El GP indonesio de 2025 se llenó de acción, momentos inesperados y batallas emocionantes en un fin de semana que vio a Fermin Aldeguer (Bk8 Gresini Racing MotoGP) reclamar su primera victoria en la clase Premier. El novato terminó por delante de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) y Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) en un día de drama alto a medida que los nombres clave se estrellaban. Con todo esto y un viaje a Phillip Island, ¡ponte al día con los puntos de conversación más calientes de Mandalika!

«¡Comeré dos hamburguesas y tal vez una pizza!»

Fermin Aldeguer ingresó a los libros de historia el domingo, terminando el fin de semana como el segundo ganador más joven de MotoGP de todos los tiempos. Fue un logro notable del #54, que obtuvo la victoria por un impresionante 6.987 en la bandera. El novato de MotoGP parecía un veterano experimentado en Mandalika, ya que dio sus pensamientos inmediatos sobre un día especial, incluidos sus planes para algunas celebraciones de la comida más adelante.

Aletero: «Este es un momento muy especial para mí, toda mi gente, para Gresini y todo Ducati. Creo que en mi año de novato, estamos haciendo un trabajo increíble. En algunas carreras, sentí este potencial, pero sabíamos que tuvimos que mejorar el viernes y calificar, y luego sería más fácil obtener este tipo de resultado. Esto es una motivación adicional para las próximas carreras, pero que quiero disfrutar este momento y continuar mejorando.

«Ayer fue un día un poco triste, pero hoy estuvimos súper motivados, y sí, ¡comeré dos hamburguesas y tal vez una pizza!»

«Disculpas a Marc»

Marc Márquez (Equipo de Ducati Lenovo) y las esperanzas de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) llegaron a su fin en la primera vuelta después de que Bezzecchi etiquetó la parte posterior de la máquina del n. Después del incidente, obtuvimos los pensamientos de ambos campamentos cuando Davide Tardozzi y Massimmo Rivola dieron su reacción al accidente.

Davide Tardozzi: «Desafortunadamente, tuvo un mal accidente, y parece que podría haber un descanso en la clavícula, pero tenemos que esperar hasta mañana, cuando en Madrid el escaneo nos dirá exactamente cuál es la situación.

«Creo que Marco tuvo un fin de semana fantástico hasta la primera vuelta de la carrera porque demostró que era más rápido. Pero creo que debe pensar un poco más y esperar. Creo que tenía un gran prisa. Como de costumbre, la carrera no se gana en la primera vuelta, pero piensas en 27 vueltas, creo que Marco cometió un error».

Massimo rivola: «En primer lugar, disculpas a Marc porque en realidad era culpa de Marco. La buena noticia es que, según las últimas noticias que recibimos del hospital, no se rompió nada. Claramente tenía mucho dolor en la espalda, pero creo que también fue de Motegi y aquí.

«Acabo de ver a Davide, le envié a Jaime su manager y vi a Riccardo Savin en el paddock y sí, solo disculpas».

«Me sentía en el límite»

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) y Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) organizaron un espectáculo para los fanáticos indonesios, con un intenso chatarra para P2. Acosta saldría en la cima, terminando segundo después de una defensa increíble en las vueltas finales. Sin embargo, ambos corredores tendrían sus propios desafíos durante el médico de cabecera, y la gerencia demostró ser clave.

Acosta: «Tratamos de hacer todo perfectamente, comenzar bien, buenas primeras vueltas, ya que seguramente el ritmo no era súper alto, pero estaba manejando la presión de los neumáticos delanteros. No fue fácil estar dentro del rango, y debido a esto, dejé que Rins pasara para tratar de hacerlo más alto, y funcionó, pero es cierto que lleva tiempo.

Alex Márquez: «Me sentía en el límite físicamente, había muchas vueltas que estaba detrás de muchas bicicletas, y creo que mi neumático delantero se estaba calentando más y más. tengo que aceptarlo «.

«Esto es carrera»

Luca Marini (Honda HRC Castrol) y Raul Fernández (equipo de Trackhouse MotoGP) tuvieron su propia batalla en camino, luchando por el podio en las etapas iniciales. Sin embargo, la pareja haría contacto y saldría al final de la vuelta 14, permitiendo a Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP). Marini terminó P5 con Fernández P7, dejando mucho para reflexionar el domingo.

Marini: «Perdí muchas posiciones con el movimiento, y estaba al frente. De todos modos, esto es parte de las carreras; también es correcto que no recibiera una penalización, ya que para mí, fue solo un contacto de carreras. Simplemente no fue un movimiento inteligente en mi opinión; vio que estaba atacando a Pedro cada vuelta e intentando sobrevivirlo para impulsar más y aumentar el ritmo de la carrera, ya que era realmente lento, pero estaba haciendo su propia raza con la carrera con la carrera con la carrera con la raza perfecta.

Fernández: «Estoy feliz, pero no estoy súper feliz, ya que fuimos muy competitivos durante todo el fin de semana y hasta el final, estábamos luchando por el podio. Pero en este momento, debemos tratar de encontrar algo que nos ayude a adelantar porque especialmente en la cuarta/quinta marcha, sentí que necesitamos más poder para tratar de avanzar».

«Muy buen fin de semana»

Alex Rins tuvo un día increíble, mostrando un notable regreso a la forma en las etapas de apertura en sus neumáticos suaves. Lo más destacado del GP de Rins llegó al final de la vuelta 18 cuando el #42 entró en la segunda posición. Fue una actuación alentadora, con Rins cayendo a P10 en la bandera a cuadros, dejando el fin de semana con una perspectiva positiva.

Rina: «Realmente disfruté de la carrera hoy. Usamos el neumático suave, ya que sabíamos que con el medio lucharíamos en las primeras siete vueltas. Tuve que manejar el neumático porque ayer, después de 10 vueltas, el neumático estaba terminado. Hoy pude hacer el bien 20 vueltas, pero luego, tan pronto como estuvimos en segundo lugar, comenzamos a luchar con los Tires. De todos modos, tuvimos un buen fin de semana y es un alcance por mí». «