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MotoGP: Redención: Alex Márquez se defiende a Marc Márquez para la gloria de Barcelona


El #73 desterra a sus demonios de Sprint para detener el #93 para una impresionante victoria en el territorio mientras Bastianini completa la tribuna del GP catalán



Heartache el sábado, euforia el domingo. Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) desterró a sus demonios de sprint de Barcelona para defenderse del desafío de Marc Márquez (el equipo de Ducati Lenovo) para ganar un fenomenal recorrido de 25 puntos en el territorio casero, ya que la carrera del #93 termina en el Gran Prix de Catalonia de Monster Energy. Todavía es un P2 ganado con tanto esfuerzo para el líder del campeonato, pero es un resultado que significa que la carrera por el título llega al menos al médico de cabecera japonés. Detrás de los Jostling Brothers, P3 fue a Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) cuando el italiano asegura su debut el podio dominical con KTM.

El comienzo: Marc toma el plomo temprano

A pesar de un lanzamiento lo suficientemente decente desde la pole position, Marc ganó la batalla de Márquez en la curva 1 para ganar una ventaja temprana de P3 en la red, ya que Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) obtuvo otro lanzamiento de rayos desde la mitad de la segunda fila para atrapar P3. Fabio QuARTARARO (Monster Energy Yamaha MotoGP) fue P4, con Bastianini P5 como dos italianos luego cayeron fuera de la disputa en la curva 1 en la vuelta 2.

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), en el interior de Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), hizo un pequeño contacto con su compañero estable de la Academia VR46 y finalmente perdió el control y se deslizó. Tratando de evitar a Bezzecchi, Fabio di Giannantonio (equipo de carreras de Pertamina Enduro VR46) luego bloqueó la parte delantera de su GP25, y eso hizo que el #49 se estrelló momentos después. Ambos jinetes estaban bien, pero era el podio esperanzas para el dúo.

Alex golpea el frente

En la parte delantera, un cambio para la ventaja en la vuelta 4. Alex Márquez hizo un clásico palo de movimiento de turno 1 en el #93, y ahora, Marc Márquez tenía a Acosta y Bastianini buscando atacar. En esta etapa, Quartararo estaba ocupado defendiendo P5 de Luca Marini (Honda HRC Castrol) y el compatriota Johann Zarco (Castrol Honda LCR), el trío estaba un segundo detrás de los cuatro primeros en la vuelta 6 de 24.

En la vuelta 7, el fin de semana del fin de semana de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) terminó en la curva 7 cuando el sudafricano se estrelló desde P10, un lugar detrás de un Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo) que intercambia rápidamente). Desde P22 en la cuadrícula, PECCO estaba hasta P9 y a poco más de tres segundos de la ventaja, y una vuelta más tarde, el doble campeón mundial de MotoGP fue pasado Ai Ogura (equipo de trackhouse MotoGP) y lamiendo en P8, un gran viaje de recuperación hasta ahora.

Enea pasa más allá de Acosta

Para cuando hicimos clic en la vuelta 10, los cuatro primeros estaban a 2.1 años desde la pelea por el quinto, que ahora estaba siendo dirigido por Zarco. Y el jinete por delante de la estrella del HRC ahora era Acosta, porque Bastianini hizo un movimiento en su amigo KTM para subir a P3. La brecha para Marc Márquez era de 0,8 años, entonces, ¿qué tenía ‘The Beast’ bajo la manga en la persecución de la victoria?

La excelente salida de Zarco llegó a un final prematuro en el complicado turno 10 en la vuelta 11, por lo que ahora significaba que Marini fue promovido en los cinco primeros, a 3.4s de la neumática blando Michelin trasera de Acosta. En la parte delantera, Alex Márquez continuó liderando por 0.5s, pero fue Bastianini quien era el ciclista más rápido en el circuito ahora: el italiano tenía un par de décimas en su bolsillo trasero en esta etapa del Gran Premio.

En la vuelta 14, Acosta perdió la mejor parte de un segundo a los tres primeros y ahora se sentó muy por un segundo detrás de la pelea de podio. ¿Ese neumático trasero suave no comenzaba a llorar más? Apareció así. Acosta rápidamente cayó a tres segundos a la deriva cuando Alex Márquez, Marc Márquez y Bastianini continuaron corriendo en el grupo 1:40.

Márquez vs Márquez para la victoria

Con un KTM ahora fuera de la contención de la victoria, ¿otro comenzó a desvanecerse? Bastianini ahora estaba luchando por vigilar a los hermanos Márquez, ya que los dos primeros cayeron en el bajo 1: 40. En la vuelta 19 de 24, parecía que nos estábamos atentando para una batalla de Alex vs Marc por los honores de Barcelona.

Juego justo para ambos. Fueron un segundo más rápido que nadie en la pista con cinco vueltas para el final y en la vuelta 20 de 24, un par de pequeños errores llegaron al camino de Marc Márquez para darle a Alex Márquez una ventaja de 0.8s. Eso se redujo a 0.7SA más tarde, pero con tres pork, Alex Márquez estaba controlando muy bien las cosas.

Dos para ir. La brecha? Justo por encima de un segundo. ¿Cómo están tus nervios, Alex? Una vuelta más, y la brecha había aumentado más a 1.3s. ¿Seguramente esto fue la redención realizada después de su accidente de sprint? Media vuelta hacia abajo y no se cometieron errores. ¿Cumplir 10, el lugar de pesadilla de ayer? Hecho. Y alrededor de las últimas curvas, Alex Márquez tomó la bandera a cuadros 1.7S de Marc Márquez para ganar por segunda vez en MotoGP, y también en un lugar especial. La carrera de Victoria Unreal de Marc Márquez llega a su fin, pero el #93 será lo suficientemente contento como para ganar P2 frente a sus fanáticos locales y traer a casa un 1-2 para el Márquez ‘. Los esfuerzos de Bastianini fueron recompensados ​​con su primer podio dominical para KTM, un viaje superior de ‘The Beast’.

Tus anotadores de puntos en Barcelona

Acosta se desvaneció gran estilo en la segunda mitad del Gran Premio, pero el #37 se aferró a P4, ya que Quartararo ganó la pelea por P5. Ogura disfrutó de un excelente último par de vueltas para subir a P6, ese es el primer resultado del novato entre los seis mejores resultados desde Tailandia. El regreso de Bagnaia terminó con un P7 y, aunque ese no es el resultado que el #63 quiere en el papel, desde donde comenzó, ese es un viaje muy respetable.

La actuación de Marini también fue notable. P8 no cuenta la historia completa mientras HRC continúa demostrando que están bien en su camino de regreso, ya que Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) le da a Yamaha un doble top 10 después del resultado del P9 del piloto portugués. P10 fue para el actual campeón mundial Jorge Martin (Aprilia Racing), mientras que Raul Fernández (equipo de Trackhouse MotoGP), Joan Mir (Honda HRC Castrol), Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha Motogp) y Fermin Point Inmesini (Bk8 Bk8 Bk8 Bk8 Graninin Racing Racing Barcelona.

Misano, estás despierto

Bueno, Marc Márquez ahora matemáticamente no puede asegurar el título la próxima semana en Misano, por lo que será un enfoque completo en quién puede obtener la victoria en otro lugar clásico en nuestra gira Globetrotting.

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