Qatar nunca decepciona y 2025 ciertamente continuó la racha de historias que tendrán lugar bajo los reflectores. Volviendo a tomar la ventaja del campeonato para Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo), una infracción de presión de neumáticos para Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) después de un fantástico Gran Premio y batallas y diferencias de opiniones en el campo, hay mucho que digerir después del Gran Premio de Qatar de Qatar de Qatar.

«Un poco más mi error que el suyo»

Hablando sobre su primer choque de por vuelta con su hermano, Marc Márquez (el equipo de Ducati Lenovo) habló de la batalla en el frente: «El contacto con Alex fue un poco más mi error que su error. Acabo de abrir el gas y sentí que la parte trasera iba, así que cerré el gas y no esperaba. Por ese momento, me golpeó y me atacó y me pasó por el exterior. Pero fue un poco más mi error. La bicicleta.

«Si puedo hacerlo el domingo, también debo hacerlo el sábado»

A pesar de ser ascendido a P2 desde P11 en la red, Francesco Bagnaia (el equipo de Ducati Lenovo) no sonrió: «Si puedo hacerlo el domingo, también debo hacerlo el sábado. Ayer fue más o menos como siempre. Es uno de mis puntos débiles.

«No me importa lo que suceda después»

Hablando antes de que fuera golpeado con una penalización de tiempo de los años 16 por una infracción de presión de neumáticos, Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) tomó P2 en la bandera después de las vueltas liderantes, pero me pidieron que pronosticara sus sentimientos, sabiendo que el resultado puede no estar en pie: solo estaba a la vista. No he mirado a nada más. No he tenido tiempo. Estuve tan concentrado. satisfecho.

«La presencia de Vale valió la pena tener un gran rendimiento en general»

Con 'The Doctor' en asistencia, Franco Morbidelli (el equipo de carreras de Pertamina Enduro VR46) habló de la presencia de Valentino Rossi en la caja: «Se siente genial, sorprendente … La presencia de Vale valió la pena para tener una gran actuación en general en todo el fin de semana y lo logramos, y estoy realmente feliz. Incluso en las primeras 10 vueltas de la carrera, estaba pensando en lo muy divertido que estaba mirando la carrera y viendo la carrera y viendo la carrera y viendo la carrera. Estoy realmente satisfecho con el rendimiento del fin de semana y este podio posterior es un gran final «.

«Estoy muy cerca de algo superior»

Hablando sobre el cambio y que ya está en bolsas de más de los diez mejores resultados para Honda que la totalidad de 2024 combinadas en todos los corredores, Johann Zarco (Castrol Honda LCR) tuvo motivos para celebrar: «Estoy cambiando las cosas y estoy feliz de que lo que quisiera cambiar está comenzando a pagar. Por lo tanto, es una buena versión de las cosas nuevas que quiero hacer. Tal vez la mejor versión fue esta sensación de estar enfocado, solo que sé; Esta vez nuevamente en MotoGP.

«Estaba bastante claramente delante … es un error»

Analizando el incidente con Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP), Fabio di Giannantonio: «Bueno, estaba bastante claramente y me golpeé bastante fuerte. Seguro, no es a propósito, pero es un error. Lo único que creo que es que en nuestro nivel en el Motogp World Championship, tal vez este tipo de errores sea un poco bajo, honestamente. Honestamente, podemos aceptarlo en nuestro nivel. Moto2.

«Quiero pedir perdón por 'Diggia' y su equipo»

Poseer la responsabilidad del contacto con el #49, Alex Márquez respondió: «En la vuelta 3, 'Diggia' me atacó en la curva 10, y luego intenté atacarlo nuevamente en la curva 12, no fue el lugar, no fue el momento para hacer ese movimiento. Completé un error. Tan justo, Long Lap, lo acepto, quiero decir que perdón por 'Diggia y su equipo. Más tarde, más tarde, hice la vuelta larga, solo que intenté que lo hice, solo que intenté que me puse en calma. Rhythm, recuperé buenas posiciones, así que buenos puntos para el campeonato y seguir adelante.

«Cuando no tenemos muchos problemas, podemos ser rápidos»

Después de retroceder en la primera mitad del 22 Lapper del domingo, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) regresó a través del orden para P8, con una gran mejora en comparación con el sábado: «Mucho mejor … mucho mejor. Es cierto que necesitamos poner esto como una» carrera aceptable «, no es bueno porque al final, estaba comenzando muy lejos, luego, la primera mitad, pasé como 14.^th Y no fue fácil volver y tener una pista limpia y ser rápido. Completamente la misma sensación que el año pasado … sin charla, nada. Para esto, mostramos que cuando no tenemos muchos problemas, podemos ser rápidos. Como digo, es una carrera aceptable; Estoy feliz.»

«El fin de semana de MotoGP más difícil que he tenido en mi carrera hasta ahora»

En contraste con la fortuna con Acosta, el compañero de equipo Brad Binder dijo: «Definitivamente el fin de semana de MotoGP más difícil que he tenido en mi carrera hasta ahora. No importa lo que lo intentáramos, nunca me sentí cómodo. Sentí que si no tuviera una gran charla, estaba lavando el frente. Y si no estaba lavando el frente, sentí que me estaba hilando como el infierno. Una razón desde la primera vuelta aquí, sentí que no tenía absolutamente ningún agarre trasero y realmente no encontramos nada para que se sienta normal.