MotoGP: Puntos de conversación: «Soy la nueva era, soy joven»
Antes de que el enfoque cambie a Hungría, nos quedemos atrapados en algunos de los puntos de conversación más grandes desde un viaje dramático al Red Bull Ring
El médico de cabecera austríaco sirvió otro espectáculo de MotoGP, con Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo) finalmente conquistando el anillo Red Bull, asegurando su primera victoria en el circuito, y con estilo. El #93 tomó su sexta victoria consecutiva del Gran Premio, marcando una ocasión especial en 1000 de MotoGPth carrera. Marc Márquez tuvo que trabajar duro el domingo, cruzando la línea por delante de la sensación de novato Fermin Aldeguer (Bk8 Gresini Racing MotoGP), quien tomó su primer podio dominical en la clase Premier. Aldeguer tuvo un ritmo de carrera tardío increíble, superando a Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), quien terminó en tercer lugar. ¡Con la ronda 13 en los libros y Hungría a continuación, aquí están los puntos de conversación más populares de Austria!
«No hay excusas»
Marc Márquez entregó otra impresionante exhibición en Austria, asaltando a la victoria tanto en Sprint como en el Gran Premio el domingo. El español ahora disfruta de una ventaja de 142 puntos en el campeonato, subrayando cuán notable ha sido la temporada 2025 hasta ahora. Crucialmente, esta es la primera victoria de Márquez en el Red Bull Ring, terminando su racha sin victorias en este pintoresco lugar. ¡Después de un fantástico fin de semana, dio sus pensamientos después de otra victoria en 2025!
Marc Márquez: «Estoy muy feliz por el fin de semana. Como dije el jueves, no hay excusas. Estoy montando la bicicleta correcta, que es la bicicleta que me hizo perder algunas veces seguidas aquí en la última esquina. Este fin de semana montamos muy bien. Es cierto que Marco empujó mucho al comienzo de la carrera, y Fermin llegó con un poco de paceking increíble.
«Mi intención era tratar de liderar un poco de la carrera, pero estaba en esa lucha contra Pecco en las dos primeras vueltas. Luego me estaba acercando e intenté atacar a Marco para superarlo y liderar la carrera. Porque cuando estás detrás de alguien aquí, no puedes frenar como quieras, y luego estás usando más del neumático trasero en la aceleración».
«Soy la nueva era, soy joven»
Fermin Aldeguer llegó a los titulares en Austria, logrando algunos avances increíbles para recoger su primer podio dominical en la clase Premier. Aldeguer mostró un notable ritmo de carrera tardía, arraigando su camino a través del campo, incluido un movimiento sensacional sobre Bezzecchi. Terminaría solo 1.118s detrás del eventual ganador Marc Márquez, con el novato ofreciendo una idea de lo que está por venir. Después de un día muy especial, Aldeguer reflexionó sobre sus pensamientos durante el Gran Premio.
Aletero: «La carrera de hoy fue increíble. Es una de mis mejores carreras de mi vida. Hoy, todo fue fácil; no sé por qué. Detrás de los otros ciclistas en la primera parte, intenté adelantar, y lo hice fácilmente. Después del adelantado con Pedro, la brecha con Marco fue mucho, pero mi sentimiento, Lap, mejoró. Seguro que, cuando superé a Bezzecchi, tal vez, ¡tal vez no sea el resultado, pero no puede ganar el resultado de hoy, pero no puede ganar el resultado. No es fácil pelear con Marc.
«Es un sentimiento súper especial porque estoy luchando por ser el mejor piloto del día contra un ocho veces campeón mundial, lo cual es muy difícil. Pero soy la nueva era. Soy joven».
«Seguiremos trabajando»
Marco Bezzecchi tomó la posición final del podio en Austria, y el italiano continuó impresionando en 2025. Bezzecchi lideró a la mayor parte del Gran Premio, yendo cara a cara con Marc Márquez durante toda la carrera. Sin embargo, el #72 perdió la ventaja por la última vez en la vuelta 20, y finalmente se retrasó a Aldeguer para cruzar la línea 3.426 a la deriva de la victoria. Bezzecchi actualmente se encuentra P4 en la clasificación del campeonato, con muchos aspectos positivos dejando la ronda 13 de la temporada.
