¡El Gran Premio de Aragón estuvo repleto de acción, con fanáticos que disfrutaron de un evento increíblemente dramático a lo largo de 23 vueltas en el que grandes nombres salieron temprano y un adelantamiento en la última vuelta negó un histórico cinco seguidos! MotorLand ciertamente inició el encabezado triple de manera sensacional, y ha dejado mucho en el aire para la discusión, por lo que estos son algunos de los puntos de conversación más importantes del fin de semana pasado.

«Un comienzo loco»: el drama de la vuelta 1 tiene a los ciclistas hablando

Marc Márquez: «Lo siento por Fabio. Está peleando por el Campeonato. Fue un incidente de carrera completo como él dijo. En la curva 3 vi que había contacto entre Aleix [Espargaro]y [Enea] Bastianini. Intentaba recuperar el agarre, no adelantar, solo encontrar la posición. Tuve un pequeño deslizamiento, pero Fabio estaba muy cerca de mí porque creo que estaba tratando de adelantar en la curva 4 o 5 y fue completamente desafortunado. Lo siento mucho por él.

“Entonces todo fue una consecuencia. En la curva 5 sentí algo extraño pero luego llegó el punto en la curva 7. Vi a algunas personas que malinterpretaron decir que fui a Nakagami, es decir, fui completamente heterosexual. No soy un tipo que va a la izquierda cuando soy completamente heterosexual. El problema está en la curva 7, activé el dispositivo trasero y cuando lo hice, el carenado de Fabio estaba dentro de mi rueda. Cuando activé el dispositivo, sentí que la bicicleta y la llanta trasera se bloqueaban y luego se fue hacia el lado izquierdo y disminuyó la aceleración.

Fabio Quartararo: "Muchos ciclistas pierden la parte trasera, y algunos ciclistas cortan un poco la línea y simplemente golpeo a Marc en la espalda y eso es lo que sucedió. Nada pesado, solo quemé la parte delantera". [of my body] un poquito. Nada roto.

aleix Espargaró: "Me siento mal por Fabio. No vi la caída pero por suerte está bien físicamente. Ahora el Campeonato está muy cerca"

Marco Bezzecchi: "No sé realmente qué pasó. Solo vi a Fabio en medio de la pista y luego la bicicleta. Pero donde más perdí fue durante el incidente de Taka Nakagami, porque su bicicleta se quedó en medio de la pista". pista. Elegí la línea exterior, pero su moto se deslizaba muy rápido. Así que, para evitarlo, tuve que soltar el freno, adelantar a la moto y luego entrar de par en par en la T8. Afortunadamente, pude sobrevivir, digamos. Esta primera vuelta estaba un poco loco".

Franco Morbidelli: "El comienzo de la carrera fue un desastre. Necesitaba evitar el lío con Fabio y luego, dos curvas más tarde, vi otra bicicleta en el suelo en el medio de la pista, así que perdí algo de tiempo allí".

Carpeta Darryn: "Fue un comienzo de carrera realmente loco. Obviamente, con los choques al principio con las bicicletas en la pista, desafortunadamente cuando Taka tuvo su accidente, la bicicleta se estaba deslizando justo a mi lado en la pista y tuve que salirme de la pista para poder volver a unirme y perdí tiempo en eso, lo cual fue un poco desafortunado".

"Parece que he perdido mi flujo" - ¿Morbidelli está perdiendo su mojo?

Franco Morbidelli: "Me convertí en un piloto que es bastante rápido en curvas cerradas y frenadas, pero parece que he perdido la fluidez en las curvas rápidas... Espero que sea un problema con la moto. [and not from me]. Me gusta hacer curvas rápidas. Espero no haber perdido uno de mis puntos fuertes del pasado".

Los problemas aumentan para LCR

El jefe de LCR, Lucio Cecchinello, tiene dolor de cabeza antes del GP de Japón, ya que sus dos pilotos sufrieron lesiones en MotorLand. El de Takaaki Nakagami fue el resultado de la colisión con Marc Márquez, mientras que el hermano menor de Márquez, Alex, también puso en duda su participación después de admitir un dolor en la mano después de una gran caída en el Warm Up el domingo.

Takaaki Nakagami: "Ahora voy a Barcelona para revisar la herida en el cuarto y quinto dedo de mi mano derecha. Mantendré a todos informados y realmente aprecio todo el apoyo de mis fanáticos".

Álex Márquez: "Tengo un dolor en la mano. No está muy claro lo que tengo, si tengo una pequeña fractura o no, no estoy muy seguro. Una hora antes de la carrera todavía estaba decidiendo si podía correr o no. Yo Hice dos vueltas de calentamiento solo para ver mi cuerpo y no fue realmente bueno".

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"En las últimas carreras está haciendo cosas, digamos, no tan respetuosas"

Aleix Espargaró de Aprilia realizó un gran trabajo de recuperación en la calificación del sábado, llegando a la Q1 después de un duro fin de semana que ayudó a construir la plataforma para su éxito en el podio. Sin embargo, no todo el mundo estaba satisfecho con el número 41 durante la sesión, con Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) sintiendo que interrumpió sus posibilidades de establecer un ataque de tiempo.

"Creo que en las últimas carreras está haciendo algunas cosas, digamos, no tan respetuosas. Porque, por ejemplo, en esta, está bastante claro que estaba en el medio de la línea cuando su vuelta se había ido... Tuve que cerrar por completo el Acelerador, porque si no, le voy a subir por el trasero.

El incidente fue investigado por los comisarios y absolvieron a Espargaró de cualquier irregularidad en este caso.