MotoGP: Martín sobre los adelantamientos de M. Márquez: «Estaba al límite»
Martín sobre los adelantamientos de M. Márquez: «Estaba al límite»
La estrella de Pramac se sintió maltratada más de una vez por el piloto de HRC y ha prometido adoptar un enfoque más «agresivo» en futuras carreras.
Nos estamos quedando rápidamente sin superlativos para describir el GP de Australia, con siete pilotos diferentes compitiendo hasta las últimas vueltas. En lo que fue un festival de adelantamientos, el ganador Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) estuvo acompañado por Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en el podio.
La carrera del domingo en Phillip Island parecía un caso de lo que podría haber sido pensado para Jorge Martín. El piloto de Prima Pramac comenzó en la pole y terminó a menos de 0,8 segundos del eventual ganador Rins, pero aun así cruzó la meta en séptimo lugar.
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El español menciona "maniobras" costosas en el GP de Australia y lamenta la decisión previa a la carrera que le negó la oportunidad de ganar la carrera.
El español estuvo en disputa hasta que tomó la bandera a cuadros, pero admitió que su falta de agresividad puede ser la razón por la que no estuvo en el área. Martin se refirió específicamente a algunos movimientos de Márquez durante la carrera, diciendo que la presencia del ocho veces campeón mundial en su parte trasera era motivo de preocupación durante una carrera desordenada.
“¡Estaba tranquilo cuando no tenía a Márquez atrás! Porque fueron tres veces que me adelantó y me metió, así que no estaba perdiendo solo una posición, sino dos. Entonces, esto está complicando todo aún más. Pero así son las carreras, necesito mejorar, también ser más agresivo, porque es la única forma de luchar por una victoria o un podio".
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El Pramac Rider dio la vuelta más rápida en dos ruedas en Phillip Island en la Q2, lo que le valió la tercera pole de la temporada.
Cuando se le preguntó más acerca de algunas de las maniobras de Márquez, Martin sintió que algunas de ellas ciertamente empujaron los límites de las carreras justas.
“Hubo algunos puntos en los que estaba al límite, eso seguro, porque ya estaba adentro y estaba perdiendo otra posición. Por eso estaba cansado de esas maniobras. Pero todos sabemos lo que pasó con esta situación. Intentaré ser tan agresivo como el resto en el futuro".
Quizás veamos su nuevo enfoque entrar en juego este fin de semana en Sepang en la penúltima ronda de la campaña. Puede ver cómo le va a Martin durante el fin de semana en el GP de Malasia sintonizando desde el viernes 21 de octubre.
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