Estábamos listos para el drama en las hojas de tiempo, pero en su lugar lo tenemos en camino. Jorge Martin (Aprilia Racing) enfrenta un comienzo cuesta arriba en su defensa del título después de un enorme alto en el día 1 lo ve descartado del resto de la prueba Sepang, y Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Equipo) y Raul Fernandez (Trackhouse MotoGppppppp Equipo) Únete al campeón reinante al margen.

Para Martin es fracturas en su mano derecha y pie izquierdopara Fernández una fractura en su mano izquierda y un dedo roto en su pie derecho. Para Di Giannantonio, es una fractura de clavícula izquierda. Todos regresan a casa para una cirugía y para recuperarse por completo.

Eso sacó un poco de atención de las hojas de tiempo, pero Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) permanece más rápido después de que también superó el Shakedown. Ni siquiera Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo) podría deponer al campeón de 2021, quedando corto en 0.051.

Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) completa los tres primeros por delante de su compañero de equipo novato Fermin Aldeguer, quien fue el debutante más rápido el miércoles. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) fue quinto ya que los GP24s hicieron sentir su presencia, con Diggia P7 en el GP25. El más bajo Ducati fue el dos veces campeón de MotoGP Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo), 17 en las hojas de tiempo en su GP25. Pero son los primeros días.

Así como Quartararo en la parte superior, Yamaha También tuvo una fuerte presencia en el Top Ten con Jack Miller (Prima Pramac Yamaha) en el octavo y su compañero de equipo Miguel Oliveira Tenth. Había tres bicicletas cada una para Quartararo y su compañero de equipo Rins, y a partir de ahí el dúo de Pramac también tendrá más para intentarlo.

El sexto fue un día sólido para Honda. Joan Mir (Honda HRC Castrol) puso un 1: 58.115 para llegar a nueve milésimas de la prueba de Test Aleix Espargaro's Shakedown y Johann Zarco (Castrol Honda LCR) lo convierte en dos Hondas en los diez primeros en P9. Una novedad para la fábrica era una nueva unidad de asiento. Luca Marini (Honda HRC Castrol) fue P15 y el novato Somkiat Chantra (idemitsu Honda LCR) más atrás, pero el jinete tailandés sintió algunas buenas mejoras en el día 1.

En KtmPedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) fue P11 pero se estrelló en la curva 13, Rider Ok, con Brad Binder a solo 0.111 de su nuevo compañero de equipo. Aún más cercano en la persecución estaba Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), solo 0.045 Off Binder. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) estaba un poco más atrás, ya que se adapta a su nueva bicicleta.

Para ApriliaLa historia de Martin y Raul Fernández domina los titulares del día. El novato Ai Ogura (Trackhouse Racing) fue P16 sobre todo, aunque por delante de Bagnaia, y Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) justo detrás del #63. Ahora les tiene ojos para proporcionar algunos comentarios durante los próximos dos días.

Después de un dramático primer día en camino, hay más por venir en el Día 2. ¡Sintonice nuevamente el jueves a partir de las 10:00 (UTC+8) para obtener más actualizaciones de Malasia!