MotoGP: Yamaha confirma el cambio al motor V4 para 2026

Yamaha Motor Co., Ltd. ha confirmado que las máquinas YZR-M1 funcionarán con el motor V4 a partir de la temporada 2026 en adelante. Esta decisión se alinea con las intenciones de Yamaha de realizar la transición, subrayando la continuidad y transparencia del desarrollo de sus motores.

El motor de cuatro cilindros en línea ha sido una piedra angular de la identidad deportiva de Yamaha durante décadas, impulsando a pilotos legendarios como Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y Fabio Quartararo. Su combinación única de agilidad y entrega suave de potencia le llevó a innumerables éxitos, incluida la carrera de hoy en Valencia. El motor de cuatro cilindros en línea ha competido en 429 Grandes Premios, ganado 125 carreras, subido a más de 350 podios y ayudado a Yamaha a conseguir ocho títulos de pilotos, siete títulos de equipos, cinco títulos de fabricantes y cinco triples coronas de MotoGP.

Se espera que la nueva configuración ofrezca una aceleración mejorada, un mejor manejo al frenar y una mayor adaptabilidad a los neumáticos y requisitos aerodinámicos más recientes. El rápido proceso de desarrollo a lo largo de la temporada 2025 refleja el compromiso de Yamaha de estar a la vanguardia de la tecnología de MotoGP y al mismo tiempo honrar su herencia.

El Gran Premio de la Comunidad Valenciana del domingo marca la carrera final y el capítulo final para el icónico motor de cuatro cilindros en línea de Yamaha en MotoGP. Al entrar en una nueva era, todos los pilotos de Yamaha MotoGP 2026 competirán con el motor V4 durante el test de Valencia del martes, lo que marca el inicio de un nuevo y emocionante comienzo para Yamaha y sus fans en todo el mundo.

Massimo Bartolini (Director Técnico de Yamaha Factory Racing) dijo: «La decisión de adoptar un motor V4 no se tomó a la ligera. Como se puede imaginar, el proceso de desarrollo fue extenso. Analizamos todos los aspectos del rendimiento, desde la aceleración hasta el comportamiento en las curvas, y concluimos que esta configuración ofrece las diferencias que esperábamos, por lo que tendremos el potencial de traducirlas en ventajas.

«Los comodines de 2025 confirmaron nuestras expectativas: el V4, aunque aún se encuentra en el comienzo de su proceso de desarrollo, ofrece lo que necesitamos para poder dar más pasos y competir al más alto nivel nuevamente.

«El cambio del motor de cuatro cilindros en línea al V4 es un gran paso adelante para Yamaha, y estamos emocionados de continuar refinando el paquete antes de 2026 y durante toda la temporada para desbloquear todo su potencial.

«El cambio a una configuración V4 es igualmente estratégico, ya que nos permite posicionarnos para el reglamento técnico de 2027, cuando esta disposición del motor ofrecerá una ventaja en términos de diseño de la moto y desarrollo aerodinámico».