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F1: «Claramente estaba bajo una enorme presión»: Wolff cree que la partida de Binotto a Ferrari era «inevitable»

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El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha dado su reacción ante la inminente salida de su homólogo Mattia Binotto de Ferrari, diciéndole al Más allá de la red podcast que ha mantenido su trabajo «más de lo que pensaba».

Binotto, que se unió a Ferrari como ingeniero de motores en 1995, se convirtió en director del equipo a principios de 2019 y, después de desafiar las campañas de 2020 y 2021, supervisó el regreso del equipo a la competitividad como parte del reinicio del período 2022.

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Cependant, avec leur premier défi pour le titre qui s’estompe à cause d’erreurs stratégiques, d’un manque de fiabilité et d’erreurs de pilotage, Binotto et Ferrari vont bientôt se séparer – Frédéric Vasseur d’Alfa Romeo intervenant pour le reemplazar.

En una reciente Más allá de la red Wolff dio su opinión sobre los desarrollos y, aunque notó algunas diferencias con Binotto durante su tiempo juntos en el paddock, subrayó la intensa presión que conlleva el papel protagónico de Ferrari.

«Creo que Mattia y yo hemos tenido nuestros momentos, no es ningún secreto durante estos años. Pero de alguna manera lo cimentamos en 2022: estábamos en un lugar mucho, mucho mejor. Pero aún estaba claro que estaba bajo una tremenda presión», Wolff. le dijo al presentador del podcast Tom Clarkson.

“Como director del equipo en Ferrari, ¡es mejor tener un buen contrato para su salida! Ahora probablemente sucedió lo inevitable, pero se aferró a ello más de lo que pensaba.

Presionado si hay más presión en la Scuderia que en cualquier otro lugar de la F1, Wolff agregó: “Absolutamente. Representas a Ferrari, representas a todo el país. Te suben y te bajan, pero con brutalidad.

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«Definitivamente, [being] Director del equipo Ferrari, como italiano [you feel it] más aún, porque como extranjero simplemente no lees las noticias, pero como italiano estás claramente en la mira.

Luego se le preguntó a Wolff si, a pesar de las diferencias antes mencionadas entre los dos, existía la posibilidad de que Binotto pudiera encontrar un puesto en Mercedes o en su división High Performance Powertrains en el futuro.

Él respondió: «No, creo que ha habido demasiada porcelana rota entre nosotros en los últimos años para que eso sea posible. Con los otros equipos no puedo decir. Ciertamente, Mattia entiende la F1 de arriba a abajo, y tal vez él encontrará un papel en otro equipo».

Dejando a un lado el futuro de Binotto, Wolff reconoció el atractivo y el atractivo de Ferrari y dijo que habría estado tentado de unirse a la Scuderia si hubiera surgido una oportunidad antes de asumir su papel prominente en Mercedes en 2013.

«Bueno, todos [who] dice que no le hubiera interesado ser director de equipo en Ferrari, ¡simplemente no está diciendo la verdad!», comentó.

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«Tuve que pellizcarme hasta hoy que Daimler me dio la oportunidad de convertirme en socio gerente y coaccionista, de lo cual estoy extremadamente orgulloso. [of].

«Pero también, si Ferrari hubiera dado la vuelta a la esquina [and] ofrecido milagrosamente tal posición, habría sido lo mismo.

Para escuchar la amplia gama de Wolff Más allá de la red entrevista, que incluye detalles del auto de Mercedes para 2023, su evaluación de la primera temporada de George Russell con el equipo y la última charla sobre el contrato con Lewis Hamilton, haga clic en el reproductor a continuación, o vaya a usted aquí para verlo en su favorito plataforma.

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