F1: Tost explica cómo AlphaTauri llegó a fichar a la estrella de IndyCar, Herta

El jefe del equipo AlphaTauri, Franz Tost, cree que la firma del piloto estadounidense Colton Herta habría sido una perspectiva emocionante para su equipo, pero confía en que pueden tener una «historia de éxito» en 2023 con el recién llegado Nyck de Vries y el titular Yuki Tsunoda.

Red Bull había explorado un posible acuerdo con Herta para traer a la estrella de IndyCar a su equipo como reemplazo de Pierre Gasly, antes de que se confirmara el cambio del francés de AlphaTauri a Alpine.

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Herta llamó la atención al convertirse en el ganador más joven de la historia de IndyCar a la edad de 18 años en 2019, y ha ganado seis más desde entonces, pero carece de los 40 puntos de la Superlicencia necesarios para pasar a la F1.

Con tres Grandes Premios en los Estados Unidos la próxima temporada, en Miami, Austin y Las Vegas, la llegada de un piloto estadounidense representaría un mayor crecimiento, con Alexander Rossi como el último piloto estadounidense en correr en la F1 en 2015.

Refiriéndose a los movimientos recientes en el mercado de pilotos, Tost dijo: “Por supuesto que ha habido conversaciones con Herta, pero no tienen una Superlicencia. Y cuando la FIA dijo que no le proporcionarían una Súper Licencia, quedó claro que ya no era una opción para AlphaTauri.

«Tener un piloto estadounidense con ese buen nombre, creo, nos hubiera hecho avanzar en el mercado estadounidense. Somos embajadores de [the] alfa tauri [brand] y, por lo tanto, habría sido una buena posibilidad desde el punto de vista del marketing, pero no funcionó y buscamos otra opción.

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Finalmente, AlphaTauri aseguró los servicios del ex campeón de F2 De Vries después de su impresionante debut en la F1 en el Gran Premio de Italia: el holandés anotó puntos para Williams al reemplazar al enfermo Alex Albon.

Con el equipo a punto de perder a su piloto más experimentado ante Gasly durante el invierno, Tost expresó su optimismo de que De Vries, que también ha tenido salidas de práctica de F1 con Mercedes y Aston Martin, y Tsunoda estarán a la altura de las circunstancias y se combinarán bien como compañeros de equipo. .

“La conducción del equipo también depende del rendimiento del coche. Si tenemos un buen coche, es fácil para ambos pilotos. Si tenemos problemas en el coche, creo que no será tan fácil solucionarlo todo, porque Nyck no tiene tanta experiencia en la Fórmula 1. [and] Yuki todavía está en un proceso de aprendizaje”, comentó Tost.

«Creo que Yuki el próximo año debería ser lo suficientemente maduro para dar consejos técnicos. Sin embargo, espero mucho de Nyck, ya que tiene experiencia en categorías de carreras donde ha ganado carreras y campeonatos. Así que, de nuevo, si el auto funciona, creo tendremos un año exitoso.