Bezzecchi: «La recuperación de un mal viernes no fue fácil, pero logramos mantenernos tranquilos, y trabajamos muy bien todas las noches en la caja. Afortunadamente, pudimos dar algunos pasos. En la calificación, fue bueno volver en Pole. Ni siquiera recuerdo la última vez que estaba en Pole. Fue bueno.
«Cuando llegamos aquí, toda la fábrica, especialmente Massimo, me dijo que no esperara demasiado porque era una pista en la que han estado luchando mucho, y lo hicimos. Lo hicimos. Es así. Afortunadamente, trabajamos bien, y pudimos ajustar un poco de todo al final. Como pueden ver, no es suficiente para ser buenos. De verdad la última parte de la carrera, donde tenemos algo más. Pero al menos podemos tratar de pelear, y podemos tratar de ser buenos. ¡seguirá trabajando! «
«No lo esperaba en absoluto»
En el otro lado del garaje, fue un final difícil para el fin de semana para Jorge Martin (Aprilia Racing), con el actual campeón mundial chocando en la vuelta 14 el domingo. Martin calificó P14 en la cuadrícula, perdiendo por poco el corte Q2 antes de un final sólido P10 en el sprint. Afortunadamente, escapó de una lesión después de su accidente de turno 7 y ahora establecerá un nuevo desafío en Hungría. Al discutir el accidente, Martin dio una actualización sobre lo que sucedió y su condición.
Martín: «Fue un accidente desagradable porque fue realmente rápido. No lo esperaba en absoluto. Pero estaba sufriendo de la segunda vuelta con alta presión en el neumático delantero, y estaba luchando por montar. Y tan pronto como me estrellé, pensé, no, no, no, no, no! Es uno de los peores lugares para estrellar aquí.
«El airbag explotó, y tenía mucho dolor en las costillas y todo. Así que no pude respirar. Y luego, después, ya sabes, medio minuto, comencé a sentirme mejor, y finalmente todo está bien.
«Seguro, tengo algo de dolor en algunas partes del cuerpo. ¡Pero ahora puedo confirmar que mi lesión de Qatar ya está 100% recuperada!»
«Es difícil de aceptar»
Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo) sufrió otro fin de semana desafiante, a pesar de comenzar desde la primera fila. El #63 deja la ronda 13 con ocho puntos adicionales después de un DNF en el sprint y el P8 en el Gran Premio del domingo. Este resultado terminó la racha de victorias austriacas de Bagnaia mientras continúa buscando el siguiente paso en el rendimiento esta temporada. Reflexionando sobre el fin de semana, el italiano reconoció lo difícil que es la situación actual.
Bagnaia: «Honestamente, esta temporada no puedo entender las cosas. Por primera vez, pensé que podía pelear. FP1 Fui súper rápido, súper consistente. Practica, fui súper rápido, súper consistente. FP2 Fui súper rápido, súper consistente. Esta mañana fui súper rápido, súper consistente.
«Es muy difícil de aceptar porque mirar el tiempo de carrera de mí el año pasado, en comparación con esta temporada, yo [would be] ganar o luchar por una victoria. Esta temporada, no puedo repetir estas cosas, y soy mucho más lento en comparación con el año pasado. Entonces no entiendo esto. Es difícil de aceptar, pero también seguir siendo paciente en esta situación no es fácil «.
«No es una pista fácil para nosotros»
Fue un fin de semana importante para KTM, con el anillo de Red Bull como anfitrión de la ronda de casa de la fábrica. Con un mar de naranja en la tribuna, se construyeron expectativas, con un fuerte fin de semana por delante. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) terminó como su mejor piloto en cuarto, venciendo a su compañero de equipo Brad Binder. Mientras tanto, Enea Bastianini afirmó el quinto, terminando como el único piloto de Red Bull KTM Tech3 mientras Maverick Viñales continuaba recuperándose. Acosta dio sus pensamientos después del fin de semana y lo que Hungría puede tener.
Acosta: «Para mí, estábamos limitados un poco al no usar el nuevo control, pero está bien, decidimos no usarlo. Lo intentaremos en Hungría con más datos. Dije al comienzo del fin de semana que deberíamos terminar constantemente dentro de los cinco primeros. Este fin de semana, estábamos entre los cinco primeros en casi todas Cuarto lugar en la carrera principal.

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