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MotoGP: Titulares calientes: un nuevo líder y posible regreso del campeón


El #93 ha sido golpeado en la parte superior de la clasificación por su hermano, Bagnaia está en funcionamiento después de una primera victoria y el regreso que todos hemos estado esperando

Destino Doha: Lusail International Circuit es el lugar de la cuarta ronda de MotoGP en 2025 y llegamos con una gran cantidad de historias y signos de interrogación después de un GP de América centelleante. Bajo los reflectores, los momentos más emocionales y dramáticos a menudo han ocurrido. ¿Podemos obtener un tercer ganador diferente en cuatro rondas y, como muchas veces antes, puede ser un vencedor por primera vez? Y, con el posible regreso de 'The Martinator', mientras que Qatar es la Ronda 4, ahora es el lugar donde el 2025 con el que soñamos realmente comienza …

¿Doha será el indicado? Alex Márquez lidera el camino a Lusail

Liderando el campeonato pero sin una victoria en la clase Premier, el Alex Márquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) seis P2 hasta ahora en 2025, tres en sprints y tres en Grands Prix, véalo en Qatar con el objetivo de obtener una primera victoria en Gran Premio. Es un punto por delante de su hermano, Marc Márquez (equipo de Ducati Lenovo), a un ganador a un ganador en Qatar solo en 2014 en lo que respecta a la clase principal, y quién busca venganza en rojo después de un accidente en Cota vio evaporarse su liderazgo en el campeonato. Casey Stoner, Enea Bastianini y Fabio di Giannantonio se llevaron su primera victoria de MotoGP en Lusail, ¿Alex Márquez se unirá a la lista en una canción que no está alta en la lista de éxitos de su hermano?

En funcionamiento: Bagnaia abre su cuenta de victoria para 2025

Sin embargo, la victoria en el GP de Qatar de 2024 fue para Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo), ya que logró una primera victoria bajo los reflectores. Lusail podría demostrar el lugar perfecto para que Pecco demostrara cómo obtuvo esas 11 victorias en GP el año pasado, de vuelta al césped que históricamente no favorece a su nuevo compañero de equipo. Su impresionante recuento de victorias no fue suficiente para asegurar el título el año pasado, lo que demuestra, al igual que Márquez cediendo el liderazgo en Cota, que no se trata solo de victorias en la tribuna. Estar allí para beneficiarse de ese error es exactamente lo que tenía que hacer en Texas.

Tres para convertirse en cuatro? Martin listo para su potencial regreso en Lusail

Después de una difícil pretemporada de lesiones, por primera vez en 2025, podría haber un nombre más pesado en el camino que todos esperamos: el #1 de Jorge Martin (Aprilia Racing). El actual campeón mundial necesitará pasar un cheque médico del jueves, pero todas las señales hasta ahora es que tiene la intención de montar y al menos intentarlo. Dos veces en la pole y dos veces tercero en Lusail, espere fuegos artificiales si Martin regresa a la red inicial.

Martin se somete a un chequeo de lesiones exitoso en Barcelona

En la forma: éxitos de Qatar y Fuerza de 2025

Fabio di Giannantonio (equipo de carreras de Pertamina Enduro VR46) se disparó para reclamar una primera rostro del año en COTA. El ganador de Lusail 2023, y qué victoria memorable fue, ahora se encuentra quinto en la clasificación, a 11 puntos de su compañero de equipo Franco Morbidelli, quien de alguna manera no ha tenido un top Ten en la clase Premier en Lusail. A menudo, un lugar donde los novatos se desempeñan bien, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) es sexto en la clasificación general y después de su ritmo de carrera en Cota y su fuerte apertura a 2025, buscará ponerse al final nuevamente. Es una canción en la que ha estado corriendo desde su inicio en la Asia Copa de Talentos.

Luchando desde fuera de los diez primeros hasta un buen P6 en Cota fue Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), quien ciertamente apunta a un fin de semana más directo después de un momento más tumultuoso en Texas. Espera saltar a Johann Zarco (Castrol Honda LCR) en la clasificación, con el francés de regreso en el circuito donde lideró las vueltas en su debut en la clase principal en 2017. Luca Marini (Honda HRC Castrol) lo convierte en dos Hondas en las primeras Nine Whilst The Yamahas de Yamahas Complets the Top en Jack Miller (Prima Motagp. Marini es un podio en Lusail desde P3 hace dos años, mientras que el mejor de Miller es un octavo de 2017 y sale de la parte posterior de 2025 hasta el momento con 5to en Estados Unidos.

Dirigido a los 10 mejores en general: batallas en abundancia a través del orden

En el podio en dos de nuestras últimas tres visitas a Qatar, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) espera que Lusail lo recompensa nuevamente en 2025, ya que apunta a una primera rostro de la temporada tanto para él como para KTM. Es el primero de un trío de desguace de KTMS para los diez principales honores en la clasificación en general, con Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) y el compañero de equipo de Binder Pedro Acosta a continuación; Los tres disfrutan de los recuerdos felices del único Gran Premio de Noche del Año de MotoGP y los necesitarán para ser estimulados este fin de semana.

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha Motogp), Joan Mir (Honda HRC Castrol) y el compañero de equipo de Quartararo, Alex Rins, están logrando ganancias todo el tiempo y con solo nueve puntos dividiendo Binder y Rins, es una verdadera lucha para llegar a los diez mejores en el campeonato mundial de Qatar.

Mejoras y desgracia: búsqueda de redención después de Cota

Ganador en su debut en Yamaha en 2017 en Lusail, Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) busca una continuación de su ritmo de COTA, incluso si el resultado final no reflejó el potencial y la mejora absoluta. Montamente atrapado en ese caos de la cuadrícula y luego necesitar que se lo despeguen en el reinicio, todavía tomó puntos. Mientras tanto, Raul Fernández (equipo de Trackhouse MotoGP) estuvo cerca del top diez hace una semana y su objetivo es irrumpir en Qatar, mientras Fermin Aldeguer (Bk8 Gresini Racing MotoGP) fue desafortunado de no atacar el primer top Ten en los Estados Unidos después de un accidente tardío. Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha Motogp), mientras tanto, continúa al margen mientras Augusto Fernández vuelve a entrar.

Racing Under the Lights siempre es especial y nuestra última parada antes de la etapa europea de la temporada de 2025 promete ser un corcho. Con cinco ganadores diferentes de los últimos cinco GP de Qatar y los últimos cuatro que se alinean en la red, ¿podemos hacer que alguien más asciende a la cima en el Medio Oriente? ¡Sintonice este fin de semana para el Gran Premio de Qatar Airways de Qatar!

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