MotoGP: Quartarararo lucha con la pole de Márquez frente a la multitud casera entusiasta

Solo se fue y lo volvió a hacer. Fabio QuARTARARO (Monster Energy Yamaha MotoGP) no dejó nada sobre la mesa para hacer posiciones de postes consecutivas en el Gran Premio Michelin de Francia, tomando un tercer polo en Le Mans y estableciendo un nuevo récord con un 1: 29.324. Eso obliga a Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo) a conformarse con el segundo lugar para un segundo Gran Premio consecutivo, con el líder del campeonato Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) completando la primera fila.

Q1 Scrap: Márgenes finos a medida que los fanáticos obtienen lo que quieren

Como de costumbre, el primer obstáculo para aquellos que no pueden entrar en los diez primeros en la práctica ayer fue el primer trimestre, pero la sesión no fue exenta de dramas. Hubo una bandera roja después de que Ai Ogura (el equipo de Trackhouse MotoGP) cayó en la curva 9, pero estaba bien, era la bicicleta que necesitaba algo de tiempo extra para recuperarse a medida que avanzaba. Cuando la sesión volvió a estar en marcha, estaba cerca en la cumbre, pero Johann Zarco (Castrol Honda LCR) subió a menos de tres minutos restantes, por delante de Raul Fernández (equipo de Trackhouse MotoGP). Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) se cargó tarde, pero se perdió un punto de Q2 en 0.010s, con los cinco primeros cubiertos por solo 0.080s. Sin embargo, pasando, Zarco hizo la primera parte, con Fernández en el segundo trimestre por primera vez desde Tailandia.

Th2 Thiller: un giro tardío con una estrella en casa brillante

Con dos franceses en el segundo trimestre, siempre habrá fuegos artificiales para decidir Pole. Se estableció un nuevo récord de vuelta cuando Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo) borró su tiempo de práctica desde el viernes con un 1: 29.442 en su primera carrera, con más de tres décimas sobre Quartararo que se movió a una tragamonedas de primera fila provisional antes del líder del campeonato Alex Márquez. Mientras tanto, Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo) bajó en P11 mientras luchaba nuevamente para avanzar en la red.

Todos los ojos estaban ahora en la segunda carrera para los jinetes, pero seguramente no había atrapado a Marc Márquez en la cima, a pesar de los mejores intentos de Fermin Aldeguer (Bk8 Gresini Racing Motogp), pasando P2 antes de que se estrelló en la curva 3. No fue el único accidente cuando Zarco cayó en la curva 8, se había puesto en P6 antes de que su pore el tiempo se retirara. Alex Márquez también estaba en una vuelta fuerte con menos de 90 segundos restantes en el reloj, degradando a su compañero de equipo para tomar P2.

No descuentos Fabio: 'El Diablo' aturdimientos frente a una gran multitud casera

A pesar de que Marc Márquez miró cerca de Pole, no había garantía en la mente de Quartararo, ya que el #20 sacó una vuelta heroica para arrebatar un polo local y negar el #93 por un segundo Gran Premio consecutivo. La multitud se volvió loca por primera vez desde 2021, son postes consecutivos para 'El Diablo', por delante de los hermanos Márquez: Marc en P2 y Alex P3. Dirigiendo la segunda fila y perdiendo una primera fila de carrera, Aldeguer todavía lo hace un mejor momento personal en la red, mientras que Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) está en la segunda fila para el tercer GP consecutivo en P5. Bagnaia también inventó un terreno para bolsa sexto y necesitará un comienzo rápido para opinar sobre la batalla del podio. Sin embargo, esa ha sido una especialidad.

Persiguiendo desde atrás: Bezzecchi se dirige por tercera fila

En la tercera fila, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) fue el mejor de los corredores de Aprilia, mientras que Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) tiene los ojos en un premio desde la mitad de la tercera fila. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) se estrelló en su última vuelta voladora, por lo que irá del noveno, con Raul Fernández completando el top Ten, su segundo de la temporada en clasificación. Uniéndose a él en la cuarta fila, Zarco y Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), con este último luchando en el tiroteo de 15 minutos.

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