F1: Verstappen, Hamilton, Sainz y más se enfrentan a penalizaciones de motor y caja de cambios en Monza

Lewis Hamilton, Max Verstappen, Sergio Pérez, Carlos Sainz, Valtteri Bottas y Yuki Tsunoda recibieron penalizaciones en la parrilla del Gran Premio de Italia de 2022.

El cambio de PU de Hamilton se confirmó el jueves, con el siete veces campeón de Mercedes regresando a la parte trasera de la parrilla después de tomar todos los componentes del motor, la electrónica de control del timón (CE) y el depósito de energía (ES).

LEE MAS: Albon descartado del Gran Premio de Italia por apendicitis, ya que el reemplazo de De Vries se prepara para el debut en la F1

Los pilotos de Red Bull, Verstappen y Pérez, también enfrentarán descensos por exceder sus respectivas asignaciones de motores de combustión interna (ICE). Verstappen tiene una caída de parrilla de cinco lugares por ganar su quinto ICE de la temporada, mientras que Pérez caerá 10 lugares por un cuarto ICE.

El piloto de Ferrari, Sainz, ha superado su dotación de componentes de la caja de cambios, más ES, turbo, control electrónico (CE), MGU-H y MGU-K, por lo que comenzará desde atrás.

Yuki Tsunoda de AlphaTauri, que ya ha bajado 10 puestos por acumular cinco amonestaciones durante la temporada, añadirá a sus penalizaciones una serie de nuevos componentes de la unidad de potencia. Se agregó otra caída de tres lugares a la cuenta de Tsunoda, más dos puntos de penalización, después de que el piloto japonés no pudo reducir la velocidad por las banderas amarillas en la FP2. Comenzará en la parte inferior de la cuadrícula.

LEER MÁS: Tsunoda recibió 10 lugares en la parrilla de Monza después de recibir 5 reprimendas

En cuanto a Valtteri Bottas de Alfa Romeo, insinuó sanciones inminentes después de su última parada en boxes en Zandvoort. El piloto finlandés tiene nuevos componentes de motor y pierde 15 puestos.

Esteban Ocon se ha añadido a la lista de sancionados cuando Alpine anunció que bajará cinco puestos cuando el equipo instaló un nuevo ICE en su coche, mientras que el dúo de Haas Kevin Magnussen y Mick Schumacher descienden a la parrilla, el primero con un nuevo ICE, turbo y MGU-H y este último tomando nuevos componentes de caja de cambios ICE plus.