¡Otro fin de semana en los libros! Después de un increíble espectáculo en el Gran Premio de España Estrella Galicia 0,0 y un intenso test post-GP, los pilotos ya pueden disfrutar de un breve descanso antes de Le Mans. Alex Márquez (BK Gresini Racing MotoGP) se impuso, ganando consecutivamente en su GP de casa y poniendo fin a la racha de victorias de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) después de que el #72 terminara segundo en Jerez. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) quedó tercero, dejando a España con muchas cosas positivas. Ahora, mientras el polvo se calma, ¡profundicemos en los temas y sorpresas más importantes del GP de España!

«¡Esto es algo mágico!»

¡Tu ganador y una vez más héroe local en Jerez! Alex Márquez se recuperó de un complicado Sprint del sábado, donde el #73 se salió del liderato en condiciones mixtas. Una vez que llegó el soleado domingo, Alex Márquez volvió a estar en la nube, creando titulares una vez más y logrando la victoria en su carrera número 250 en el GP con una ventaja de 1.903, ¡moviendo a la estrella española a la séptima posición en la carrera por el título!

Álex Márquez: «Pensé que las expectativas eran demasiado altas para venir aquí después de las tres carreras realmente difíciles de principios de año y de repente pensar en la victoria. Pero esto es Jerez. ¡Esto es algo mágico! Desde el viernes pude volar, sentirme muy bien sobre la moto, sentirme muy cómodo en mis trazadas y tener ritmo. Hoy pude ejecutar mi plan perfectamente. Cuando fui segundo en la primera vuelta, pensé que habría muchos cambios. Luego tuve la capacidad de adelantar a Marc en la curva seis. Y desde En ese momento dije: ‘Está bien, es hora de seguir mi ritmo, es hora de no cometer errores'».

«Estaba en otro nivel»

Siguiendo con el tema de Márquez, también fue un fin de semana de montaña rusa para Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). El número 93 se clasificó en la pole position, comenzando fuerte el sprint del sábado después de tomar la delantera antes de que una caída en la última curva obligara al actual Campeón del Mundo a cambiar a su moto mojada. Resultó ser clave, ya que permitió a Marc Márquez hacerse con la victoria y preparar otro enfrentamiento el domingo. En el Gran Premio, hubo un cambio inmediato de suerte, con un accidente en la segunda vuelta que puso fin abruptamente a su fin de semana.

Marc Márquez: «Frené antes en comparación con la vuelta anterior y tenía la misma velocidad en las curvas, el mismo ángulo, pero luego me caí. Así que hice algo mal. Disfruté el fin de semana; esto es lo más importante. Estaba conduciendo de manera cómoda, no de manera rápida, porque en condiciones secas estaba allí, y hoy esa era mi mentalidad, luchar por el tercer/cuarto lugar, esa era mi posición. Y por esa razón, cuando Alex me adelantó, simplemente intenté no luchar contra él porque estaba en otra nivel este fin de semana.»

«Empezamos hoy con algunas dudas»

Después de cinco victorias consecutivas en Grandes Premios, la racha de victorias de Marco Bezzecchi (y su racha de 121 vueltas consecutivas liderando) ¡ha terminado! El #72 tuvo un sábado complicado, al caerse en el Sprint y dejar trabajo para hacer el domingo. Se recuperaría para reclamar la P2, dejando el fin de semana con muchos aspectos positivos para el campamento de Noale, ya que el italiano deja el fin de semana con una ventaja de 10 puntos en el campeonato.

bezzecchi: «Estoy satisfecho. Fue una carrera importante. Pero fue dura, porque este fin de semana no fue el mejor para nosotros. Comenzamos bien el viernes, pero hicimos una estrategia para trabajar con el neumático blando el viernes, antes de esperar trabajar con el medio el sábado. Desafortunadamente, la lluvia nos detuvo el sábado. Comenzamos hoy con algunas dudas sobre nuestras sensaciones. Afortunadamente, cuando comencé, la moto estaba bien. Alex era demasiado fuerte hoy para mí. Lo noté inmediatamente cuando me pasó. Lo vi en la curva 10, y dijo: ‘Seguro que va a ganar’ porque estaba pilotando muy, muy bien, ¡así que estoy feliz de conseguir este segundo lugar!

«Tenemos más potencial»

Puede que el equipo Trackhouse MotoGP tenga un nuevo aspecto, presentando una decoración llamativa para este fin de semana, pero el ritmo resultó ser el mismo. Fue otra actuación sólida del equipo estadounidense, con Ai Ogura y Raúl Fernández terminando entre los seis primeros. La pareja tenía áreas claras para mejorar, y Ogura fue el más rápido en la prueba posterior al GP del lunes.

Ogura: «Podemos estar muy contentos con el ritmo al final de la carrera, pero desde el principio hasta la mitad, sufrimos mucho. Nos llevó mucho tiempo pasar a Bastianini, y luego, la sensación estaba ahí. Entonces comencé a alcanzar a los pilotos de delante, pero tenemos que mejorar en la primera parte de la carrera».

Fernández: «El problema que tuve, especialmente desde la mitad hasta la última parte de la carrera, cuando estaba detrás de Johann, me hizo intentar cambiar mi estilo. Pero cuando cambié mi estilo, comencé a usar demasiado mi neumático trasero, lo que no ayuda al neumático durante las últimas cinco vueltas. Creo que hicimos una buena carrera, pero tenemos que entender qué está haciendo Ai de manera diferente en las últimas cinco vueltas porque es súper fuerte. Pero por nuestra parte, el trabajo está hecho, pero queremos más, y seguro, Tenemos más potencial».

«¡Realmente pensé que Raúl se rendiría!»

El GP de España resultó ser un fin de semana difícil en general para HRC, con Johann Zarco (Castrol Honda LCR) saliendo del fin de semana como el piloto más destacado. El francés fue el único Honda dentro del top 10 el domingo, terminando P7 después de perder ante el dúo Trackhouse en las últimas vueltas. Zarco explicó los problemas con los neumáticos y su mentalidad a bordo de la moto mientras luchaba con las Aprilia.

zarco: «¡Realmente pensé que Raúl se rendiría! Porque tenía un poco de ventaja sobre él, y luego comencé a pensar que podría quedarme con Martin. Pero luego, cuando faltaban cinco vueltas, tuve una gran caída en mi neumático trasero y la moto comenzó a moverse mucho, así que comencé a perder cuatro décimas por vuelta. Ni siquiera podía quedarme con Martin y Raúl, y Ogura se adelantó aproximadamente un segundo, eran muy rápidos. Cuando me adelantaron, me dieron lo mismo espíritu pensando, ‘está bien, mantén la calma, quédate atrás sólo para mantener tu ritmo y terminar tu carrera’, pero no pude terminar la carrera de la manera que quería».

Jerez fue solo una muestra y ahora estamos ansiosos por más mientras nos dirigimos a Le Mans para continuar nuestra gira europea.