Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) consiguió la victoria en el GP de Tailandia, superando a Jorge Martín (Prima Pramac Racing) para reducir la diferencia en el campeonato a sólo 17 puntos a falta de dos pruebas. El domingo en Buriram fue muy dramático, repleto de momentos intensos y puntos críticos. Estos son los puntos clave de conversación de la Ronda 18.

“¿Un poco al límite? No. Por encima del límite”

Después de caerse en la lucha por la victoria, Marc Márquez se reincorporó a la carrera el domingo en Tailandia para salvar puntos y finalmente terminó P11. Sin embargo, se vio envuelto en un acalorado incidente con su ex compañero de equipo Joan Mir, lo que resultó en una penalización para Márquez después de enviar al #36 fuera de la pista. Es justo decir que ambos corredores tenían opiniones diferentes al respecto.

Mir: “¿Un poco al límite? No. Por encima del límite. Fue muy similar a la carrera sprint de Jerez. Lo mismo sucedió. No daré ningún comentario, porque cada vez que doy un comentario, para mí resulta al revés. Así que te dejo juzgar estas cosas”.

Márquez: “Antes del punto de frenada iba paralelo a Joan. Pero a mí lo que pasó es que había perdido tres posiciones en la vuelta anterior, y no quería darse por vencido, y en un momento soltó el freno y entró, y no me quedó otra opción porque No tenía freno trasero después del accidente. Dije 'OK, contacto'. Tuvimos el contacto. Sabía que recibiría una penalización, pero luego dije: 'Está bien, atacaré, atraparé al piloto que va delante, lo adelantaré, lo dejaré pasar de nuevo y luego lo adelantaré de nuevo'. Y eso es lo que hice.

“No tengo nada más que decir sobre él”

De hecho, Mir no fue el único piloto que se sintió frustrado por uno de sus rivales en la pista, ya que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) también se estrelló tras un movimiento ambicioso de Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing). El francés disfrutó de un comienzo fantástico en el GP de Tailandia y parecía que podía lograr un ataque al podio antes de la intervención del italiano, lo que le valió a Morbidellu un LLP antes de caer él mismo fuera de la carrera.

Quartararo: “Ni siquiera lo vi, pero la velocidad que llegó a la curva 8, creo que estaba bastante lejos en la frenada y simplemente soltó el freno. Así que creo que fue un movimiento demasiado optimista. Especialmente esta mañana fue muy rápido, sólo tuvo que esperar una recta y me habría adelantado en la curva 3. Quiero decir, todavía quedan 20 vueltas más. No creo que esas tres curvas empiecen a subir al podio o a la victoria. Así que no tengo nada más que decir sobre él”.

“Es bueno verlo de regreso”

Andrea Iannone regresa a MotoGP, sustituyendo al ausente Fabio di Giannantonio en el GP de Malasia. Será la primera aparición del italiano en la categoría reina desde 2019 y, cuando surgieron rumores sobre su regreso, algunos pilotos actuales en la parrilla le dieron la bienvenida.

Bagnaia: “Cuando tengas la oportunidad de llevarte una moto de MotoGP, deberías hacerlo. Iannone se divertirá mucho, aunque Malasia no será fácil».

Márquez: «Será lindo verlo ahí porque tuvimos una linda pelea»

«Será muy difícil, inmediatamente en MotoGP, cuatro años después, ser rápido. Tal vez sea Superman, tal vez Iannone pueda hacerlo porque tiene mucho talento».

Martín: «Es bueno verlo de nuevo en MotoGP.»

«Está demostrando que todavía está en un buen nivel. ¡En la Semana Mundial de Ducati fue un segundo más rápido que yo! Es una buena oportunidad para demostrar a la gente que todavía es fuerte».

“¡No quiero parar! ¡No quiero parar!”

Para Diggia, cerró el telón de su temporada con un magnífico recorrido hasta la cuarta posición. El italiano pasará ahora por el quirófano antes de regresar la próxima temporada

Di Giannantonio: “Estas siete carreras en dos meses han sido realmente duras para el hombro. Hemos hecho un trabajo increíble en casa. Ha sido duro, créanme chicos. Ha sido realmente difícil ser tan competitivo a ese nivel.

“Tuve que pasar por muchas horas de fisio, muchas horas con dolor, muchas prácticas con dolor, y creo que este ha sido un final de temporada fantástico, porque terminamos la temporada con dos pistas diferentes, condiciones diferentes, con dos cuartos. lugares, ese es un logro asombroso.

“Ahora es difícil parar, es como si hiciera todas las vueltas diciendo: '¡Ah, no quiero parar! ¡No quiero parar!' Pero tenemos que ser inteligentes porque decidimos que era lo correcto. Y será bueno parar, operarme, recuperarme e intentar estar al 100% para el año que viene.

«Por suerte no hicimos ningún lío»

La batalla por el podio llegó hasta el final, con Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) atacando tarde para negarle a su homólogo de fábrica de KTM, Jack Miller, su primer podio desde Jerez 2023. Resultó ser una batalla final fantástica, en la que ninguno de los pilotos estaba dispuesto a ceder. pulgadas mientras iban rueda con rueda, pero al final, fue el novato quien ganó.

Molinero: “Intenté dar todo lo que pude para mantenerme en el podio, pero hoy no ha podido ser.

“Honestamente, estaba poniendo todo lo que tenía en ello. Cuando Pedro venía por dentro y nos empujamos mutuamente en la salida de la curva 3, y luego nos dirigimos hacia la 4 y yo estaba afuera, pensé: 'Esto va a ir en una o dos direcciones'. «O lo lograré o no».

“Pude hacerlo, pero él volvió hacia mí a las 5 y traté de cuadrarlo pero no pude hacerlo más adelante. Y sí, eso fue eso.

t. Una vez que estuvo fuera de mí, traté de romperlo y pasarlo, pero ella se encendió tan pronto como llegué al centro del neumático. ¡Ya estaba hecho!».

acosta: «Esocomo una batalla súper linda. Además, sabía que era una batalla por el podio. Era un caso de ahora o nunca para esto. Es cierto que siempre es súper agradable pelear con Jack porque es bastante agresivo pero está dentro de los límites para esto. Realmente lo disfruté. Por suerte no nos hemos hecho ningún lío porque si no, esta tarde en el garaje iba a ser una tarde larga. Necesitamos estar contentos y ver cómo podemos mejorar la primera parte de las carreras».