MotoGP: Marc Márquez vence a Acosta a pesar de la estrategia de intriga en Brno Sprint

Fue el primer sprint de Tissot en Brno y un primer inicio de la pole de 2025 para Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo), así que desde las luces fuera, había muchos en la línea. Después de lo que parecía una batalla de presión de neumáticos llevó a Pecco y su compañero de equipo Marc Márquez (el equipo de Ducati Lenovo) disminuyendo, el #93 pronto se abrió paso hacia el frente para que sea otro éxito de sprint. Tomó oro por delante de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) y Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), lo que lo convierte en dos KTM en un podio por primera vez esta temporada.

Primeras etapas: batallas en todo el camino a través del paquete

Al arrebatar el holisco, Pecco lideró el camino hasta el turno 3 cuando su compañero de equipo Marc atacó y se hizo cargo en el frente. En otra parte, un mal comienzo de Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) lo dejó en el 19 de la vuelta 1, mientras que en la vuelta 3 en la vuelta 2, Augusto Fernández (equipo de carreras de fábrica de Yamaha) se deslizó y recolectó Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR), que terminó sus espinillas. En P3 en la segunda vuelta, Acosta se adelantó a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) mientras el francés estaba frotando cares con Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a la vuelta 10.

Preocupaciones de presión de los neumáticos: Pecco y Marc lento desde las posiciones principales

Al final de la vuelta 4, Bastianini estaba aprovechando su fuerte fin de semana hasta ahora y en cuarto y por delante de Quartararo, pero el drama estaba más arriba en el camino. En la salida de la curva 4, Bagnaia disminuyó la velocidad y fue pasada por Acosta, Bastianini y Quartararo. Una vuelta más tarde y podría haber sido una repetición, esta vez para Marc Márquez; El #93 también disminuye la velocidad y dejó pasar a Acosta para dejar que el #37 lidere en su primera salida en Brno.

Tanto el Ducatis se desacelera, pero recuperando el ritmo en el ritmo sugirió que las presiones de los neumáticos necesitaban control, pero sea lo que fuera, las últimas tres vueltas tenían Acosta, Marc Márquez, Bastianini y Quartararo, todos en contención de la victoria. Detrás, Bezzecchi trepó por delante de Pecco en la curva 11, ahora entre los cinco primeros, con Raul Fernández (equipo de Trackhouse MotoGP) a continuación.

Cargos tardíos: Bezzecchi y Fernández se mueven hacia arriba, Marc retira P1

En la penúltima vuelta, Bezzecchi se abrió camino en cuarto lugar por delante de Quartararo cuando su ritmo tardío característico se destacó. Arriba en la parte delantera y en la dirección cambia de la curva 8 a la curva 9, Marc Márquez se abalanzó en lo que demostraría ser un pase ganador de sprint en ‘El Tiburon’. Otro éxito en el sprint para el líder del campeonato que extendió su ventaja de campeonato, con un primer podio de sprint para Acosta desde Aragón 2024. Dos ktms en un podio de sprint subrayan sus recuerdos felices anteriores en Brno y es una primera rostro del año para Bastianini. Hubo una pequeña advertencia en la parte superior del podio con la presión de los neumáticos de Márquez bajo investigación, pero eso pronto terminó, la victoria de Marc.

Completando el pedido: Bezzecchi justo al podio, Martin 11^th

Bezzecchi reclamó P4 con Quartararo detrás de él. En la última vuelta, Fernández se abrió paso en el sexto lugar por delante del Polesitter Pecco, mientras que Johann Zarco (Castrol Honda LCR) y Super-Sub Pol Espargaro (Red Bull KTM Tech 3) completaron las posiciones que pagan puntos. En su viaje de regreso, Martin terminó en el 11º, justo detrás de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Alex Márquez, mientras tanto, se vio obligado a conformarse con P17 y cero puntos después del inicio de la pesadilla. Eso es 12 más perdido para Marc Márquez en la persecución del campeonato … pero el domingo es otro día.

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