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MotoGP: Volver al negocio: la prueba Sepang de 2025 trae abundancia de temas calientes


Después de tres días de diversión Shakedown, la línea completa de 2025 MotoGP desciende en Sepang para la primera de las dos pruebas oficiales

¿Entusiasmado? Sí, nosotros también. Después de tres días de pruebas de Shakedown en Sepang, una nueva era de MotoGP está a punto de ponerse en marcha oficialmente en 2025 a medida que la prueba oficial de tres días de Sepang se acerca rápidamente al horizonte de Malasia, y hay mucho que esperar.

El titular actúa
2025 cuenta con historias fascinantes en todas partes en la red, pero hay algunos que se destacan por encima del resto a medida que avanzamos en las pruebas. Durante la primera temporada recta, el famoso plato #1 está en juego. Pero no está en un Ducati este año. La pregunta fuera de temporada era: «¿Él, ¿no?» Solo iba a ser el #1 abofeteado en la parte delantera de Jorge Martin's Aprilia Racing RS-GP en 2025 y después de una caída inicial positiva en las aguas de la fábrica de Noale en la prueba de Barcelona, ​​la campeona mundial, y Aprilia en general, ocupará mucho de la atención en Sepang.

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¿Qué tan rápido se pondrá al día Martin en su nuevo pura sangre? ¿Qué tan rápido es el RS-GP de especificación 2025? Esas son solo dos de las preguntas obvias que nos responderán en los próximos tres días. Dos corredores que estarán en el radar de Martin a lo largo de 2025 serán su compañero de combate de 2023 y 2024, Pecco Bagnaiay el nuevo compañero de equipo de este último – Marc Márquez. El equipo de los sueños? La jerarquía del equipo de Ducati Lenovo ciertamente lo piensa. Y es difícil estar en desacuerdo.11 El Gran Premio del Campeonato Mundial del Gran Premio Los títulos se comparten entre el #63 y el #93 como Ducati busca retomar donde lo dejaron en 2024. Pero cuánto mejor puede ser el GP25 que el ridículamente bueno y el mundo. GP24? Eso es algo que todos mirarán intensamente, así como cómo los dos múltiples campeones del mundo se gelifican como compañeros de equipo.

Cambios más emocionantes
No nos faltan corredores que se aventuren en nuevos comienzos en 2025. Sensación de novato del año pasado, Pedro Acostaestá de vuelta agotándose la naranja de Red Bull KTM Factory Racing este año como las cazas de 20 años que buscaron la victoria de MotoGP de debut. Acosta y compañero de equipo Carpeta de brad encabezará el proyecto KTM como corredores de fábrica, con expectativas altas para que ambos pongan al fabricante austriaco en el paso superior de la Rostrum de clase Premier. Pero también hay grandes cambios en el siguiente establo.

Enea Bastianini y Maverick Viñales Prepare el atuendo Red Bull KTM Tech3 2025, y ambos traen una carga de experiencia de los fabricantes rivales. ¿Cuánto pueden ayudar a su valiosa entrada y velocidad a dar forma al RC16 en un terrible paquete ganador de la carrera? Tienen a los corredores. Tres ganadores de la carrera de MotoGP y el joven talento más emocionante de la red en Acosta. Entonces, ¿pueden la prueba Sepang Spring Vibes positivas de KTM?

En otra parte, Marco bezzecchi Permitirá la campaña discreta de 2024 detrás de él, ya que el medallista de bronce de MotoGP 2023 se une al campeón reinante Martin en la caja de Aprilia de fábrica. Ambos corredores, saltando de un Ducati a un Aprilia, complementaron la sensación de front-gp de RS-GPS después de la prueba de Barcelona, ​​también puede el dúo actuar como la clave de Aprilia para el éxito constante en 2025? La velocidad de 'Bez' en comparación con el compañero de equipo Martin Will Will Sea un duelo interesante directamente de la bandera verde en Sepang. Pero también será fascinante ver y escuchar al italiano sobre su adaptación, y cómo se compara con sus rivales.

Otro cambio llamativo es el cambio de Prima Pramac al equipo independiente oficial de fábrica de Yamaha. Los campeones del mundo tienen Jack Miller y Miguel Oliveira a los controles de sus nuevos YZR-M1 en 2025, y tanto los corredores como el personal del equipo estarán centrados en el láser para conocer cada detalle del Yamaha lo más rápido posible.(Agregue algo sobre los comentarios/resultados de Shakedown aquí).

Los novatos

Después de participar en la prueba de Shakedown de tres días, fue la carrera de trackhouse Ai ogura quien robó los titulares de los novatos, ya que estaba en un ritmo comparable a la presentación de Maverick Viñales en la misma prueba 12 meses antes. Completó una carrera de 17 vueltas donde era realmente más rápido que el español, dejando la razón para que el jinete japonés y el equipo estadounidense estuvieran entusiasmados con 2025. Fermin aldeguer fue el mejor novato, pero tenía la etiqueta no deseada de solo Crasher durante la prueba de shakedown de tres días mientras debutan tailandeses Somkiat Chantra Continúa su adaptación con dos días de acción de pista anterior, ya que se quedó fuera el día 1.

Otras historias clave

Es una pretemporada fundamental para los dos gigantes dormidos de MotoGP: Honda y Yamaha. Comenzando con este último, Fabio Quartararo's A finales de 2024, el aumento en la forma y el posterior final P2 en la prueba de Barcelona, ​​además de las melodías positivas generales que él y Yamaha estaban cantando, señalaron que la fábrica de Iwata estaba haciendo progresos en el invierno. El francés y Yamaha están desesperados por estar de regreso en el frente luchando por las victorias cada semana; Ni que decir.

En el otro lado de la caja, será intrigante ver cómo Alex RINS tarifas en 2025. El #42 también pudo embolsar un par de 10 mejores en la segunda mitad de la temporada para respaldar el progreso gradual de Yamaha, y después de un invierno de obtener más fuerza en la pierna y después de un año de experiencia en el Yamaha, el seis veces ganador de la carrera de MotoGP esperará que 2025 sea el año en que es un favorito nuevamente. La prueba de Sepang nos dará una primera indicación de si Yamaha está o no en el estadio de poder poder desafiar los grandes puntos de los puntos esta temporada. Y con Prima Pramac Yamaha MotoGP ayudando a dirigir el barco en la dirección correcta, esas manos adicionales, tanto dentro como fuera de la pista, podrían ser el ingrediente perdido.

Vamos a voltear la página a HRC ahora. Y la primera pregunta que nos mira en la cara es: «¿Puede Honda dar a sus jinetes un RC213V muy mejorado?» Todos esperamos que sea un 'sí' muy firme después de Honda HRC's Joan Mir y Luca Marini anotó 35 puntos combinados la temporada pasada. Sin embargo, hubo algunos signos de aliento en 2024. Castrol Honda LCR's Johann Zarco fue la luz brillante en las filas de HRC la temporada pasada, y el desempeño y los comentarios del francés durante la prueba Sepang serán escuchados con gran interés. Escuchar de esos tres, más el ciclista de prueba, Aleix Espargaro, nos permitirá aprender algunos bits clave sobre cómo van los preparativos de Honda.



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