F1: El director de estrategia de Mercedes dice que Hamilton está decidido a «seguir luchando» en Zandvoort después de sufrir un impacto de 45 g en Bélgica

El impacto del choque en la primera vuelta de Lewis Hamilton con Fernando Alonso en el Gran Premio de Bélgica midió 45 g, según James Vowles, director de estrategia de automovilismo de Mercedes, quien reveló el alcance de los daños causados ​​por el choque que puso fin a la carrera.

Hamilton y Alonso se enfrentaron en la primera ronda el domingo pasado en Spa-Francorchamps, y el choque provocó que el Mercedes W13 de Hamilton saliera disparado brevemente por los aires antes de estrellarse contra el suelo en Les Combes. El siete veces campeón terminó ganando su primer DNF de la temporada, y el primero desde el Gran Premio de Italia de 2021, cuando se retiró a Spa.

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«Fue un gran, gran impacto», dijo Vowles en el último informe de Mercedes. Informe de carrera video. «Se midió a 45 g en el SDR [Safety Data Recorder] en el automóvil que es muy grande en una carga vertical. Él estará bien; volverá a las peleas de Zandvoort.

«Creo que para él está principalmente frustrado: frustrado porque tenía un coche de carreras muy rápido y que era posible subir al podio, pero él, como todos nosotros, [is] aquí para luchar y seguir adelante.

Vowles reveló la razón específica del retiro de Hamilton en Spa, con el fuerte impacto amenazando con causar daño terminal.

«Hay suficientes fotos circulando en Internet para mostrar qué tan alto estaba el automóvil y cómo aterrizó, y el impacto fue significativo. Lo que notamos casi inmediatamente después del impacto con el suelo fue una pérdida de refrigerante».

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«De hecho, puedes ver a bordo de Alonso que el refrigerante realmente está volando hacia él y luego empezaste a ver que las temperaturas subían bastante rápido y esa fue la razón principal para detenerlo en la pista».

“Ahora tomará algunos días revisar todos los componentes; claramente habrá sobrecargas en los componentes de la suspensión y las cajas de cambios y debemos asegurarnos de comprender el alcance total de lo que se requiere antes de Zandvoort.

Aún no está claro si Hamilton tendrá que adquirir una nueva caja de cambios o componentes del motor este fin de semana en Zandvoort.

El director del equipo, Toto Wolff, dice que el decepcionante Gran Premio de Bélgica del equipo, en el que George Russell terminó cuarto después del abandono de Hamilton, solo les dará un impulso para Holanda.

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«Bélgica fue un fin de semana difícil para nosotros como equipo, pero esos fines de semana son los que realmente te motivan y te hacen profundizar», dijo Wolff. “Hubo grandes extremos durante todo el fin de semana; diferencias de ritmo el sábado y el domingo, en la primera vuelta complicada para Lewis y la tardía carga de George por un podio.

«Hemos trabajado arduamente para comprender los desafíos en nuestro spa y, afortunadamente, no tenemos mucho que esperar antes de que podamos usar y maximizar esos aprendizajes. Lo que marcará la diferencia para el resto de esta temporada es la rapidez y la eficiencia con la que podemos seguir aprendiendo, para ofrecer nuestro mejor desempeño este año y el próximo.