MotoGP: Choque, cambio, victoria: Marc Márquez vuelve a la cima en un espectacular sprint de bandera a bandera
El tiempo hace estragos en Jerez pero el público local consigue el resultado que buscaba
Hemos revisado las bases de datos y, de vez en cuando, lo más salvaje de la historia se repite: rara vez un ciclista se cae y aún así logra la victoria. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), justo cuando crees que ha ganado en todo tipo de escenarios, hizo precisamente eso para llevarse los honores de Sprint en casa en Jerez, con su compañero de equipo Francesco Bagnaia en segundo lugar, desde P10 en la parrilla, y Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), desde P18 en la parrilla, uniéndose al número 93 en el podio. En lugar de algo de poesía sobre lo grandioso que es, así es como sucedió.
LUCES APAGADAS EN EL SPRINT
Marc Márquez hizo una gran salida desde la pole, con Johann Zarco (Castrol Honda LCR) segundo cuando comenzó la confusión detrás. Alex Márquez subió al segundo lugar, con Jorge Martín (Aprilia Racing) en cuarto lugar y Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) en quinto.
El líder del campeonato, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), se llevó una sorpresa, aparentemente con un desgarro debajo de la parte trasera de la línea, y cayó en picado en el orden, enfrentándose a una pelea desde la P16 mientras la batalla en el frente comenzaba a calentarse. Marc Márquez estaba empezando a abrir hueco pero la persecución continuaba. Primero, Martin atacó a Alex Márquez, pero el #73 respondió en la curva 1, lo que obligó a Martin a abrirse. El #89 se sentó y miró también un disco delantero al rojo vivo, después de haber luchado por echar el ancla.
LOS CIELOS ABIERTOS
A continuación, Alex Márquez superó a Zarco. Y cuando faltaban 10 minutos, los cielos grises y nublados se convirtieron en gotas de lluvia, con la bandera blanca ondeando, lo que indica que los ciclistas pueden cambiar de bicicleta. Lo hemos visto antes en un Sprint, pero nunca tan temprano en el conteo de vueltas. Esta vez, había tiempo para aprovecharlo, si llovía lo suficiente.
Sin embargo, en ese momento claramente no estaba demasiado húmedo, con Zarco y Diggia peleando en un impresionante duelo por el tercer puesto. Sin embargo, a medida que continuaron las caídas, Diggia pudo controlar la P3, con Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) abriéndose camino hasta la cuarta posición.
Eso dejó a Zarco con las manos llenas de KTM. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) fue el primero en la persecución, con Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) en estrecha compañía. Después de que Zarco rechazara a Acosta, Bastianini pudo aprovechar y escapar: la Bestia estaba detrás del francés.
EL GRUPO DELANTERO
Mientras tanto, en la parte delantera, lo que había sido una brecha razonable se fue recortando hasta que el Gresini de Alex Márquez quedó absolutamente pegado a la Ducati Lenovo de Marc Márquez en cabeza. Lo siguió y pareció tentado a hacer un movimiento, retrocedió un poco y luego, a las 6 del final, llegó el ataque: el #73 estaba al lado y a través de la curva 9, mientras Diggia se acercaba a ambos.
El drama llegó rápidamente después de eso. Primero, Marc Márquez se salió en la última curva y se equivocó cuando la lluvia empezó a aumentar. Pero eso resultaría absolutamente fundamental: el #93 elegiría levantarlo y sumergirse directamente en el pitlane para cambiar de moto. El resto de los primeros continuaron, con Binder liderando el grupo de los que también se lanzaron al pitlane.
Eso dejó a Alex Márquez al frente, liderando a Diggia, y a Binder liderando la persecución de los que habían cambiado, con sólo 4 vueltas para el final. ¿Hubo suficiente tiempo?
EL SEGUNDO ACCIDENTE DE MÁRQUEZ
De repente, aún más drama, esta vez para Alex Márquez. El nº 73 se cayó en la misma curva en la que se cayó su hermano en el Gran Premio del año pasado, la lluvia se intensificó desde una llovizna hasta un diluvio, y de repente estuvo absolutamente seguro: se necesitaban neumáticos de lluvia. El resto se dirigió al pitlane y Binder era líder neto, hasta que el sudafricano también sufrió lo suyo. Mientras continuaban los cambios, era un dúo rojo formado por Bagnaia y Marc Márquez corriendo hacia el liderato de la carrera, pasando a un indefenso Fermín Aldeguer mientras el piloto de Gresini jugaba a mantenerse fuera con neumáticos slicks.
LO IMPOSIBLE… HECHO POSIBLE
Bagnaia lideró a Marc Márquez cuando empezó a llover, pero el #93 tomó la delantera poco después, desde el frente hasta el suelo y de regreso al frente. Tan alto como P1 y tan bajo como P17 antes de de alguna manera encontrar su camino de regreso al liderato, fue un Sprint para recordar para el #93 que volvió a la cima por delante de su compañero de equipo Bagnaia, quien, a su vez, logra podios consecutivos en el Sprint mientras que, increíblemente, después de haber parado en el primer grupo, Morbidelli llegó a casa en tercer lugar. Binder, a pesar de su caída, acabó cuarto, lo que en cualquier otro día habría sido el historia. ‘Diggia’ fue quinto por delante de Raúl Fernández mientras que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) sumó puntos en el sprint con un séptimo puesto. Su compatriota Zarco y Luca Marini (Honda HRC Castrol) de Honda fueron los últimos en conseguir los puntos.
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Recupere el aliento, es hora de volver a empezar mañana frente a una multitud masiva: estamos listos, ellos están listos, ¡asegúrense de que ustedes estén listos!




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