Es el fin de enero y hemos visto cinco presentaciones de equipo hasta ahora. El Shakedown y dos pruebas oficiales en Sepang y Buriram se están acercando rápidamente en el horizonte, y es allí allí, comenzaremos a recibir algunas preguntas que respondan alrededor de 2025.

Pero antes de eso, hay un gran sentido de desconocido. Naturalmente, como fanáticos, todos tendremos nuestras propias opiniones sobre lo que creemos que podría suceder en MotoGP esta temporada. Así que hemos ideado cinco preguntas ardientes, una para cada fabricante, que estará en los labios de muchas personas antes de ver bicicletas nuevamente en el camino en Malasia.

Ducati: ¿Quién ganará la batalla de Bagnaia vs Márquez?

Es una de las mejores alineaciones de MotoGP. Bagnaia, el piloto que ganó el primer título de Ducati desde Casey Stoner y luego lo respaldó un año después, contra el ocho veces campeón mundial entrante. 11 títulos del Gran Premio entre ellos, ambos con puntos a probar después de 2024.

Bagnaia se unió a Márquez y Valentino Rossi como los únicos corredores en ganar 11 carreras en una sola temporada, pero perdió un tercer título de MotoGP por 10 puntos. Quiere reclamar esa corona. Para Márquez, ha demostrado que todavía es ultra competitivo y ahora, en sus palabras, tiene todas las herramientas para luchar por los títulos nuevamente. Esta es una historia convincente en la que estaremos centrados en el láser desde el momento en que ambos dejan a Pitlane en la primera prueba oficial.

KTM: ¿Puede Acosta obtener su primera victoria y regresar KTM a la cima?

De vuelta en la fábrica KTM Orange para 2025, la superestrella novata del año pasado cazará una cosa desde el primer día: esa primera victoria de MotoGP. Cinco podio del domingo finalizan y un reconocimiento de campeonato P6 señalaron un poderoso comienzo para la vida como un piloto de clase principal para Acosta, pero eso no está lo suficientemente cerca para el dos veces campeón mundial.

La última victoria seca de KTM en MotoGP regresó al GP de Catalan 2021. Su última victoria fue el clima húmedo de Miguel Oliveira de 25 puntos en el GP tailandés 2022. Si la marca austriaca puede darle a Acosta y Co un conjunto fuerte de herramientas que las acerca a Ducati, entonces seguramente es solo cuestión de tiempo antes de que el #37 esté parado en el paso superior de un podio MotoGP.

Aprilia: ¿El campeón mundial Martin llevará la fábrica Noale al siguiente nivel?

Comienza una nueva era para Aprilia en 2025, ya que dan la bienvenida a un par de caras frescas y muy rápidas a través de las puertas de fábrica. Marco Bezzecchi ganará mucha atención mientras cambia de Ducati a Aprilia, pero a pocos metros de distancia se encuentra dos RS-GP que lucen un hermoso número uno abofeteado en la parte delantera de ellos.

¿Puede Jorge Martin llevar a Aprilia a la cima? Los italianos fueron el único otro fabricante en ganar una carrera en 2024 junto con Ducati, y ahora tienen el arma más aguda del año pasado en su máquina. Darle al #1 un paquete competitivo será la primera misión. Y si eso está completado, que estamos seguros de que estará, ¿cuán rápido y consistente puede ser Martin en 2025? Es una historia fascinante que todos vigilaremos.

Yamaha: ¿La adición de Prima Pramac les ayudará a cerrar la brecha más rápido?

Cinco top 10 del domingo en las últimas ocho carreras de 2024 para Fabio Quartararo indicaron que la fábrica de Iwata estaba tomando pasos en la dirección correcta en las vacaciones de invierno. Pero lo que podría decirse que fue más positivo fue dar la bienvenida a Prima Pramac a las filas de Yamaha, dándoles dos bicicletas más de fábrica en camino en 2025 y más allá.

Más bicicletas en la pista = Más datos y comentarios cada Gran Premio. Eso solo puede ser algo bueno para Yamaha, ya que intentan cerrar la brecha a Ducati, KTM y Aprilia lo más rápido posible. Sin embargo, ¿qué tan rápido será ese proceso? Nunca digas nunca, pero luchar por una victoria por el título esta temporada probablemente esté más allá del ámbito de la posibilidad. ¿Pero desechando los cinco, podios y tal vez una o dos victorias? Eso es más realista.

Yamaha ahora tiene cuatro múltiples ganadores de la carrera de MotoGP que conducen por sus bicicletas cada fin de semana, más un campeón mundial en Quartararo. Ese pedigrí, más las nuevas ideas y aportes de Jack Miller y Oliveira, será crucial en la búsqueda del fabricante japonés para volver a la cumbre de las dos ruedas.

Honda: ¿Cuánto más cerca puede estar HRC al frente en 2025?

La respuesta que todos esperamos es: ¡mucho! La opción ha sido difícil para HRC por un tiempo, ya que buscan esa chispa que faltan cuando se trata de su RC213V, ¿pueden 2025 ser el año en que vemos a los gigantes japoneses ganar un impulso positivo?

Con Joan Mir, Luca Marini y Johann Zarco, el Arsenal de Honda tiene victorias y experiencia en el casillero. Con Somkiat Chantra, tienen un novato ganador de la carrera Moto2 que llega con un paquete de energía positiva. La adición de Aleix Espargaro a su equipo de prueba también entregará HRC una canasta llena de conocimientos valiosos que, con suerte, puede convertirse en éxito en la pista de carreras. Queda por ver si HRC puede disfrutar de los frutos de su trabajo de parto en 2025, o si llevará un poco más tiempo obtener las piezas de rompecabezas en su lugar.

¡Vamos a probar!

Esas son solo cinco preguntas que hemos elegido. Hay muchos más que se responderán en el camino en 2025, y todo comienza con las pruebas de pretemporada disparando a la vida. Vamos a llevar este espectáculo en el camino, ¿de acuerdo?