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F1: Wolff admite extrañar a Niki Lauda en tiempos difíciles para Mercedes

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Niki Lauda (AUT) Mercedes AMG F1 Presidente no ejecutivo en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Rd11,

Toto Wolff dice que todavía extraña la presencia de Niki Lauda en el campamento de Mercedes mientras el equipo intenta resolver sus problemas de rendimiento actuales y volver a la senda ganadora.

El tres veces campeón mundial de F1, Lauda, ​​se unió a Mercedes como presidente no ejecutivo en 2012, lo que ayudó a sentar las bases para su comienzo dominante en la era turbo-híbrida, que produjo siete títulos consecutivos de pilotos y ocho coronas consecutivas de constructores.

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A menudo presente en el paddock y en el garaje de Mercedes, el legendario piloto austriaco murió a los 70 años en 2019, y el jefe del equipo, Wolff, dijo en ese momento que el equipo había «perdido un faro».

Cuando se le preguntó sobre la influencia de Lauda y cuánto lo extraña como fuente de asesoramiento durante el delicado período actual de Mercedes, Wolff dijo: «Niki se ha perdido todos estos años porque Niki siempre ha simplificado las cosas a lo que realmente importa».

«Tengo que pensar en lo que habría dicho y cómo se habría posicionado [things]y hemos trabajado bien juntos en el sentido de que, a veces, la simplificación excesiva puede llevarlo directamente a los resultados.

“Pero hay muchos matices. Es un deporte técnico, así que tal vez mi papel fue traducirlo de una manera que pudiéramos ejecutarlo en el diseño del automóvil.

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«Pero es muy simple: el cronómetro nunca miente, y vemos en los datos dónde falta y eso debe corregirse».

Con Wolff confirmando que Mercedes está comprometido con un cambio de concepto como parte de sus planes para corregir los problemas del W14, ha establecido sus objetivos para el resto de la campaña 2023.

«Los objetivos: me gustaría ganar todas las carreras, pero eso no es realista», dijo, después de que Mercedes entró «en un aprieto» con su diseño 2023.

«Los objetivos son que, en función de la comprensión que tenemos ahora, en las próximas iteraciones de actualizaciones y aprendizaje, podemos cerrar gran parte de la brecha de rendimiento porque ahora sabemos y ahora todos hemos tomado una decisión en qué dirección ir .”

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