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F1: ‘Sin resentimientos’: el dúo alpino Gasly y Ocon reflexionan sobre la colisión al final de la carrera en Melbourne

'Sin resentimientos': el dúo alpino Gasly y Ocon reflexionan sobre la colisión al final de la carrera en Melbourne

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Fue un final desafortunado para el Gran Premio de Australia para Alpine, ya que los pilotos Pierre Gasly y Esteban Ocon hicieron contacto en la vuelta 58, enviándolos a ambos a las barreras, junto con sus esperanzas de un doble de puntos.

En el segundo reinicio de la carrera, Gasly, que salía quinto, se salió de la pista en la curva 1 tratando de evitar golpear la parte trasera del auto de Fernando Alonso. Pero cuando regresó al circuito, terminó haciendo contacto con su compañero de equipo, y el incidente resultante terminó prematuramente con su carrera y la de Ocon.

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Cuando se le preguntó sobre su papel en el choque posterior a la carrera, Gasly cabizbajo dijo: “Quiero decir que ahora mismo estoy extremadamente decepcionado con el resultado de la carrera. Lo di todo allí… Ni siquiera quiero comentar sobre el final.

«Recordamos lo que sucedió antes. En este momento, estoy disgustado por perderme un buen resultado y tendremos algunas semanas para recordar esas dos últimas rondas».

Gasly eligió recordar la parte de la carrera en la que corrió quinto, manteniendo el ritmo de Alonso y Carlos Sainz por delante, y el francés cree que su desempeño servirá como una «motivación adicional» para los próximos Grandes Premios.

«Estuve prácticamente en la caja de cambios de Carlos durante bastantes vueltas, [and] Estaba alcanzando a Fernando”, explicó Gasly. “Creo que al final aceleraron un poco más el ritmo. Considerándolo todo, no siento que nos hayamos perdido mucho para luchar contra ellos adecuadamente. los dos estuvimos en 30 turnos [and] Tenía a Fernando en la mira.

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«Esperaba que pudiéramos acelerar un poco el ritmo hacia el final. Llegó un poco inesperado, pero me sentí cómodo en el auto y definitivamente nos da una buena dirección para el futuro. Con el equipo en lo que necesitamos , y solo da una motivación adicional para las próximas carreras que tenemos el ritmo para luchar allí.

Hablando justo después de su compañero de equipo, Ocon explicó: “Obviamente, Pierre salió de la pista y no me dio ningún espacio y chocamos, pero sin resentimientos, ya sabes.

«Podría haber sido cualquiera y vino y se disculpó, así que todo está bien por ese lado. Es solo que sí, nunca pareció funcionar este fin de semana».

Ocon había soportado un fin de semana turbulento hasta el momento, comenzando por perderse la Q3 en la clasificación por 0,007 segundos, contactando con AlphaTauri de Nyck de Vries en la vuelta 10 durante la carrera, pasando a Yuki Tsunoda y Oscar Piastri para entrar en los puntos. antes de finalmente chocar con su compañero de equipo.

«El resto del fin de semana, el resto de la carrera, cuántos aspectos positivos hubo en esa carrera y mirando el ritmo, lo loco es que nunca he tenido un fin de semana como [this] donde nunca hace clic, el resultado en su dirección.

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“El ritmo fue bueno, el ritmo fue fuerte y fuimos tan rápidos como los Aston y el Ferrari al frente. Entonces es difícil de digerir y obviamente este último reinicio, un comienzo muy caótico, muchos autos fuera de la pista.

“Adelantar por fuera a esos coches que tenían el DRS delante, no era como coches indefensos. No estábamos lejos de Sergio [Perez] en ese entonces en términos de ritmo y fue bastante bueno, así que lo tenemos en cuenta y esperamos volver más fuertes la próxima vez [race]concluyó Ocon.



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