F1: Característica F1 Desbloqueado Pérez vs Alonso fuera de línea, y posibilidad de lluvia – Qué tener en cuenta en el Gran Premio de Miami

Desde la posibilidad de un cambio en el campeonato a Max Verstappen en la pista de regreso, y varios pilotos fuera de posición a una pista complicada ante la posibilidad de lluvia, destacamos algunas cosas clave a tener en cuenta cuando se apagan las luces en Autódromo Internacional de Miami…

1. Pérez persiguiendo el liderato del campeonato

Gran parte de la charla que dejó Azerbaiyán se centró en las impresionantes actuaciones de Sergio Pérez en las pistas callejeras y cómo mantuvo un fuerte desafío para Max Verstappen en la lucha por el título al comienzo de la temporada.

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Dos victorias en Bakú (en el Sprint y el Grand Prix) habían ayudado a reducir la brecha a seis puntos, pero Pérez parecía tener problemas el viernes en Miami y estaba en desventaja de cara a la clasificación. Sin embargo, el mexicano hizo el trabajo para asegurar la pole position cuando Verstappen vaciló, y una fortuna de bandera roja lo dejó con una gran oportunidad de tomar la delantera del campeonato el fin de semana.

Pérez nunca ha liderado el Campeonato de Pilotos, pero con Verstappen comenzando noveno, apuntará a una carrera clara hacia la victoria con una carrera limpia. Sin embargo, Fernando Alonso tendrá otras ideas.

Alonso es tercero en la clasificación y 33 puntos por detrás, pero el español se alinea junto a Pérez en el primer puesto. Es una posición que buscará mantener, pero dado el ritmo de Aston Martin en algunos momentos de este año y con su impresionante historial de vueltas tempranas, Alonso también podría ser un factor en la lucha por la victoria.

2. Verstappen buscando limitar el daño

Por mucho que Pérez parecía estar teniendo problemas al principio del fin de semana, Verstappen lideraba en la segunda y tercera práctica y era el favorito para la pole position hasta su primera carrera en la Q3. El líder del campeonato se salió desviado en el primer sector y acabó abortando su vuelta, permitiéndole sólo un intento en la última parte de la clasificación.

Todavía no habría sido demasiado intimidante para Verstappen, pero nunca tuvo la oportunidad de rectificar su error cuando Charles Leclerc se estrelló en la curva 8 para terminar la sesión antes de tiempo y dejar a Verstappen en el noveno lugar.

Preguntado por su objetivo a partir de ahí, el holandés respondió: «Mínimo P2».

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Y sin duda esperaría que progresara, con el Red Bull como auto dominante en la distancia de carrera en lo que va de temporada y con una velocidad máxima particularmente poderosa que asegura que a sus conductores les resulte más fácil adelantar que a la mayoría usando DRS.

Pero hay aspectos de la pista de Miami que podrían resultar complicados cuando se trata de hacer movimientos, más sobre eso más adelante, y tiene personas como Leclerc que en realidad comienzan antes que él a pesar del ‘accidente’. Intentar adelantar al que quizás sea el segundo coche más rápido después del Red Bull podría influir en lo lejos que Verstappen puede escalar al mando, mientras que el propio Leclerc también buscará recuperarse de su error.

3. Pilotos fuera de posición en toda la parrilla

Verstappen y Leclerc no son los únicos dos pilotos que se encuentran fuera de posición, pero hay varias razones para una parrilla mixta. Los tres primeros están relativamente cerca de donde esperan estar, por lo que es Kevin Magnussen quien se destaca en cuarto lugar para Haas con la esperanza de aferrarse a la mayor cantidad de puntos posible.

Al igual que George Russell sexto, Magnussen aprovechó el momento de la bandera roja y el hecho de que Verstappen y Leclerc no lograron marcar tiempos representativos, lo que no solo significa que comienzan por delante de Red Bull y Ferrari, sino también de otros autos rápidos.

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Siento que también debería escribir que Lewis Hamilton está fuera de posición en el puesto 13, pero con Russell apenas superando la Q3 y Mercedes luchando por mantener el ritmo durante todo el sábado, el siete veces campeón del mundo admite que el equipo era consciente de que Iba a ser difícil llegar al top 10.

Aún así, Hamilton buscará abrirse camino hacia los puntos con un auto que siente que está mejor preparado para la carrera que para la clasificación, por lo que será otro para ver.

4. Adhesión versus no adhesión

En la primera carrera aquí en Miami, los pilotos lucharon con la superficie inicial de la pista y, después de los comentarios de los organizadores de la carrera, se volvió a pavimentar el circuito antes del Gran Premio de este año. La nueva superficie resultó ser un gran paso adelante en términos de agarre y ausencia de baches, pero solo donde los autos se conducían regularmente.

La evolución de la pista fue enorme en las sesiones de práctica del viernes, con los pilotos encontrando alrededor de dos segundos entre la FP1 y la FP2 justo cuando aumentaba el nivel de agarre, pero eso también significaba que el nivel de agarre fuera de la línea era mucho más bajo que en la línea de carrera.

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Por lo tanto, incluso los pequeños errores pueden ser severamente castigados, ya que un ciclista que corre ligeramente ancho tendrá dificultades para recuperar el control y limitar el tiempo que pierde.

Después de múltiples errores en los entrenamientos, volvió a quedar claro que la pista era un desafío en la calificación, con los problemas de Verstappen y el accidente de Leclerc, dos ejemplos que demuestran que la tarde no será nada fácil para la parrilla del domingo.

5. Lluvia en el aire

Y podría ser aún más difícil si la superficie de la pista se moja.

Se pronostican tormentas eléctricas para el domingo en Florida, lo que significa que podemos tener algo de lluvia que afectará la carrera. Si eso sucede, será la primera vez que uno de los pilotos conduzca en mojado en Miami, por lo que tendrán que adaptarse sobre la marcha a una situación de carrera.

Dados los desafíos que ya han enfrentado con los niveles de agarre en la pista este fin de semana en seco, la lluvia podría dificultar aún más las cosas, ya que se espera que la nueva superficie sea extremadamente resbaladiza cuando esté mojada. Y con las paredes tan cerca, todas las apuestas están canceladas si eso sucede.

De hecho, gran parte del resto de esta función se vuelve redundante si está lloviendo, por lo que este debería ser el aspecto que más buscas cuando se apagan las luces el domingo…

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