Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) está disfrutando de su mejor comienzo de temporada en la categoría reina tras su último podio en el GP de Estados Unidos. El nº 37 sigue siendo el mejor piloto de KTM en el Campeonato del Mundo de MotoGP en su tercera temporada en la máxima categoría. ‘El Tiburón’ realmente ha llegado y, a medida que va ganando impulso, analizamos los hechos y cifras clave de la campaña de Acosta hasta el momento.

Acosta ingresó a la categoría MotoGP en 2024, comenzando lo que sería una temporada de novato inolvidable. El talentoso murciano fue noticia, logrando su primer podio en Portugal antes de acelerar su ritmo en Austin. Al salir de COTA, el novato Acosta ocupó el cuarto lugar en la clasificación, anotando unos impresionantes 54 puntos en las primeras tres rondas, a 26 puntos del líder del campeonato.

La expectativa creció en 2025 luego de su heroica actuación el año anterior. Acosta no pudo replicar su éxito en las tres primeras rondas, sumando sólo 16 puntos, 38 puntos menos que en su año de debut. Finalmente, Acosta terminó la temporada en cuarto lugar en el campeonato con algunos errores costosos, incluida una caída entre los cinco primeros en Alemania.

Nueva mentalidad, mismos objetivos en 2026

Sin embargo, la marea realmente ha cambiado este año, con Acosta iniciando 2026 con estilo luego de una dramática victoria en el Sprint del sábado y un sólido segundo lugar el domingo en Tailandia. ¡Resultó ser un resultado histórico ya que se convirtió en el primer piloto de KTM en liderar el Campeonato Mundial de MotoGP!

Después de un viaje increíble en Tailandia, Acosta habló sobre su nueva mentalidad y enfoque en las carreras en la categoría reina: «Estoy cometiendo menos errores que hace dos años, e incluso el año pasado. Al principio del año, cuando la situación no estaba completamente bajo control, siempre cometía errores, me caía, me salía de la pista o lo que fuera».

«Tal vez no era la forma correcta de generar confianza, ya que ahora me siento como si estuviera relajado, porque incluso cuando pasan malos momentos, uso más mi cerebro. Así que esta podría ser la mayor diferencia».

La estrella de KTM obtuvo 10 puntos más en Brasil antes de un cambio revolucionario en el GP de EE. UU., donde Acosta transformó su octavo puesto en el sprint en un podio del Gran Premio el domingo.

Ampliando aún más en la conferencia de prensa previa al evento en Brasil, Acosta dio más crédito a su nueva mentalidad y a los miembros trabajadores de KTM: «El año pasado, en la primera parte de la temporada, tenía hambre y bastante negativo, digamos. Está claro que podemos mantener la vida en el neumático durante la carrera, que es el primer paso para ser competitivos.

«La moto se está volviendo más fácil; el equipo está trabajando más rápido y desde Mattighofen han presionado y trabajado al máximo durante todo el invierno. La situación general de la marca es mejor, así que creo que es una combinación de cosas».

Otro capítulo emocionante espera a Acosta y KTM cuando MotoGP regrese a Europa para la cuarta ronda de la temporada en el GP de España. Por supuesto, es hora de dirigirse a Jerez, un lugar que guarda buenos recuerdos para Acosta, gracias a un podio de Sprint en 2024. El impulso está creciendo y las señales apuntan en la dirección correcta… ¡Únase a nosotros en Jerez, donde Acosta continúa su búsqueda de la gloria del domingo!