MotoGP: Marc Márquez Top, Bezzecchi y Acosta llevan la pelea a Ducati en Buriram
El #93 cabalga solo en el 1: 28, Ducati aparece en los titulares en la elección del motor y las hojas de tiempo se aprieta justo fuera de la parte superior
Superior el día 1 y la parte superior del día 2, eso es un barrido limpio para Marc Márquez (Equipo de Ducati Lenovo) En la prueba de Buriram. Su 1: 28.855 es la única vuelta en ese grupo del evento, aunque todavía es solo tímido de ahora compañero de equipo Francesco Bagnaia's 1: 28.700 en el GP aquí el año pasado. Bagnaia fue quinto en este evento.
Decisiones ducati
Davide Tardozzi también confirmó que las únicas 2025 partes que están en la bicicleta para la Ronda 1 son las actualizaciones electrónicas y de suspensión … lo que significa que han decidido quedarse con motor, chasis y aero desde 2024, por ahora al menos en la mayoría de los recuentos. El motor significa que ahora están encerrados hasta el final de 2026.
El gp24 que ha demostrado ser casi demasiado bueno para mejorar fue en segundo lugar Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) toma el segundo lugar en la prueba, otra serie seria en una pista diferente a su lugar a menudo más especializado de Sepang.
Aprilia Impress
Marco bezzecchi (Aprilia Racing) Tercero más rápido en general e impresionando a muchos arriba y abajo de Pitlane mientras se acomoda en la fábrica de Noale. Su 1: 29.060 es la Aprilia más rápida que haya estado en Buriram, y es la mayor mejora de todas las fábricas que lograron lo mismo, a saber, Aprilia, KTM y Honda. La simulación de sprint de Bezzecchi también fue bastante impresionante.
Prueba del jinete Lorenzo Savadori también agregó más vueltas y datos, y también lo hizo Raul Fernández (Equipo de trackhouse MotoGP) A pesar de estar en el camino hacia la recuperación después de su accidente en Sepang. Estaba optimista sobre el tiempo de pista adicional y terminó la prueba en un P13 sólido.
KTM Close?
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) También llevó a su fábrica la más rápida que han sido, un 1: 29.133 para estar justo al lado de Bezzecchi en tercer lugar. El #37 parece tener la ventaja temprana en el nuevo compañero de equipo Carpeta de brad Por el momento, que era P12, pero el sudafricano dice que también dejó el tiempo sobre la mesa durante sus ataques de tiempo. Después de una pretemporada desafiante de alguna manera, Maverick Viñales Parece que se está instalando en Red Bull KTM Tech3 y se mudó a los diez primeros en un paso clave. Compañero de equipo Enea Bastianini permanece buscando un poco más. Como a menudo puede ser el caso dado cómo funcionan, KTM parece ser una de las cantidades más desconocidas que se dirigen a la Ronda 1. Anteriormente, eso a veces ha sido una desagradable sorpresa para sus rivales.
Honda respondió
Si Yamaha robó los titulares en Sepang, Honda lo hizo en Buriram. Joan Mir (Honda HRC Castrol) tomó P6 con la vuelta más rápida que cualquier Honda haya hecho en Buriram. Aún más agradable que el ataque del tiempo fue una simulación de sprint que rivalizó con Aprilia y KTM. Luca Marini (Honda HRC Castrol) fue P14 y Johann Zarco (Castrol Honda LCR) fue P16, no puso grandes ataques el jueves.
Yamaha buscando más
Sepang mostró un gran paso adelante para Yamaha, pero al igual que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) dijo, Buriram puede resultar un poco más duro y lo hizo. Aún así, el francés era P8 y, a diferencia de Honda, Yamaha no probó en el lugar de antemano. Jack Miller (Prima Pramac Yamaha Motogp) fue el siguiente para la fábrica de Iwata en P10, mientras que su compañero de equipo Miguel Oliveira fue P19, solo que trailizó a Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) en P17. Sin embargo, es probable que podamos esperar más a medida que se despliegan los ataques de tiempo en el fin de semana de la carrera.
Los novatos
Ai ogura (El equipo de Trackhouse MotoGP) fue el novato más rápido. A 1: 29.6 derrotas Fermin aldeguer (Gresini Racing MotoGP) de la 1:30, pero los dos han estado en duelo durante la pretemporada. Héroe de origen Somkiat Chantra continuó progresando también, afeitándose más la hora del lapso en su máquina Idemitsu Honda LCR.
Esa es una envoltura en la prueba de Buriram. Enormes decisiones de Ducati, grandes declaraciones de su nueva llegada y algunas exhibiciones interesantes de sus rivales prepararon el escenario para un abridor de temporada impresionante. ¡Nos vemos allí!
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