La última parada de nuestra gira, Sepang, alberga el Gran Premio Petronas de Malasia de MotoGP. Cambiamos el frío y los vientos tempestuosos de Phillip Island por la intensa humedad del sudeste asiático, donde todos los ojos están puestos en la lucha por el segundo lugar, y en si habrá o no un avance tardío para los cuatro primeros puestos más abajo. Con siete ganadores ya en 2025, ¿veremos la grandeza con un octavo este fin de semana? Si nos basamos en la forma reciente, es más que posible…

ESTADO DE JUEGO: La imprevisibilidad de MotoGP continúa en Malasia

Con Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), Jorge Martín (Aprilia Racing) y Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) lesionados y reemplazados por Michele Pirro, Lorenzo Savadori y Pol Espargaró respectivamente, MotoGP sigue siendo difícil de pronosticar. El título ya está asegurado y todo apunta a que Márquez 1-2, con Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) a poca distancia de asegurarse el segundo puesto si las cosas van como él quiere en el Sprint. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) es ahora el rival más cercano del #73, por delante de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en la clasificación. Bezzecchi ha sido el piloto destacado en las dos últimas rondas, pero no ha podido conseguir la victoria el domingo desde Silverstone. Con cinco ganadores de las últimas cinco, ¿podrá añadir su nombre a la racha en Sepang?

APRIETE PARA EL 4º: Bagnaia, Acosta y Di Giannantonio

Los dos últimos fines de semana de Bagnaia han sido los más desafiantes que ha tenido en MotoGP, pero Sepang puede ofrecerle un respiro. Ganador en 2024 y 2022 y tercero en 2023, además de felices recuerdos de su momento culminante en Moto2 en 2018, Pecco espera volver a competir en un circuito que se adapte a su estilo de frenada fuerte. El número 63 también está a sólo 41 puntos de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), que se ha convertido en un fijo en la lucha por el podio. Pero con un podio en Sprint y un quinto puesto el domingo en Australia, la búsqueda de su primera victoria en MotoGP continúa. 17 puntos más atrás, Fabio Di Giannanantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) vuelve a la caza de los cinco primeros de la general tras su podio en Phillip Island. Se perdió Sepang en 2024 y se lesionó durante las pruebas allí este año, por lo que es un fin de semana en el que el pasado se deja atrás para el #49.

SENSACIÓN FRESCA: los nuevos chicos del bloque ganador de MotoGP

Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) y Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) son los dos nuevos ganadores de MotoGP después de sus impresionantes carreras en Indonesia y Australia respectivamente. Ganador en Sepang en Moto2 hace dos años, Aldeguer espera volver al podio después de un tiempo desafiante en Phillip Island mientras Fernández sube la cresta de una ola. Dos podios en sprint y una victoria en un Gran Premio en las dos últimas rondas, ahora está entre los diez primeros en la clasificación general y a sólo 20 de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). El francés los divide a ambos en la clasificación y regresa a un lugar donde él y Yamaha han sido a menudo competitivos y donde su pretemporada prometía mucho.

EXTRANJEROS: mejora de forma más atrás

Todas las KTM estuvieron entre los diez primeros la última vez y, si se pueden realizar mejoras en la clasificación, gente como Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y el ganador del GP de Malasia de 2023, Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3), también podrían ser un desafío para los seis primeros. Bastianini subió al podio tanto en el sprint como en el Gran Premio en Sepang la temporada pasada y el objetivo será más de lo mismo. Luca Marini (Honda HRC Castrol) logró su segundo top seis consecutivo el fin de semana pasado, convirtiéndose en su quinto top ten de seis y ahora está a sólo ocho puntos de ser el mejor Honda en la clasificación general. Su compañero de equipo Joan Mir (Honda HRC Castrol) tiene ritmo, pero ahora necesita un resultado una vez más después de algo de suerte en Australia. Luego, logrando su primer resultado consecutivo entre los diez primeros desde principios de 2023, Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) regresa a la pista de su mejor resultado de 2024 y espera lograr el tercero consecutivo. Augusto Fernández (Yamaha Factory Racing) también quiere reforzar las filas de Yamaha, pero como comodín con la YZR-M1 con motor V4.

REBOTE: puntos por demostrar a falta de tres

Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) tuvo un GP de Australia para olvidar y ahora está a 25 puntos de Acosta y quinto en la general, mientras que Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) abandonó el top ten de la clasificación tras su caída en Phillip Island. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) consiguió sus primeros puntos el domingo desde Barcelona y busca volver al top diez en Malasia, mientras que Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) quedó con un sabor agridulce la última vez, tras haberse estrellado el domingo después de su P4 en el Sprint. Se trata de seis finales seguidos con puntos para su compañero de equipo Miguel Oliveira, que espera ampliar su racha a siete por primera vez desde 2022 y es ganador de Moto2 en Sepang desde 2017. Somkiat Chantra (IDEMITSU LCR Honda) completa la carrera y aspira a volver a los puntos; estuvo entre los diez primeros en los dos últimos Grandes Premios de Moto2 en Malasia.

Después de otro fin de semana impredecible, hay más récords en juego… ¿Podrá Sepang dar otro giro a la historia? ¡Sintonízate este fin de semana para descubrirlo!