F1: Wolff dice que la lucha P2 de los fabricantes es ‘mucho más dura’ para Mercedes después del puntaje bajo del Gran Premio de Singapur

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, cree que las esperanzas de su equipo de vencer a Ferrari por el segundo lugar en el campeonato de constructores se han visto afectadas después de una salida de baja puntuación para las Flechas de Plata en el Gran Premio de Singapur.

Mercedes comenzó el fin de semana 35 puntos por detrás de Ferrari en la clasificación y con la esperanza de sellar su primera victoria de la temporada en Singapur. Sin embargo, una noche difícil en Marina Bay vio a Lewis Hamilton y George Russell terminar en P9 y P14 respectivamente, con Russell comenzando en el pit lane.

Los ocho veces campeones del mundo están ahora a 66 puntos de la Scuderia, después del doble podio de Charles Leclerc y Carlos Sainz, para frustración de Toto Wolff.

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«Esta temporada nos ha dado varias lecciones difíciles y hoy fue otra», dijo Wolff. llegado a un resultado final.

«La mayor frustración es que no pudimos aprovechar los signos de rendimiento competitivo que vimos en la FP2 y la calificación. Nuestra lucha por el campeonato por la P2 se volvió mucho más difícil con este resultado, pero lo único que podemos hacer es recuperarnos». y poner nuestra energía en la próxima carrera en Suzuka para recrear nuestro impulso.

Hamilton era cuarto cuando chocó contra la barrera en la curva 7 persiguiendo a Carlos Sainz. Aunque pudo continuar, cayó al octavo lugar antes de correr de par en par hacia una esquina buscando pasar a Sebastian Vettel en las etapas finales, lo que permitió que Max Verstappen lo pasara. Más tarde, Wolff reveló los problemas que enfrentó Hamilton durante la carrera.

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«Lewis luchó por el podio durante gran parte de la carrera, pero también luchó con un auto que estaba al límite hoy, en condiciones difíciles y en una superficie llena de baches», dijo Wolff. “Después de trabar y dañar el alerón, la parada para cambiar los neumáticos y el morro le costó la posición.

«[He] luego perdió aún más cuando los autos de adelante se detuvieron debajo del auto de seguridad y saltaron al frente. Esto lo dejó atrapado en un tren de vagones con llantas de edad muy similar, y no pudo alcanzarlo.

Su compañero de equipo, Russell, se clasificó 11º pero abandonó el pit lane después de recibir penalizaciones de motor. Luchó para abrirse camino a través del pelotón y optó por cambiar el neumático intermedio a los medios temprano. Aunque la decisión no dio los frutos esperados, Wolff dijo que el equipo no tenía nada que perder.

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“Para George, tiramos los dados con neumáticos secos cuando se quedó sin puntos. Mirando hacia atrás, claramente fue demasiado pronto”, admitió Wolff. «Pero no tenía nada que perder, así que estábamos listos para arriesgarnos.

“Aún así, a medida que se desarrollaba la carrera, todavía estaba en camino de volver a los puntos hasta que chocó con Mick. [Schumacher]que lo puso último en el camino.