrio del planeta. Ducati está comprometida con esto también a nivel industrial, y la construcción de la nueva área de Finitura e Delibera Estetica clasificada como Nearly Zero Energy Building es solo el último ejemplo”.