F1: F1 EXPLICADO: ¿Cómo funciona el sistema de súper licencia y qué tiene que hacer Sargeant para calificar?

Muchos factores deben unirse para que los pilotos se dirijan a la Fórmula 1, y la habilidad, el tiempo y la fortuna juegan un papel importante. Pero en los últimos años, el sistema de puntos Super License de la FIA se ha establecido como el punto de referencia para aquellos que ascienden de rango y garantiza que el talento finalmente tenga la última palabra sobre cualquiera que busque unirse a las filas de la parrilla de F1.

También ha estado en el centro de atención recientemente en medio de la misión del joven Williams Logan Sargeant de obtener el total de puntos requerido y pasar a la F1 con el equipo Grove la próxima temporada, con el final de F2 este fin de semana en Abu Dhabi en el centro del movimiento (más sobre eso más adelante).

Para poder obtener la superlicencia FIA requerida para competir en F1, los pilotos deben cumplir una serie de criterios fundamentales. Primero, deben tener una licencia FIA International Grade A válida, tener una licencia de conducir válida y tener al menos 18 años al comienzo de su primera competencia de F1.

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Más allá de esto, el piloto será responsable de aprobar una prueba de conocimiento del Código Deportivo Internacional y las Regulaciones Deportivas de F1, mientras que debe haber completado al menos el 80% de dos temporadas separadas en una variedad de campeonatos de monoplazas certificados. mesa).

Finalmente, los pilotos deben haber acumulado al menos 40 puntos en su camino a la F1 (nuevamente, vea la tabla a continuación), considerando la FIA el período de tres años anterior al año de solicitud o el período de dos años. anterior al año de aplicación, además de los puntos acumulados en el año de aplicación.

*Siempre que todas las rondas (en ruta) se realicen en pistas homologadas por la FIA.

El desglose completo de puntos por campeonato de P1 a P10 se puede encontrar en el Código Deportivo Internacional de la FIA.

Un ajuste al código provocado por la pandemia de COVID-19 ahora detalla que si el trienio anterior al año de aplicación incluye 2020 o 2021, la FIA considerará inmediatamente la mayor cantidad de puntos acumulados durante tres de los cuatro años. . anterior al año de la solicitud. Una situación similar se aplica para el período de dos años mencionado anteriormente.

Mientras tanto, siempre que un piloto haya tenido previamente una Superlicencia durante cualquiera de los tres años anteriores, es decir, un retornado de F1, se considerará su renovación «según la determinación exclusiva de la FIA por haber demostrado reciente y regularmente una habilidad excepcional en single- plazas». coches de fórmula con asientos”.

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Además de lo anterior, el equipo de F1 en cuestión también debe demostrar que el piloto ha completado al menos 300 km en un automóvil de F1 representativo «constantemente a velocidades de carrera» durante no más de dos días y no más de 180 días antes de la solicitud, ya sea certificado por la ASN del país en el que se realizó la prueba, o durante un evento del Campeonato del Mundo de F1.

Además de la tabla de puntos anterior, hay varias formas para que los futuros pilotos de F1 sumen a sus recuentos de Superlicencia, cubriendo la conducción limpia en sus principales campeonatos, el prestigioso Gran Premio de Macao (Copa del Mundo de F3) y sin problemas. sesiones de práctica los fines de semana de Gran Premio:

• Para los campeonatos de la FIA donde existe un sistema de puntos de penalización, cualquier piloto que haya competido en el campeonato completo sin recibir puntos de penalización recibirá dos puntos adicionales además de sus resultados deportivos.

• El ganador de la Copa del Mundo de F3 de la FIA recibirá cinco puntos adicionales además de su resultado deportivo.

• El titular de una Súper Licencia Solo para Prácticas Libres recibirá un punto adicional por evento del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA después de completar con éxito al menos 100 km en una sesión de práctica libre, siempre que no se impongan puntos de penalización. Se tendrán en cuenta un total máximo de 10 puntos adicionales de este tipo para una solicitud de superlicencia.

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¿Qué significa esto para Logan Sargeant?

Esto nos lleva de nuevo a Sargeant, el estadounidense de 21 años que ascenderá a la F1 después de la confirmación de que Williams le dará un asiento junto a Alex Albon en 2023, siempre que cumpla con los requisitos finales de la Superlicencia y lo confirme. magia. nota de 40 puntos.

Con 29 puntos de Superlicencia obtenidos en temporadas recientes de F3 y F2, y pruebas de F1, Sargeant debe terminar al menos quinto en la clasificación de pilotos de F2 de 2022 (con un valor de 20 puntos), o sexto (de un valor de 10 puntos), siempre que reciba los dos puntos adicionales disponibles por completar la campaña sin recibir puntos de penalización.

Sargeant es actualmente tercero en la clasificación (con un valor de 40 puntos), detrás del campeón Felipe Drugovich, respaldado por Aston Martin, y Theo Pourchaire, afiliado a Alfa Romeo, después de haber ganado carreras en Silverstone y Red Bull Ring, así como podios en Barcelona y Bakú.

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Su cuenta de Superlicencia aumentó en dos puntos después de completar la carrera de 100 km requerida durante las apariciones de práctica con Williams en los EE. UU. y Brasil; habría sido tres si hubiera completado una vuelta más durante una salida de FP1 en México.