MotoGP: «Martin está libre de contrato para 2026 … Honda es una opción» – Valera

El mercado del jinete de 2026 estaba destinado a ser un asunto más tranquilo de lo habitual, pero desde que se hizo la declaración de Jorge Martin (Aprilia Racing) sobre su futuro de Aprilia, todo está en el aire, y no se detiene allí. Hablando en Pitlane durante FP2 el sábado por la mañana, el actual gerente de campeón mundial, Albert Valera, se puso a la gran cantidad y confirmó que Honda es una opción para 2026 y que el #1 está «libre de contrato» para 2026.

Hablando sobre la última situación con Martin, Valera declaró la disponibilidad de Martin para otros fabricantes: «Lo que podemos decir es que Jorge Martin está libre de contrato para 2026. Está bastante claro para nosotros, ha ejecutado una cláusula que tenía en el contrato y solo seguimos el contrato. Está completamente abierto, disponible, y veremos ver en el futuro. Tenía una cláusula en el contrato, tuvo un ejercicio para hacer un ejercicio para hacer un ejercicio de ese cláusula, y lo veremos.

«Por el momento, no podemos hablar sobre ninguna oferta de terceros porque todavía no es el momento. Necesitamos hablar y comprender otras ofertas. Lo primero que debemos hacer es asegurarnos de que Jorge quiera ejecutar esa cláusula; lo hizo, lo anunció en su declaración.

Hablando sobre la historia detrás de la activación de la cláusula en el contrato, Valera explicó en detalle: «Siempre quisimos extender esa cláusula hasta septiembre u octubre porque sabemos que la fecha límite fue un poco corta. Queríamos darle a Aprilia más tiempo para probarlo a sí mismo; Jorge necesita probar la bicicleta y nadie puede decirle que va a ser rápido. Debemos sentirnos de primera mano. Siempre estábamos abiertos para extender la línea previa, cuando estamos hablando el contrato, y que ahora debemos jalear más rápido, y ahora debemos hacer más rápido, y que ahora debemos hacer una vez más tiempo, cuando estamos hablando de la línea previa, cuando estamos hablando el contrato, y que está de nuevo, y que está de nuevo, y que está de nuevo. Una segunda oportunidad en la bicicleta.

«Si no podemos hacer eso y es obvio que no hemos logrado ese resultado, tuvimos que ejercer la cláusula. La situación es que sería encantador comprender su futuro lo antes posible, por lo que podemos centrarnos en Aprilia por el resto del año. Creo que puede hacer un buen trabajo con Aprilia, pero ambos deben enfocarse y priorizar lo que aún tienen que venir este año».

Sobre si la relación podría rescatarse y volver a construir, Valera continuó, afirmando que, si bien su compañero de equipo Marco Bezzecchi ha sido rápido y un ganador, Martin debe probar la bicicleta él mismo: «Siempre quise extender la cláusula, de buena fe; pensamos que Aprilia y Jorge merecían una segunda oportunidad y eso se le había negado, nadie puede decir que Jorge puede ser rápido en Aprilia, él mismo pensamos que siempre se siente lo que debemos ser lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita que sea lo que debemos ser lo que necesita, lo que necesita que sea lo que necesita que sea lo que necesita, lo que necesita que sea lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita, lo que necesita. Porque ese fue el espíritu de lo que negociamos.

Después de la sesión de FP2, Aprilia emitió una declaración, diciendo: «Nuestra posición no ha cambiado desde el comunicado de prensa emitido el jueves 22 de mayo. Los representantes de Aprilia Racing no darán más comentarios sobre el asunto».

Pase lo que pase, el resultado es la historia más grande fuera de pista que aún se ha resuelto con respecto a la línea de jinetes 2026.