F1: GUÍA DEL EQUIPO: Una vez que la fuerza dominante en la F1, ¿puede el legendario equipo McLaren dominar el mediocampo en 2023?

Junto con Ferrari y Williams, McLaren es uno de los equipos de Fórmula 1 más exitosos del deporte, aunque sería una sorpresa si pueden montar un desafío por el campeonato en 2023. Aquí está todo lo que necesita saber sobre el equipo con sede en Woking antes de la nueva temporada. …

Conductores para 2023

Lando Norris #4: 1 pole position, 6 podios, 428 puntos, 82 largadas

Óscar Piastri #81: Primera Estación

Con tan solo 23 años, Lando Norris jugará su quinta temporada con McLaren en 2023, habiéndose consolidado firmemente en el equipo y en la parrilla de F1 desde su debut como adolescente.

Los aspectos más destacados hasta ahora incluyen una pole position inaugural en el Gran Premio de Rusia de 2021, que parecía listo para convertir en su primera victoria pero por un aguacero tardío, así como seis podios, incluido uno la temporada pasada cuando era el único que no participaba en Red Bull. /Conductor de Ferrari/Mercedes para llegar a la tribuna.

BARRETTO: Los equipos lucharon por él en 2022, pero ¿qué podemos esperar de Oscar Piastri en su primer año en la F1?

Todo cambia al otro lado del garaje de McLaren este año, ya que Daniel Ricciardo se va después de dos temporadas difíciles a bordo, aparte de esa impresionante victoria en Monza en 2021. En su lugar, Oscar Piastri, campeón de Fórmula 3 y Fórmula 2, ex piloto reserva de Alpine.

Alpine anunció inicialmente a Piastri como reemplazo de Fernando Alonso, con destino a Aston Martin, pero el australiano de 21 años ya había firmado un acuerdo preliminar con McLaren y la Junta de Reconocimiento de Contratos finalmente falló a favor del equipo. tirón público. de guerra entre los dos equipos.

última temporada

McLaren ingresó a la temporada 2022 con importantes problemas de confiabilidad, lo que llevó a una actuación deslucida en la apertura de Bahrein, donde Norris y Ricciardo corrieron hacia el fondo del campo.

Pero las soluciones rápidas dieron mejores resultados y los puntos pronto llegaron, con Norris anotando lo que sería el mejor resultado del equipo de la campaña en Imola, después del dúo de Red Bull Max Verstappen y Sergio Pérez en P3.

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A medida que Norris siguió acumulando puntos, los problemas de su compañero de equipo Ricciardo empeoraron, lo que finalmente llevó a McLaren a buscar en otra parte y reemplazarlo, el australiano desde que regresó a Red Bull como tercer piloto.

Dada la diferencia de puntos entre los dos pilotos de McLaren (Norris anotó 85 más que Ricciardo), la puerta se abrió para Alpine, que avanzó hasta la P4 en la clasificación de constructores, dejando a McLaren P5.

Historia

Detrás de Ferrari, McLaren es la segunda fuerza de F1 más antigua y exitosa. Todo comenzó en 1963, cuando el neozelandés Bruce McLaren fundó su equipo homónimo y saltó a la cabina él mismo.

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McLaren obtuvo la primera victoria del equipo en el Gran Premio de Bélgica de 1968 y muchos más parecían dispuestos a seguirlo, pero murió trágicamente en un accidente de prueba de Can-Am en Goodwood unos años después. Sin embargo, el nombre de McLaren sobrevivió y rápidamente tomó el botín, primero con Teddy Mayer a la cabeza y luego con Ron Dennis.

Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, ​​Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen y, más recientemente, Lewis Hamilton han contribuido a 12 títulos de pilotos, mientras que el equipo tiene ocho títulos de constructores a su nombre. Esto es a pesar de los numerosos enfrentamientos entre Senna y Prost durante un período infame como compañeros de equipo.

Pero el título más reciente se ganó en 2008 y, después de una serie de cambios de gerentes y proveedores, McLaren, ahora dirigido por el empresario estadounidense Zak Brown, todavía está buscando un camino de regreso al final.

mayor logro

¿Por dónde empezar con este equipo de alto rendimiento? ¿Qué dirías de ganar siete títulos de pilotos de ocho posibles y seis títulos de constructores, de 1984 a 1991? ¿O qué hay de su temporada de 1988 totalmente dominante, cuando los pilotos Alain Prost y Ayrton Senna ganaron 15 de las 16 carreras entre ellos?

Esta temporada

Después de caer del tercero al quinto en el espacio de dos temporadas, 2023 será un año crucial para McLaren, ya que corre el riesgo de volver a caer en la mitad inferior del pelotón de F1.

Después de las dificultades de Ricciardo, McLaren querrá que Piastri se acueste rápidamente y complemente las formas consistentes de puntuación de Norris, pero dado que el novato no ha corrido desde su temporada de F2 ganadora del título en 2021, es posible que necesite tiempo para levantarse. velocidad.

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Según los rivales de 2022, Alpine, el límite de costos de la F1 y la escala móvil del túnel de viento deberían ayudar a McLaren a cerrar la brecha con el tiempo, mientras que un nuevo túnel de viento y un nuevo simulador también están en camino.

Para el líder del equipo, Brown, el objetivo es claro: recuperar el cuarto lugar en la clasificación de constructores, reavivar el impulso positivo y luego centrar su atención en el grupo de equipos que tiene delante.