MotoGP hizo un regreso espectacular a Brno, entregando momentos inolvidables y una victoria histórica para Ducati y Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo). El #93 se convirtió en el primer jinete de Ducati en asegurar cinco victorias consecutivas del Gran Premio, lo que se suma a su impresionante victoria en 2025. Marc Márquez superó a Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) después de un impresionante duelo para el liderazgo en Checia. Mientras tanto, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) celebró su primer podio del Gran Premio de la temporada, dando un paso más con la fábrica austriaca. Con el campeón mundial volviendo a la acción y algunos incidentes notables, ¡aquí están los puntos de conversación más populares de la Ronda 12!

«Me gustaría tener una carrera la próxima semana»

Marc Márquez sirvió otra clase magistral el domingo, basándose en su notable victoria de Sprint el sábado. El #93 se abalanzó en la vuelta 8 del GP checo, asaltando la delantera y controlando la carrera para cruzar la línea con una ventaja de 1.753 sobre Bezzecchi. Fue el máximo puntos anotados este fin de semana, con el #93 comenzando a tomar tiempo para reflexionar sobre la primera parte de la temporada y lo que aún está por llegar en 2025.

Marc Márquez: «Me gustaría tener una carrera la próxima semana porque estamos en un momento súper bueno, pero es importante descansar y comprender lo que hicimos en la primera parte de la temporada. Es cierto que ha sido súper bueno. Una de las mejores partes de una temporada que he tenido en mi carrera, desde 2019, podemos decir. Ahora estamos en un buen momento, el equipo está trabajando de manera muy buena y la bike está trabajando. Junto con estas cosas, estoy tratando de hacer estas cosas, estoy tratando de ataques y no estoy ataqué. Solo tratando de controlarme «.

«Creo que tomé la decisión correcta»

La ronda 12 de la temporada será recordada por muchas razones, especialmente con el regreso de Jorge Martin (Aprilia Racing). Fue un fin de semana emotivo para el #1, que celebró una conferencia de prensa el jueves, confirmando que permanecerá con la fábrica italiana en 2026. Martin terminó el GP checo en la séptima posición, un resultado impresionante en su regreso. La estrella española discutió el fin de semana en su totalidad, y su decisión de permanecer con Aprilia en 2026.

Martín: «Estoy agradecido por estar aquí hoy y terminar la carrera después de un fin de semana realmente tenso porque, ya sabes, fue realmente impredecible. Hubo muchos sentimientos antes de que corriera. Estaba llorando mucho con mi familia en la autocaravana. Justo cuando me puse en el traje de cuero, porque todos saben por lo que he pasado, fue difícil. Pero sí, creo que era bueno aliviar esas emotiones y luego enfocarme en la carrera.

«Quiero decir, sí, creo que tomé la decisión correcta. Nunca lo sabremos, pero quiero decir, estoy feliz de dónde estoy. Sé que la bicicleta está realmente completa. Soy competitivo, dentro de mí y también afuera, pero lo importante es que dentro de mí siento que todavía tengo ese gas y puedo llegar a la cima».

«Sabía que Marc era realmente fuerte»

Marco Bezzecchi continuó brillando en Brno, trabajando duro durante todo el fin de semana y luchando por el liderazgo durante las etapas iniciales del Gran Premio. El italiano encontraría un paso más después de un final P4 en el sprint, terminando el fin de semana con puntos de campeonato cruciales. Bezzecchi permaneció tranquilo durante el Gran Premio, apegándose de su estrategia y guardando su neumático para que las vueltas finales aseguraran la segunda posición.

Bezzecchi: «Estoy muy contento con el fin de semana en general. La carrera de hoy fue fantástica. Pude comenzar bien. Ese fue mi plan. Comencé a pensar mucho en mi estrategia en mi cabeza para tratar de ponerme en la primera posición tan pronto como sea posible para tratar de dar un poco de aire fresco al neumático delantero, porque esta pista siempre exigía en el frente. Me arriesgué mucho en la primera pareja. Luego, luego, yo, yo, yo, yo, yo, yo, yo, yo, yo, yo, yo, yo, yo, lo que realmente me arriesgaba. Me pasó, no me pánico demasiado.

«En las últimas tres o cuatro vueltas, tuve la velocidad y el neumático se fue para escapar de ellos y terminar en el segundo lugar».

«Esperemos hasta el anillo de Red Bull»

Pedro Acosta regresó al podio este fin de semana, terminando primero como subcampeón en el sprint antes de cargar a un tercer lugar el domingo. Fue un fin de semana positivo para KTM y Acosta, con el #37 ganando su primer podio dominical de la temporada. Acosta reflexionó sobre la primera mitad de la temporada y sigue enfocada en mejorar antes de la carrera local de KTM en Austria.

Acosta: «No fue fácil, ahora que estamos dejando la primera parte de la temporada. Ahora hay mucho fuego entre nosotros. Cuando pones a dos personajes fuertes como este en la misma mesa para hablar, a veces estamos tranquilos. A veces tenemos que enfriar todo y comenzar de nuevo. Es cierto que en los últimos fines de fines de fines de semana, nos hemos vuelto mejor. La bicicleta, esperemos hasta el anillo de Red Bull «.

«No creo en la mala suerte»

Uno de los momentos más importantes del Gran Premio llegó a la vuelta 2, con Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing) y el fin de semana de Joan Mir (Honda HRC Castrol) llegando a un final temprano. El #73 perdió el frente e hizo contacto con Mir, lo que resultó en que ambos jinetes se estrellen. Alex Márquez recibió una larga penalización por la colisión, que se entregará en el próximo Gran Premio. Ambos ciclistas dieron sus pensamientos sobre el incidente, con Mir ofreciendo una perspectiva diferente.

Mirada: «No creo en la mala suerte. Creo que estamos en una situación en la que estamos luchando contra otras bicicletas que van otros 5-10 km/h más rápido en la recta en comparación con nosotros, y al final, llegas a la zona de frenado inferior a las demás. Entonces, si el tipo detrás de ti es un poco más optimista de lo que debería ser, esto puede suceder».

Alex Márquez: «Simplemente cometí un error. Quiero decir, esa esquina tal vez no era el lugar. No estaba tratando de superarlo; solo estaba tratando de ver si ese era un posible lugar de adelantamiento. Luego, en ese momento, estaba más por dentro. Perdí el frente, y desafortunadamente, tocé a Mir, y él también se estrelló.

«Es experiencia para el futuro. Es algo que cuando comenzamos allí en la parte posterior, necesitamos ser un poco más pacientes».

«Los problemas fueron realmente similares»

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) aseguró puntos valiosos durante el fin de semana de GP checo, terminando P5 en el sprint antes de cerrar P6 el domingo. El francés todavía está trabajando para encontrar más agarre y ritmo, especialmente en las primeras cinco vueltas. Sin embargo, Quartararo sigue siendo optimista mientras espera la llegada del motor V4 de Yamaha.

Quartararo: «Las primeras cinco vueltas son realmente complicadas para nosotros. Nos falta mucho agarre. Comenzamos con un entorno completamente diferente esta mañana que realmente me gusta, y creo que fue bueno experimentarlo durante la carrera. Pero los problemas fueron realmente similares.

«No estoy seguro porque no soy ingeniero y no he probado un V4, pero es como si Ducati tuviera uno, ktm otro y Aprilia otro. Y lo que veo hoy es lo mismo; nos estamos perdiendo lo mismo con cualquier otra bicicleta. Entonces, creo que está relacionado con el motor».