El médico de cabecera británico entregó un alto drama, con Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) reclamando su primera victoria de MotoGP para Aprilia, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) obligado a retirarse debido a un problema técnico, y Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo). Una bandera roja se agregó al drama, dando forma a una carrera inolvidable. Cuando el paddock deja Silverstone, han surgido muchas historias, dentro y fuera de la pista, así que echemos un vistazo más de cerca a los puntos de conversación clave desde un fin de semana inolvidable.

«No fue un período fácil para ellos»

Bezzecchi disfrutó de un fin de semana destacado, cobrando por el campo después de comenzar P10 en la red. En las primeras etapas, Bezzecchi entró en la batalla del podio, pronto heredando el liderazgo después de un retiro de Quartararo. El italiano se aferró a la victoria, cruzando la línea para convertirse en el 11^th Diferentes ganadores consecutivos en Silverstone, lo que lleva a un día emotivo tanto para Bezzecchi como para Aprilia.

«Estoy orgulloso, estoy feliz. Pero creo que toda la fábrica tiene que estar orgullosa. Como dije ya muchas veces, no fue un período fácil para ellos con la lesión de Jorge, quien fue, no quiero decir que el piloto principal, pero casi él lo es, porque él es el campeón mundial. No fue un comienzo fácil para ellos. Simplemente traté de trabajar tanto como podría traerles lo que merecen».

«Probamos que la bicicleta puede ganar»

Ha sido un período agitado para Aprilia, con su firma de estrellas, Jorge Martin (Aprilia Racing), continuando recuperándose después de su accidente en Qatar. Sin embargo, Massimo Rivola cree que el médico de cabecera británico es un paso positivo para la marca italiana, lo que demuestra que su bicicleta puede ganar un Gran Premio, ya que envió sus mejores deseos y respetos a Martin.

«En primer lugar, nos demostramos a nosotros mismos. Porque cuando pasas un momento bastante difícil, tal vez comienzas a dudar de que no estás siguiendo el camino correcto, porque en Noale la gente está trabajando duro de noche y día.

«Hoy demostramos que la bicicleta puede ganar, pero necesitamos hacerlo muchas más veces. No podemos decir más que eso. Lo único que siento por él es que cuando eres un piloto, cuando eres un buen atleta y pasas la mayor parte de tu tiempo en la cama, en el hospital que sufre, nadie puede saber que el mal tiempo está pasando. Creo que esto es algo que tenemos que respetar».

«Incluso pensé que tal vez podría tomar la victoria»

Johann Zarco (Castrol Honda LCR) entregó otro podio para la fábrica japonesa, asegurando otros 20 puntos en el campeonato. Fue un viaje valiente del #5, que optó por el neumático delantero suave y parecía haber llevado su impulso de Le Mans. Zarco habló sobre la confianza que el neumático delantero le dio y el momento en que pensó que podría ganar.

«Hubo un momento clave porque mi neumático delantero suave me dio suficiente confianza para superar a los otros jinetes. Cuando Bez me superó, sabía que iba a ser súper rápido porque ayer fue rápido en el sprint. Traté de quedarme con él el mayor tiempo posible porque tendría un buen ritmo e intentaba salvar los neumáticos. Luego, entonces estuvimos en el Podio, Fabio obtuve el problema técnico. Desde allí, incluso podría tomar victoria. Pero no.

«La familia Márquez fue la familia más afortunada»

Marc Márquez tuvo un domingo dramático, chocando de la delantera antes de que se sacara la bandera roja debido a las condiciones de la pista. Después de chocar, el #93 tomó el reinicio en su segunda bicicleta, luchando con la sensación en el neumático delantero mediano. Sin embargo, con Marc Márquez por delante de algunos rivales clave, decidió minimizar sus riesgos y terminar el Gran Premio en P3.

«La familia Márquez fue la familia más afortunada. Es cierto que ambos cometimos un error en el primer comienzo. Pero hablando de mi error, estoy bastante enojado porque la sensación durante el primer comienzo fue increíble. No sé por qué, pero cambiamos los neumáticos en el reinicio. Cambiamos la bicicleta.

«La sensación con el segundo comienzo fue un desastre. Cometí otro error cuando dejé las posiciones. Luego intenté minimizar el drama. Traté de minimizar los problemas. Cuando vi que estaba frente a Alex y Pecco, decidí quedarme en la bicicleta y terminar la carrera».

