F1: «Era como si un fantasma estuviera en el coche»: Hamilton explica el difícil proceso de desarrollo del W13

Lewis Hamilton reflexionó sobre la turbulenta trayectoria de desarrollo de Mercedes en 2022, la primera campaña sin victorias en la carrera de F1 del siete veces campeón.

Mercedes no pudo aumentar su cuenta de ocho campeonatos de constructores en 2022, con George Russell obteniendo la única victoria del equipo, un doblete en Sao Paulo, mientras que Hamilton terminó sexto en el campeonato por primera vez en la historia.

El año difícil llevó al veterano a decir: «Al final del día, creo que empezamos con un coche que no queríamos y acabamos con un coche que no queríamos», mientras su director general el equipo , Toto Wolff, juraron que lo harían mejor. en 2023.

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En una entrevista reciente con el equipo, Hamilton explicó que hubo pequeños momentos de esperanza a pesar de las dificultades en W13. “El primer gran paso fue Barcelona, ​​ese fue nuestro primer indicio de que había más potencial en el auto. Resultó ser un poco falso positivo; el auto estaba bien allí pero luego las carreras fueron difíciles”, dijo. dijo.

«Era como si un fantasma estuviera en el auto y siguiera regresando. Pero estaba Francia, y fue un buen paso con nuestro primer doble podio de la temporada. Y luego también estaba Austin, con la actualización que habíamos funcionado bien». .

Pero a pesar de las dificultades que él y el equipo han enfrentado, Hamilton dice que la temporada pasada ha sido «empoderadora».

«Es impresionante, seguro. Siempre supe que podíamos hacerlo. Nunca dudé de que llegaríamos allí al final, pero hubo mucho ensayo y error, y tantos fracasos este año», dijo el británico.

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“Hubo momentos en los que hicimos actualizaciones y no funcionaron, y momentos en los que probamos cosas diferentes y no funcionó. He intentado tantas cosas y he fallado tantas veces, pero a través de esto aprendes y creces. De eso se trata este año. Se trataba de fallar, romper egos, fortalecer nuestras relaciones y fortalecer nuestras comunicaciones. Desde esa perspectiva, ha sido realmente enriquecedor».

Mercedes aún tiene que anunciar una fecha de revelación para su auto de F1 de 2023, pero un nombre familiar ha regresado al equipo, con el ex piloto de Haas, Mick Schumacher, como piloto de reserva.