MotoGP: La clase magistral estratégica ve a Marc Márquez el doble en el enfrentamiento de Buriram

Las gallinas de la piel de gallina del Gran Premio de apertura de la temporada siempre son especiales y el momento finalmente llegó a buen término cuando el Gran Premio de PT de Tailandia lanzó MotoGP en 2025. Una carrera táctica con muchos puntos de conversación, fue seis veces campeón mundial de MotoGP Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo) que se apoderó de 25 puntos en una carrera donde los resultados no cuentan toda la historia.

Como sucedió: Holes de Márquez antes de renunciar al plomo

Agarrando el HoleShot y aprovechando la iniciativa en una repetición del sprint el sábado, Marc Márquez los lleva a través de las vueltas iniciales. El hermano Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) fue el segundo, mientras que Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo) ocupó el P3. Otro buen comienzo de Ai Ogura (equipo de Trackhouse MotoGP) lo vio brevemente dentro de los lugares de podio en la vuelta 1, pero pronto fue arrastrado hacia atrás. La carga de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en los lugares principales pronto llegó a un abrupto final con una caída en la curva 1 en la vuelta 4.

La carrera parecía estar tomando un tono familiar para el sprint, pero nunca puedes garantizar nada en el deporte más emocionante del mundo. En la vuelta 7, saliendo de la curva 3, el líder Márquez aparentemente disminuyó sin razón aparente o visual. Se colocó detrás de su hermano, quien asumió el liderazgo del Gran Premio; Si bien Marc puede no haber liderado cada vuelta del año, un Márquez tiene. Ya sea por preocupaciones de presión de neumáticos, conservación de neumáticos/combustible u otro factor, ahora teníamos un gran premio en el frente entre los hermanos rivales.

Batallas en otro lugar: Miller en contienda, Mir Top Ten va a mendigar

Más atrás, hubo una buena pelea para el sexto lugar con Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Raul Fernández (Trackhouse MotoGp Team) y Joan Mir (HRC Honda Castrol). Sin embargo, para Mir, el optimismo del campeón mundial de 2020 se desesperó cuando cayó en la vuelta 16 en la vuelta 12, colocando el frente e incapaz de volver a montar.

Manteniendo el status quo para el próximo puñado de vueltas en el frente, Marc permaneció pegado a su hermano; En la vuelta 18, Pecco también fue solo un segundo atrás, pero después de un par de vueltas más, comenzó a resbalarse, pero estaba en un tercer lugar seguro por delante del #21 de Franco Morbidelli. Inicialmente parecía que no tenía el ritmo para ir con los principales hermanos, el #63 se cerró.

Movimiento decisivo: Marc ataca con 3 por recorrer

Sin embargo, llegó demasiado tarde para tener algo que en la vuelta 23 en la vuelta 12, Marc atacó a Alex y retomó el liderazgo. Todos los ojos ahora estaban en si el #73 le quedaba algo en el casillero que el seis veces campeón de MotoGP lo tenía todo bajo control. 93 los fines de semana del Gran Premio después de liderar el campeonato mundial, Marc Márquez se duplicó en el destino de la velocidad y tomó su primera victoria del Gran Premio en el rojo de Ducati. Un 112 ° podio, coincide con el ex compañero de equipo en Honda Dani Pedrosa en el ranking de rostro.

Bagnaia se acercó a Alex cuando la carrera llegó a su clímax, pero no pudo decirle, con Alex aguantando y uniéndose a su hermano en el podio. El tercer lugar de Pecco significa que los tres primeros del sprint enfatizaron su fuerza con una repetición en el Gran Premio del domingo. Morbidelli aseguró el cuarto lugar antes de un impresionante Ogura, que puede estar orgulloso de un doble top cinco en su fin de semana de debut para darle la bienvenida a MotoGP. El resultado de Ogura es el mejor por un novato en un Gran Premio desde 2013, un niño llamado Marc Márquez en ese entonces. También es el primero entre los cinco primeros para un jinete japonés en un Gran Premio desde el GP de Stiria de 2021, con Takaaki Nakagami también en P5. Bezzecchi luchó por P6 antes de un Johann Zarco (Castrol Honda LCR) tardío, el mejor resultado de Honda del año pasado en el mismo Gran Premio.

Lo mejor del resto: Binder y Bastianini vienen

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) tuvo una carrera tranquila a P8, por delante de una resurgente ena Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) que convirtió sus problemas de pretemporada en ganancias del Gran Premio en noveno; Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) llegó a negar a Jack Miller el último lugar dentro de los diez primeros, aunque el primer Gran Premio de Miller con Yamaha lo vio como el principal representante del fabricante de Iwata.

Con Miller tomando P11, Luca Marini (Honda HRC Castrol) fue el siguiente y vio la presión del novato Fermin Aldeguer (Bk8 Gresini Racing MotoGP), Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha Motogp) y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha Motogp), con el Campeón de 2021 Campeón de 2021 por el mundo de 2021 que está al mismo tiempo que estaba un low de 2021. 18^th Y nunca realmente recuperándose. Home-Hero Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) tomó 18^tha solo cinco segundos de puntos en su debut.