«Todo estaba bajo control»

El domingo de Fabio Quartararo terminó en desamor después de que irrumpió en la pole position y lideró las primeras etapas de la carrera. Sin embargo, en la vuelta 12, el desastre golpeó como un problema técnico con el dispositivo de altura de conducción trasera obligó al francés a retirarse del liderazgo. Reflexionando sobre el incidente, Quartararo se abrió sobre la carrera y las emociones que siguieron.

«Sí. Desgarrador. Sabía que el medio para nosotros claramente no era una opción, porque ayer terminamos bastante bien con la parte delantera, pero luchamos con la parte trasera. Así que sabía que hoy era rápido, tuve que frenar como el infierno, y esto es lo que hice desde la primera vuelta, frenando súper tarde, así que no usé tanto el neumático trasero, y así lo logramos realmente, realmente bueno. Porque Bezzecchi en una vuelta, la segunda vuelta, la segunda vuelta, la segunda vuelta, y la segunda vuelta, y la próxima vuelta, y la próxima vuelta, y la próxima vuelta, y la próxima vuelta, y la próxima vuelta, y la próxima vuelta. Podía responder y podía montar muy bien.

«Una gran lástima, porque no me he sentido tan bien durante mucho tiempo, y todo estaba bajo control».

«Perdí la parte trasera»

Francesco Bagnaia sufrió otro fin de semana difícil, terminando sexto en el sprint a pesar de asegurar un comienzo de primera fila para el Gran Premio. Sin embargo, su domingo se desenredó rápidamente cuando se deslizó por el pedido y se estrelló por el puesto 13 en la vuelta 4 del reinicio. Hablando después, Bagnaia describió lo que estaba sintiendo en la bicicleta.

«Nos detuvimos para la bandera roja, simplemente cambiamos el neumático trasero y pusimos una nueva. Y desde ese momento, nada funcionó de nuevo. Me estaba deslizando y girando en todas partes. Sin tracción. Todos me estaban adelantando. Perdí la parte trasera en la curva 9, me abierta. Luego entrando en el giro 7, solo intenté inclinarme, y perdí la parte trasera, y luego me bloqueé. Así que, ya es una situación difícil, pero con un problema como este, es aún peor», es incluso peor «.

«Atacé demasiado tarde»

Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) tuvo un día lleno de acontecimientos, lanzándose desde la primera fila y tomando brevemente la delantera antes de chocar en la curva 1. Afortunadamente, una bandera roja más tarde permitió que el #73 reiniciara, dándole una segunda oportunidad para luchar por los valiosos puntos de campeonato. Se recuperó para terminar quinto, pero cree que un resultado más fuerte estaba al alcance si había presionado antes.

«Creo que en esta carrera atacé demasiado tarde, porque en las últimas tres vueltas, tuve buena sensación, buena tracción, y dije: 'Ok, voy', pero perdí mucho tiempo con Jack, que estaba defendiendo su posición, lo cual es normal. Solo estaba tratando de pasar. Entonces, con una o dos vueltas más, pude luchar con Marc y Morbidelli».

«Fue una carrera increíble»

Franco Morbidelli (el equipo de carreras de Pertamina Enduro VR46) culminó su fin de semana con una actuación impresionante, enfrentando a Marc Márquez para el lugar final del podio. Marcó el final de un día dramático, que comenzó con una colisión temprana que involucró a Aleix Espargaro (equipo de prueba de Honda HRC) en el primer inicio. Sin embargo, después del reinicio, el #21 terminó cuarto, eliminando muchos aspectos positivos del domingo.

«Fue una carrera increíble. Fue un fin de semana increíble. Todo sucedió, pero seguimos trabajando. Seguimos tratando de adaptarnos. Seguimos creyendo. Después de que comenzó la carrera, después del accidente, después del penal, a partir del 13, es increíble tener la oportunidad de luchar por el podio y perderlo solo por 17 milisegundos».

Morbidelli elaboró ​​más sobre el incidente: «Esta vez, se arriesgó y se estrelló contra mí. Fue un accidente desagradable. Tengo dolor. No sé si tengo algo roto, pero tomo los aspectos positivos de hoy, que fue el increíble rendimiento que tuvimos».

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