¡Qué regreso tuvo MotoGP™ a Australia! Después de una ausencia de tres años, los fanáticos acudieron en masa a Phillip Island para dar la bienvenida a la parrilla de regreso a la costa de Melbourne, y los ciclistas también cumplieron con su parte del trato al producir una carrera impresionante. También asistieron algunas Leyendas de MotoGP™, lo que se sumó a la atmósfera de fiesta cuando vimos que el liderazgo del Campeonato cambiaba de manos, con muchas peleas después de la carrera también. ¡Vea algunos de los puntos de conversación más importantes del fin de semana a continuación!

“Copié el estilo de Casey”

Marc Márquez habló sobre la influencia que tuvo el dos veces campeón del mundo y leyenda de MotoGP™ Casey Stoner en su estilo de conducción en Australia. El piloto de Repsol Honda admitió que se inspiró en el australiano, conocido por su habilidad para derrapar en curvas complicadas, especialmente en la curva 3 de Phillip Island.

“Cuando empecé en MotoGP tenía los datos de Casey y copié su estilo y es uno de mis puntos fuertes, este tipo de curvas también.

“Pero ahora, con estas bicicletas, necesitas andar de una manera diferente, quiero decir con esta aerodinámica, incluso cuando pongo la parte trasera en la parte trasera. Incluso era diferente. Así que ahora las bicicletas, estaba hablando con Casey, se vuelven diferentes para andar.

"Así que sí, son diferentes estilos para las motos, pero Casey fue súper rápida en esa curva".

"METROtu estrategia es ser inteligente”

Un podio en el GP de Australia junto con el DNF de Fabio Quartararo significa que Francesco Bagnaia tomó el control del Campeonato y se dirige a Malasia con su primer punto de partido en mente. ¿Cuál es la estrategia de la estrella de Ducati y cómo está lidiando con la presión?

"Si empiezo a pensar en la presión, me presionará, así que no lo pensaré. Solo mantén la calma y haz el fin de semana como siempre lo hicimos en el pasado en este campeonato. Ser inteligente será la clave principal, para Por supuesto.

“Mi estrategia es ser inteligente, intentar hacer el fin de semana como hicimos todas estas carreras tras el parón veraniego, trabajando sesión a sesión e intentando estar muy preparado para la carrera para ser competitivo y estar delante en la carrera.

Habiendo usurpado a Quartararo en la Cumbre, Bagnaia también intervino en las luchas recientes del Campeón reinante.

“Está en un momento complicado porque siempre es competitivo en las carreras, empieza a tener problemas. También en la calificación, está luchando más en la calificación para estar en la primera fila o para estar entre las primeras posiciones.

“Está bastante claro que Yamaha tiene un problema con las carreras en este momento. Quizás por los neumáticos, quizás por la presión, o porque su motor es un poco más lento que los demás”.

“TEl trabajo más difícil de mi carrera, pero estoy listo para luchar por él.”

Después de haber liderado el Campeonato durante la mayor parte de la temporada, Fabio Quartararo cayó al segundo lugar en la clasificación después de su DNF australiano, pero se niega a rendirse cuando quedan dos carreras.

“Necesitamos pasar página y solo tenemos una cosa; un trabajo y es tratar de ganar y va a ser el trabajo más difícil de mi carrera, pero estoy listo para luchar por ello.

A pesar de las preguntas en sentido contrario, el actual campeón siente que su reciente racha no se debe a quebrar bajo presión, sino a tratar de sacar demasiado provecho de su M1.

“2020 (colapso) fue mental y técnicamente, y ahora no siento, mentalmente, que estoy pensando demasiado o no. Así que mentalmente no siento que sea como 2020.

“Pero solo estoy tratando de hacer lo mejor que puedo y estoy exagerando un poco y el riesgo de cometer un error es muy cercano. Así que eso es lo que sucedió hoy”.

“yo no decir que deseo lo mejor para Alex"

No habrá una cálida bienvenida a Honda para el vencedor del GP de Australia, Alex Rins (Team Suzuki Ecstar). El español se unirá a las filas de LCR a partir de 2023, pero poco le importa a la estrella de fábrica de HRC, Marc Márquez, que lo ve como un rival más.

“No le daré ningún consejo a Alex. Será otro oponente. Es bueno que un campeón del mundo y un piloto que está ganando carreras con otro fabricante se unan a Honda. Entonces así, veremos exactamente nuestro nivel. Estoy trabajando muy duro para mejorar el proyecto 2023 junto con Honda. Ellos también están trabajando muy duro. No diré que le deseo lo mejor a Alex. Vamos, y eso es todo. Es otro oponente. Si no, será falso.

“Creo que está tan devastado como yo.”

Hubo una gran decepción para el héroe local Jack Miller (Ducati Lenovo Team) en Australia, ya que no vio la bandera a cuadros después de ser eliminado por Alex Márquez de LCR Honda. Hablando después de la carrera, parece que no hay resentimientos entre los dos, con el español arrepentido y Miller adoptando un enfoque de 'C'est le vie' una vez que hubo eliminado la adrenalina de su sistema.

Álex Márquez:: “¡Es normal, estaba enojado! Fue una conversación de ciclistas con adrenalina y necesito tener eso (en mente). Más tarde cuando fui al palco vi a Davide Tardozzi ya todos ellos, y me dijeron 'no te preocupes, puede pasar'. Sólo esta. También lo hizo en el pasado y cometió algunos errores en su primer año, por lo que le puede pasar a cualquiera. Pero no es una excusa, hoy cometí un gran error.

jack molinero: “Un minuto estaba mirando la parte trasera de la bicicleta de Bezzecchi y al minuto siguiente estaba viendo estrellas. Me quedé bastante sin aliento, me siento bien, solo un poco magullado y todo eso. Pero estaremos bien.”

“¿Por qué hay que tener resentimientos? Quiero decir, al final del día, todos estamos tratando de dar lo mejor de nosotros. Entiendo que podría haberse dejado llevar un poco tratando de superar a Luca Marini, pero sabes que todos hemos cometido errores.

"Creo que está tan devastado como yo por no terminar la carrera, no me malinterpreten, pero, por supuesto, el primer Gran Premio en casa después de tres años, definitivamente no es la forma en que quería terminarlo".

“Tla ironía de todo”

Todavía fue un fin de semana para recordar para Miller, quien recibió su nombre en la Curva 4 en Phillip Island mientras los fanáticos de todo el país acudían en masa a la costa de Melbourne para verlo. Admitiendo que "Definitivamente no soy digno de ello, pero lo aceptaré", incluso Miller pudo esbozar una sonrisa irónica al ver el final de su carrera.

“Selfies, apretones de manos, firmas. Ha sido fantástico. Honestamente, me encanta todo. Es increíble ver al motociclismo con tan buena salud aquí. Me encanta este deporte y es increíble ver a todos disfrutarlo tanto como yo.

“Es la ironía de todo. Pero es lo que es. Volveremos el año que viene aún más fuertes.”